26
kwaliteit, waarbij gebruik is gemaakt van HI-MACS voor bijvoorbeeld de deur- en raamposten, vensterbanken, traptreden en lessenaar. Dit materiaal kent door zijn sa- menstelling unieke producteigenschappen en is geschikt voor veel ontwerpen. Zo is het product aan boord naadloos verlijmd en is de kleur door en door; een voordeel als onver- wacht schade wordt toegebracht. Ook aan dek is gekozen voor een mooie uitstraling. Zo is het schip voorzien van RVS gepolijst bol- ders, hekvleugels en zijvleugels.
Vaargebied De familie Bulens-Joos heeſt al vroeg de keu- ze gemaakt om samen te varen. Om deze re- den is de lengte van het nieuwe schip ook 86 meter. De breedte van het schip is 10.50 en heeſt een diepgang van 3,29 meter. Er wordt ‘vrij gevaren’ voor verschillende bevrach- ters. Het vaargebied is met name Nederland, België en Noord-Frankrijk waarbij veel bulk- goederen als veevoeders en zand worden gevaren.
WIJNEGEM Met het in de vaart nemen van de nieuwe Futura (Latijns voor toekomst) wordt voor Pascal en Priscilla Bulens-Joos een tweede nieuwbouw gerealiseerd. Asto Shipyard leverde het casco waarvoor in 2017 de bouwopdracht werd gegeven ter vervan- ging van de eerdere Futura en realiseerde in 18 weken de afbouw van het schip.
Met de bouw van het nieuwe vrachtschip Futura blijven Pascal en Priscilla Bulens in- vesteren in de toekomst. Ook in het verleden werd door hen steeds geïnvesteerd in nieu- we schepen. In 1993 werd door hen mvs Gusi overgenomen van de ouders van Pascal. Een kempenaar uit 1963 die de grootvader van Pascal heeſt laten bouwen. De eerste ‘Futura’ werd de opvolger van dit schip, gebouwd in 1980. Het derde schip werd voor hen de eerste nieuwbouw, ook deze kreeg de naam Futura en wordt nu opgevolgd door de volgende nieuwbouw.
“We blijven graag investeren”, vertelt Pascal, die er plezier in heeſt ook nu weer een nieuw- bouw in de vaart te kunnen brengen en zo voor de lange termijn ook waarde in de
onderneming op te bouwen. GSK Brokers met huismakelaar De Bruine, begeleidde de aan- koop, waarvoor het in Roemenië gebouwde casco in opdracht van de familie Bulens-Joos door Asto Shipyard werd opgeleverd.
Deze werf was ook verantwoordelijk voor de afbouw en realiseerde de door Werkina geleverde en geëngineerde besturingskas- ten inclusief 2-draads databesturing, moni- toringsysteem met touchscreenbediening, compleet nautisch pakket, camerasysteem, complete airco-installatie, satellietsysteem, Ecdis Inland Viewer en AIS-installatie. Het tim- merwerk aan boord werd uitgevoerd door Interieurinrichting Elſt bvba. De familie heeſt met dit bedrijf een historische relatie; eerder werd de inrichting van de Gusi en de tweede Futura door hen gerealiseerd.
Eigentijds De woning is ruim opgezet en heeſt een mo- derne en eigentijdse uitstraling. De eventu- eel als derde slaapkamer in te richten ruimte is als kantoor prachtig bij de woonruimte ge- trokken door een moderne glazen tussen- wand. De afwerking is van hoogwaardige
In mvs Futura is het Easyflow roersysteem van De Waal toegepast. De Stuwa Easyflow roeren zijn slanker dan andere roertypen, staan verder naar buiten opgesteld en geven minder weerstand. In nulstand staan de roe- ren net buiten het snel stromende schroef- water. Het water stroomt hierdoor veel snel- ler langs de binnenkant van het roer dan de buitenkant. Dat zorgt voor een overdruk aan de binnenkant en onderdruk aan de buiten- zijde. Het gepatenteerde Easyflow vleugel- profiel zet dit drukverschil om in extra stuw- kracht. De achterzijde van het roerblad heeſt vrijwel geen kromme uitloop, waardoor de gevormde stuwkracht niet wordt verstoord. Een vorm van optimale scheepsdynamica waardoor, met besparing van brandstof, een uitstekend manoeuvreergedrag en optimaal rendement uit het schip gehaald wordt.
LEVERANCIERSLIJST AAN BOORD VAN MS FUTURA
GSK BROKERS BVBA
• Bemiddeling in aankoop casco en afbouw mvs Futura, tevens verkoop vorige schip Futura
GSK BROKERS BVBAASTO SHIPYARDS
• Bemiddeling in aankoop casco en afbouw mvs Futura, tevens verkoop vorige schip Futura
• Afbouw en afbouw begeleiding WERKINA WERKENDAM B.V.
ASTO SHIPYARDS
• Afbouw en afbouw begeleiding WERKINA WERKENDAM B.V.
ELFT BVBA
• Levering engineering en besturingskasten inclusief 2-draads databesturing, monitoringsysteem met touchscreenbediening, compleet nautisch pakket, camerasysteem, complete airco installatie, satel- lietsysteem, Ecdis Inland Viewer en AIS installatie.
• Ontwerp en complete betimmering ADS VAN STIGT
ELFT BVBA
• Ontwerp en complete betimmering ADS VAN STIGT
• Masson Marine keerkoppeling type MM W5200 reductie 4,962:1 incl. » Vulkan elastische koppeling » PTO type 0
BLOKLAND NON FERRO B.V.
• U-bundelkoelers BLOMMAERT SCHEEPSLUIKEN
BLOKLAND NON FERRO B.V.
• U-bundelkoelers BLOMMAERT SCHEEPSLUIKEN
• Dakradarmast type Futura • Stuurhuttrap voorzien van hoogglans gepolijst leuningwerk
• Dakradarmast type Futura • Stuurhuttrap voorzien van hoogglans gepolijst leuningwerk
• Voormast type Improval • Hydraulische luikenwagen type HLW 9/5000 • 26 aluminium friesche kap luiken type FRK 10.100/2400/2,5
DE WAAL B.V. DE WAAL B.V.
• Stuwa Schroefasinstallatie met schroefasrem • Stuwa Schroefasseals • EasyFlow Roersysteem • Stuwa Stuurmachine
DE WIT BUNKERING NV
• Castrol smeerolie & gasolie EBR MARINE CONSTRUCTIONS
DE WIT BUNKERING NV
• Castrol smeerolie & gasolie EBR MARINE CONSTRUCTIONS
• Financiering KOEDOOD DIESELSERVICE
Alle bijzonderheden over de realisatie van de Futura door Asto Shipyard en de specifi- caties van de geleverde diensten en produc- ten staan in de gedetailleerde leveranciers- lijst en op de speciale opleveringspagina die u aansluitend in deze krant kunt vinden.
• Stuurhuis met hefsysteem KBC BANK ANTWERPEN HAVEN
• Stuurhuis met hefsysteem KBC BANK ANTWERPEN HAVEN
• Financiering KOEDOOD DIESELSERVICE
• Type: S12R-Z3MPTAW-2 • Vermogen: 1040 kW @ 1600 omw/min
NASSAU SCHEEPSBENODIGDHEDEN
• Type: S12R-Z3MPTAW-2 • Vermogen: 1040 kW @ 1600 omw/min
• Inventaris NELF MARINE PAINTS B.V.
NASSAU SCHEEPSBENODIGDHEDEN
• Inventaris NELF MARINE PAINTS B.V.
• Geleverd Nelf in Roemenië: Nelfapox Shopprimer, Nelfapox STL Premium Coat,
• Geleverd Nelf in Roemenië: Nelfapox Shopprimer, Nelfapox STL Premium Coat,
• Nelfapox Universeel Primer ZF, Nelfapox FW Coating, Nelfapox Lakverf.
• Nelfadur Topfinish Semigloss en Nelfamar Supertop Gloss.
• Complete zonwering en gordijnen RAFA SCHEEPSRAMEN
SPEEDHEAT BREDA
• Scheepsramen onder keur van o.a.: Lloyd’s, BSI, DVN,GL e.a.
• Vloerverwarming STAM CONSTRUCTIE
SPEEDHEAT BREDA
• Vloerverwarming STAM CONSTRUCTIE
• Hoogglans gepolijste uitlaten VAN WIJK BV
• Hoogglans gepolijste uitlaten VAN WIJK BV
W&O EUROPE
• Ankerlieren,Autokraan • Spudpalen, Boegschroef SD 1200
W&O EUROPE
• Afsluiters machinekamers WINDEX ENGINEERING B.V.
• Airconditioning • Ventilatoren • RVS Klaproosters
• Airconditioning • Ventilatoren • RVS Klaproosters
• Afsluiters machinekamers WINDEX ENGINEERING B.V.
• Ankerlieren,Autokraan • Spudpalen, Boegschroef SD 1200
• Complete zonwering en gordijnen RAFA SCHEEPSRAMEN
PAANS SCHEEPS-EN WONINGSTOFFERING B.V.
• Scheepsramen onder keur van o.a.: Lloyd’s, BSI, DVN,GL e.a.
• Nelfapox Universeel Primer ZF, Nelfapox FW Coating, Nelfapox Lakverf.
• Geleverd Nelf in Nederland: Nelfapox STL Premium Coat, Nelfaprime Multiprimer ZF,
• Geleverd Nelf in Nederland: Nelfapox STL Premium Coat, Nelfaprime Multiprimer ZF,
• Nelfadur Topfinish Semigloss en Nelfamar Supertop Gloss.
PAANS SCHEEPS-EN WONINGSTOFFERING B.V.
• Stuwa Schroefasinstallatie met schroefasrem • Stuwa Schroefasseals • EasyFlow Roersysteem • Stuwa Stuurmachine
• Voormast type Improval • Hydraulische luikenwagen type HLW 9/5000 • 26 aluminium friesche kap luiken type FRK 10.100/2400/2,5
• Masson Marine keerkoppeling type MM W5200 reductie 4,962:1 incl. » Vulkan elastische koppeling » PTO type 0
• Levering engineering en besturingskasten inclusief 2-draads databesturing, monitoringsysteem met touchscreenbediening, compleet nautisch pakket, camerasysteem, complete airco installatie, satel- lietsysteem, Ecdis Inland Viewer en AIS installatie.
909 | WEEK 16-17 17 APRIL 2019
LEVERANCIERSLIJST AAN BOORD VAN MS FUTURA
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76
