905 | WEEK 08-09 20 FEBRUARI 2019


LEER-WERKTRAJECT BEGELEIDT UIT KOERS GERAAKTE DEELNEMERS NAAR BINNENVAART ‘De Wilde Vaart’ brengt juist rust en regelmaat


57


Een van de stageschepen van De Wilde Vaart, mcs Veja.


WESTKNOLLENDAM De honderd jaar oude Hasselter aak Excelsior biedt plaats aan een bijzonder leer-werktraject voor uit koers ge- raakte ‘jongvolwassenen’ tot wel 50 jaar. Het in Westknollendam afgemeerde histori- sche zeilschip is de thuisbasis van stichting De Wilde Vaart. Het streven is om van daar- uit jaarlijks een twintigtal deelnemers te be- geleiden. Voor banen wordt gekeken naar de binnenvaart, een sector waar veel vraag is naar personeel.


MARK VAN DIJK


“We zijn enkele jaren geleden gestart met de bruine vloot, maar in de wintermaanden wordt dat lastig. Dan is daar te weinig werk”, vertelt voormalig maatschappelijk werker Dirk de Mooij (51), een van de drie oprichters van De Wilde Vaart. “Eerlijk gezegd zijn er in de binnenvaart ook meer middelen aanwezig om te investeren in een goede opleiding, kle- ding en begeleiding”.


En hiermee snijdt het mes van De Wilde Vaart aan twee kanten: de werkzoekende in kwestie


wordt geholpen en binnenvaartondernemers kunnen aan goed gemotiveerd personeel ko- men. Na een gedegen opleiding en een stage van een jaar bij een bij de stichting aange- sloten schipper of scheepvaartbedrijf, zijn de deelnemers gediplomeerd.


Voor inschrijving bij De Wilde Vaart geldt nau- welijks een geografische beperking. Ze kun- nen uit het hele land komen, mits er maar een indicatie voor de begeleiding wordt gegeven door de uitkerende instantie. Want een tra- ject moet wel gefinancierd worden. De Mooij herkent veelal de achtergronden: “Als je huis en vervolgens ook je baan wegvalt, zijn er een hoop mannen die erg zielig worden”.


Voortraject Maar om meteen een passende stage aan te bieden, is een zorgvuldig voortraject nodig. Dat maakt zichtbaar wat een kandidaat kan, maar ook wat hij nodig heeſt. Voor die periode wordt het vroegere charterschip ingezet. Zes keer per jaar vaart de Excelsior ook daadwer- kelijk uit voor een zeilreis. En voor het nood- zakelijke onderwijs wordt samengewerkt met


Ondernemers kunnen hun schip aanbieden voor klein onderhoud.


STC, een opleidingsinstituut voor de beroeps- vaart, Edumar, Nova College Harlingen voor de opleiding matroos en met Hout dat Werkt voor houtbewerking. De opleidingskeuze wordt veelal overgelaten aan de schippers. Bovendien ligt hier op de grens van Zaanstad en Alkmaar een kadewerkplaats, waar een ambachtelijk re-integratietraject wordt door- lopen – als eerste stap op weg naar betaald werk en een zelfstandig leven. Na een goed doorlopen periode in de werkplaats en vol- doende vaar- en werkuren op een van de schepen van De Wilde Vaart, stromen de deel- nemers door naar een werkervaringsplaats op een aangesloten bedrijfsschip of nautisch bedrijf.


Commitment De Mooij is zuinig op zijn stageplaatsen: “Met een tiental klassieke zeilschepen en binnen- vaartschippers hebben wij een commitment afgesloten. De ondernemers bieden hun schip aan voor klein onderhoud of voor plaatsing van een deelnemer op hun schip. Wanneer ook dit traject goed verloopt, begeleiden we de deelnemer naar een betaalde baan. Bij


Wilde Vaart-stageschip Enja-D. Foto’s De Wilde Vaart


goed doorlopen van het leer-werktraject is de kans op het vinden van betaald werk zeer groot”. De deelnemers doorlopen de stage met behoud van uitkering en kunnen vervol- gens aanmonsteren met een dienstenboekje. Om doorstroom naar regulier werk te bevor- deren, wordt het bedrijfsleven gevraagd vaca- tures beschikbaar te stellen. In veel gevallen krijgen de deelnemers een baan aangeboden vanuit het netwerk van de betrokken schipper waar zij stage lopen. Het is echter niet zo dat deelnemers deze arbeidsplaats vanzelfspre- kend als contract meekrijgen. Zij moeten hier net als ieder ander met de juiste kwalificaties op solliciteren. Zo kunnen zij doorstromen naar werk op een binnenvaartschip, op een werf of nautisch bedrijf, maar ook in de bouw of in de mkb-sector kleinmetaal; allemaal branches waar grote behoeſte is aan nieuwe arbeidskrachten.


Kijk voor meer informatie op www.dewildevaart.nl


Stap aan boord!


KAPITEINS GEZOCHT!


de BBL-opleiding Matroos of Schipper vol- gen. Maar ook leerlingen die door middel van zelfstudie matroos en/of schipper willen wor- den, kunnen op één van onze schepen aan de slag. De schepen waar leerlingen werken zijn Erkend Leerbedrijf en de kapiteins zijn ervaren praktijkbegeleiders. Op dit moment werken er circa 40 leerlingen binnen onze vloot. Feitelijk werken er dus op elk schip wel 1 tot 2 beman- ningsleden die een opleiding volgen tot ma- troos of schipper.


Wij zoeken leergierige kandidaten met goede communicati eve vaardigheden en verantwoordelijkheidsgevoel.


5 redenen om over te stappen op één van onze schepen: 1. Veel vaste krachten


2. Doorgroeimogelijkheden (ja, écht!) 3. Vast dienstverband


4. All you can eat & drink 0,0% 5. Goede arbeidsvoorwaarden (uiteraard) Interesse?


Hebben wij uw interesse gewekt en wilt u reageren op één van deze vacatures? Neem dan contact met ons op!


Ringdijk 466C, 3331 LK Zwijndrecht 078-6194342 pz@mercurius-group.nl www.mercurius-group.nl


ZWIJNDRECHT Mercurius Shipping Group is een cluster van binnenvaartbedrijven waar- binnen wij intensief samenwerken met scheepvaartondernemers. Wij bieden door- groeimogelijkheden, opleidingsmogelijk- heden en ondersteuning waar nodig. Onze vloot bestaat uit 23 moderne containersche- pen, tankschepen en kraanschepen.


We werken veel met leerlingen aan boord van onze schepen. Dit zijn vooral leerlingen die


Mercurius gelooſt in betrokkenheid Betrokkenheid van ons, maar ook van de leer- ling. Hoe wij hiervoor zorgen? Leerlingen wor- den door ons ingezet op één schip met één vaste ploeg. Elke drie maanden werken op een ander schip? Daar doen wij niet aan. Wij gelo- ven erin dat je samen het succes maakt door als team op elkaar ingespeeld te raken, door een schip te leren kennen en er een band mee op te bouwen. Zo ziet de leerling waar hij/zij het allemaal voor doet en kan hij/zij de opge- dane kennis meteen toepassen aan boord. Leerlingen nemen over het algemeen eerst contact op met de afdeling HR in Zwijndrecht. Wij bespreken met hen welke opleiding ze wil- len gaan volgen en wat hun eventuele erva- ring in de binnenvaart is. We vragen wat hun voorkeuren zijn t.a.v. het vaarsysteem (7/7 of 14/14), het vaargebied (Nederland, ARA of Rijn) en soort vaart (container- of tanker- vaart). Vervolgens kijken wij of wij een plek hebben die hierop aansluit. De leerling wordt voorgesteld aan de kapitein en deze begeleidt hem/haar verder aan boord. Uiteraard blij- ven wij ook betrokken bij de loopbaan van de leerling.


Wil jij ook aan de slag bij ons? Trek de schoe- nen aan en stap aan boord van Mercurius Shipping Group!


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64