search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
905 | WEEK 08-09 20 FEBRUARI 2019


29 Guadeloupe Shipping CV neemt mts Belize in de vaart


DORDRECHT Met de operationele inzet van mts Belize is het eerste schip uit een nieu- we serie van vier in de vaart genomen. De type C tanker in de ECO-NOMY uitvoering van Gebr. De Jonge uit Kladovo heeſt zowel de ei- gen kenmerken in functionaliteit en model. Doelmatigheid van het schip in combinatie met goede eigenschappen voor het manoeu- vreren en de gerealiseerde weerstandsver- mindering met een goed draagvermogen en snelheid met minimaal brandstofverbruik maken het een gewild type. Het schip is ver- noemd naar het voormalige Brits-Honduras grenzend aan Mexico, Guatamala en de Caraïbische Zee in Centraal-Amerika.


Breko Nieuwbouw BV realiseerde de afbouw


van dit schip in opdracht van Dolderman. In deze samenwerking werd de ruimte gevonden om met spreiding van afbouwlocaties te kun- nen voorzien in een goede doorlooptijd van nieuwbouw. Huidige economische omstandig- heden en verwachtingen maken dat de binnen- vaart zowel op gebieden van reparatie, aanpas- sing, hermotorisering en nieuwbouw een groot beroep doet op de beschikbare capaciteit.


Het schip is voorzien van drie Aqua Logic roeren naar een ontwerp van Frans van Meerendonk, geleverd door Damen Marine Components BV die ook verantwoordelijk was voor de levering van het stuurpaneel, hy- draulisch aggregaat en de roeraandrijving. De schroefasinstallatie werd geleverd door Den


Breejen Shipyard BV. Voor mts Belize heeſt EPS twee stuks HCi 210 ladingpompsyste- men geleverd. Dit type pomp kenmerkt zich door zijn in-line bouwvorm waardoor de com- plete skid bijzonder laag en compact is uitge- voerd. De pompsystemen hebben elke een ca- paciteit van 400m3/uur bij een werkdruk van maximaal 7 bar. De pompen worden aange- dreven door drukvaste ABB elektromotoren, 105 kW – Eex-de IIB. Naast de ladingpompen heeſt EPS ook de slobpomp geleverd met een capaciteit van 13m3/uur. Deze set wordt aan- gedreven door een drukvaste ABB elektromo- tor, 3,5 kW – Eex-de IIB. Door toepassing van alleen A-klasse componenten heeſt EPS een pompsysteem geleverd met een hoge mate van betrouwbaarheid en bedrijfszekerheid.


Foresta Trading BV leverde het complete pak- ket F.T. VICTOR dienstpompen; twee F.T. bal- last/stripping ejector 200 m3/u per stuk, F.T. smeerolie haspelsets en F.T. gasolie trimpomp. Tankmeting en alarmering komen van Hoveko BV. Kampers Shipyard BV leverde het stuur- huis inclusief het systeem van de hefgeleide- koker. Climalogic tekende aan boord voor de airco-en overdrukinstallatie, de ventilatoren en roosters.


Alle bijzonderheden over de bouw van het mts Belize en de specificaties van de gele- verde diensten en producten staan in de ge- detailleerde leverancierslijst en op de speci- ale opleveringspagina die u aansluitend in deze krant kunt vinden.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64