2 Lees de krant gratis
Kijk voor onze verspreidpunten op
www.scheepvaartkrant.nl/e-papers en bekijk de e-paper
905 | WEEK 08-09 20 FEBRUARI 2019
VESSEL TRAIN ZIT MET NIEUWE PROJECTMANAGER Danitsja van Heusden op
ALUMINIUM EN RVS MASTEN ALUMINIUM AL 25 JAAR
SPECIALIST IN ONTWERP EN PRODUCTIE VAN ALUMINIUM EN RVS MASTEN
John van Maastricht +31(0)6-30487516
of mail direct naar
john@beerensbv.nl
WWW.BEERENSBV.NL BEERENS BV FULL SERVICE
WWW.DUTCHPROPELLER.REPAIR BEERENS BV
Beatrixhaven 11 4251 NK Werkendam
NU MET: - BEKABELING - VERLICHTING - CAMERA’S
Wat Van Heusden betreſt, groeit de groep geïnteresseerden rondom de vessel train de komende tijd gestaag verder: “We gaan graag met iedereen het gesprek aan en willen leren van onze stakeholders”.
ROTTERDAM Sinds ruim een jaar onder- zoekt het Europese samenwerkingsverband NOVIMAR de haalbaarheid van de vessel train. De inspanningen van de deelnemen- de kennisinstellingen en bedrijven werpen thans de eerste vruchten af. Nu het econo- misch potentieel lijkt aangetoond, rich- ten de samenwerkende partijen hun aan- dacht op veiligheid en regelgeving van het nieuwe transportconcept. Met als nieu- we projectmanager Danitsja van Heusden aan het roer. Van Heusden startte begin dit jaar bij Netherlands Maritime Technology. Ze beschikt over ruime ervaring als pro- jectmanager binnen Europese projecten: “De maritieme sec- tor is weliswaar nieuw voor mij, maar mijn eer- ste indruk van deze dynamische branche is zeer positief”.
Lipsstraat 50, 5151 RP Drunen Sales
24/7
+31(0) 653 353 746 +31(0) 416 224 169
Operations +31(0) 623 541 144 Email
info@dpr.repair
ALLE SCHEEPSSCHROEVENREPARATIES IN ONZE WERKPLAATS EN OP LOCATIE WERELDWIJD, OOK VOOR ONDERWATER SERVICE EN INSPECTIE!
RGB:
BLUE: #15145f ORANGE: #f37320 GOLD: #857e74
CYMK
Onafhankelijk vakblad voor Rijn-, binnen- en passagiers- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven etc.
Verschijnt 26x per jaar.
Vormgeving/DTP/Website Ineke Mintjes Jean-Paul ter Haar
Scheepvaartkrant Media Nijmegenstraat 27 3087 CD Rotterdam T: 010 412 95 00 E:
office@scheepvaartkrant.nl I:
scheepvaartkrant.nl
Redactie Mark van Dijk Noelia Romero Cabrera Yvonne van Doorn T: 010 413 16 88 E:
redactie@scheepvaartkrant.nl
BLUE: 100.097.000.045 ORANGE: 000.068.100.000 GOLD: 025.025.033.037
PMS
Directeur/uitgever Peter Dirks
Bladmanager Renée Kurver
BLUEL: 2748 ORANGE: 159 GOLD: 875
Administratie Adrie Heukels T: 010 413 77 69 E:
office@scheepvaartkrant.nl
Advertentieverkoop Leoni Boeije Yvonne Dolk Daphne Janssen T: 010 413 16 79 E:
sales@scheepvaartkrant.nl
Redactie België, Frankrijk Jan Schils Wilfried Veldhuijzen
Redactie Duitsland Judith Stalpers
Aan de krant wordt meegewerkt door: Arie Jonkman Truus den Hartog David Korevaar Erik Pennekamp Heere Heeresma Jr.
Jan Douwe Tiemersma Pierre Verberght Sanne Verhoeff Gé van de Zon
Distributiepunten:
scheepvaartkrant.nl
Abonnementen: Nederland: € 38,– België: € 41,–
West-Europa: € 84,–
Oost-Europa en buiten Europa op aanvraag
Advertenties worden geplaatst volgens de Regelen van het Advertentiewezen.
Onderdeel van haar takenpakket vormt de coördinatie van het project NOVIMAR, dat ze overnam van haar voorgan- ger Oscar Lauf. Van Heusden trof naar eigen zeggen een goedlopend pro- ject aan: “De innovatieve kracht van de ves- sel train als nieuw transportconcept zoals
die binnen NOVIMAR ontwikkeld wordt, is opvallend groot”. Van Heusden spreekt en- thousiast over de wijze waarop een combi- natie van universiteiten, onderzoeksinstel- lingen en praktisch ingestelde bedrijven binnen NOVIMAR samenwerkt: “Dat is een heel sterk element in dit project. Het garan- deert dat de toepasbaarheid van Research en Development optimaal naar boven wordt gehaald. En dat is belangrijk om later, als het project eenmaal is afgerond, het vessel train- concept goed op de markt te krijgen”.
Economisch zinvol Het NOVIMAR-project beslaat verschillende onderzoeks- gebieden op sociaal, economisch en tech- nisch vlak. Ongeveer halverwege de duur van het project wer- pen de diverse in- spanningen tastbare onderzoeksresulta-
ten af. Zoals bijvoor- beeld het onderzoek naar de impact van va- ren met remotely con-
trolled schepen achter een lead vessel – in wezen de es- sentie van de vessel train – op
de personeelsbezetting aan boord. Van Heusden: “Het concept van de vessel train zet belangrijke stappen in de richting van meer IT-gestuurde oplossingen op het water.
COLOFON
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64