909 | WEEK 16-17 17 APRIL 2019


PETROTRANS SA


Kapitein en stuurman Captain and helmsman


Miv. MEI / JUNI 2019 zijn wij voor het mts Ricky-M op zoek naar een


1ste KAPITEIN


In bezit van : • Groot vaarbewijs en,-of patent tot min. Godorf. • Radarpatent,-diploma • ADN-C is een must • Rijbewijs • Vaargebied is hoofdzakelijk ARA ( 95% )


Wij bieden : • Luxemburgse voorwaarden. • Loon NOTK • Week op / week af. • Menage en reizen vrij. • Aflosauto ter beschikking.


Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Richard Megens te bereiken op telefoonnummer +31(0)614794196 of een mail sturen aan chemtransbv@gmail.com


In bezit van: - Vaarbewijs - Radarpatent - ADN-certificaat


Wij bieden u: - Werken op moderne schepen - Vrije tijdsregeling 2 w - 2 w - Aantrekkelijk loon


19, Avenue des bains L - 5610 Mondorf-Les-Bains


With: - Navigation licence - Radarpatent - ADN-CERTIFICATE


We offer you: - Modern Barges - Work regime 2 w - 2 w - Attractive salary


+32 3 235 75 75 + 35 226 119 081


M: petrotrans@pt.lu


29


Trafuco nv is een dynamisch familiebedrijf, geves�gd in Schelle en in de haven van Antwerpen dat gespecialiseerd is in tank-, container- en hui�ransport, en de bunkering van zeeschepen. Via haar bunkermaatschappij Beltra-B bevoorraadt Trafuco zeeschepen met smeerolie. Hiervoor hebben wij vijf binnenschepen in eigen beheer. Voor meer informa�e kunt u terecht op onze website www.trafuco.eu.


Trafuco nv is een dynamisch familiebedrijf, gevesti gd in Schelle en in de haven van Antwerpen dat gespecialiseerd is in tank-, container- en huift ransport en de bunke- ring van zeeschepen. Via haar bunkermaatschappij Beltra-B bevoorraadt Trafuco zeeschepen met smeerolie. Hiervoor hebben wij vier binnenschepen in eigen beheer. Voor meer informati e kunt u terecht op onze website www.trafuco.eu.


Veerdienst Bergstoep verzorgt de veerverbinding tussen Bergambacht en Groot-Ammers/Streefkerk. De meest centrale verbinding tussen de Krimpenerwaard en de Alblasserwaard. De veerverbinding over de rivier de Lek ligt tussen de van Brienenoordbrug en de brug bij Vianen en is geschikt voor alle vervoer. De snelste verbinding tussen Gouda en Dordrecht! Wij vervoeren op jaarbasis zo’n miljoen passagiers.


Wij zijn op zoek naar een enthousiaste veerman (m/v)


die ons team kan versterken, kan zorgdragen voor veilige overtochten en die tevens een klantgerichte instelling heeft.


Wij zijn op zoek naar iemand met: - groot vaarbewijs - radarpatent en een - marifooncertifi caat en - goede communicatieve vaardigheden.


We bieden jou: - een afwisselende baan op de “gezelligste veerpont” van de Lek met leuke collega’s.


- een goed salaris - BHV-training


Heb je interesse of wil je meer informatie? Bel dan naar 06-55 306 542 (Ton de Bie) of mail naar veerdienst- bergstoep@xs4all.nl


Veerdienst Bergstoep, Lekdijk West 15, 2861 ER Bergambacht.


Voor meer info over onze vacatures kan je terecht op www.trafuco.eu. Bij interesse mag je je cv mailen naar HR@trafuco.be of bellen naar 03/800 71 46.


Voor meer info over onze vacatures kan je terecht op www.trafuco.eu. Bij interesse mag je je cv mailen naar HR@trafuco.be of bellen naar 03/800 71 46.


Om deze schepen te bemannen zijn we op zoek naar een Om deze schepen te bemannen zijn we op zoek naar een


SCHIPPER, AFLOSSCHIPPER, MATROOS EN EEN STUURMAN (dagvaart, variabel uurrooster).


SCHIPPER, AFLOSSCHIPPER, MATROOS EN EEN STUURMAN (dagvaart, variabel uurrooster).


Trafuco nv is een dynamisch familiebedrijf, geves�gd in Schelle en in de haven van Antwerpen dat gespecialiseerd is in tank-, container- en hui�ransport, en de bunkering van zeeschepen. Via haar bunkermaatschappij Beltra-B bevoorraadt Trafuco zeeschepen met smeerolie. Hiervoor hebben wij vijf binnenschepen in eigen beheer. Voor meer informa�e kunt u terecht op onze website www.trafuco.eu.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76