905 | WEEK 08-09 20 FEBRUARI 2019
Succesvolle rampoefening in Antwerpen
53
Foto’s Jonathan Ramael
ANTWERPEN Het Albertdok aan de Oosterweelsteenweg in Antwerpen was in de voormiddag van 15 februari de setting van een grote rampoefening. Het scenario? De ms Joy van rederij Scylla sloeg lek nadat deze werd aangevaren door een fictief cargoschip. Meer dan 300 figuranten en deel- nemers speelden mee in de spectaculaire oe- fening, waarvan het verloop op voorhand ge- heim werd gehouden.
De oefening had als doel een levensechte re- presentatie te vormen van een echte ramp. Daarom werden crew, hulpdiensten en andere stakeholders op voorhand zo minimaal moge- lijk geïnformeerd. Het schip dat volgens de oe- fening schade opliep en traag begon te zinken aan de achterzijde, meerde uiteindelijk veilig
aan. De passagiers op het beschadigde schip, alsook enkele passagiers die door de aanva- ring van boord vielen en de bemanningsleden, werden succesvol gered en geëvacueerd.
Anticiperen en reageren gaan hand in hand Scylla doet er alles aan om ongevallen en rampen tot een absoluut minimum te beper- ken. Nieuwe innovaties zorgen er voor dat het aantal voorvallen steeds lager ligt. Toch zijn onvoorziene situaties niet uit te sluiten. De re- derij was dan ook zeer tevreden om deel uit te maken van deze interdisciplinaire simulatie.
De procedures die vooropgesteld werden, toonden in de oefening hun nut. Bovendien werden crew en medewerkers op deze manier versterkt voor de toekomst. Deze oefeningen
maken dan ook dat hulpverlening bij echte rampen vlotter kan verlopen. Daar hebben alle betrokken partijen, potentiële slachtoffers voorop, baat bij.
Gemeenschappelijke inspanningen Bij de simulatie waren verschillende par- tijen betrokken. Port of Antwerp en Stad Antwerpen, initiatiefnemers van de oefening, brachten de brandweer- en politiediensten, de medische diensten, civiele bescherming en Scylla samen voor deze unieke en leerrijke si- mulatie. Een initiatief dat ze bij Scylla enkel kunnen toejuichen. Het bedrijf Belgian New Fruit Wharf (SEA-invest) stelde een van zijn terminals aan kaai 194-198 ter beschikking voor de evacuatie en opvang van de figuran- ten en deelnemers.
Universe Shipping zoekt schippers en kapiteins
ZWIJNDRECHT Universe Shipping verzorgt voor diverse opdrachtgevers het transport van vloeibare producten over de West Europese binnenwateren. Deze transporten worden uitgevoerd door goed opgeleide vak- mensen aan boord van eigen jonge dubbel- wandige tankschepen.
De bemanningen varen in een systeem van 14 dagen werken, 14 dagen thuis. Kwaliteit en veiligheid staat voorop, en daarom is er ook steeds aandacht voor opleiding en training. Daarnaast worden er regelmatig kapiteinsda-
gen en personeelsdagen georganiseerd, en is er ook volop aandacht voor persoonlijke ontwikkeling van collega’s. Universe Shipping is een erkend leerbedrijf. Mede door de uitbreiding van de vloot, zijn er momenteel nog een aantal plaatsen be- schikbaar voor schippers en kapiteins. Ook leerlingen zijn van harte welkom bij Universe Shipping.
Meer informatie? Neem dan contact op of kijk op onze website:
www.universeshipping.nl
Weer basistraining ‘matroos zeilvaart’
LELYSTAD Wie van zeilen zijn vak wil maken in de chartervaart is het komend voorjaar weer welkom bij de basistraining zeilvaart. De training belicht de aspecten van het vak ‘matroos zeilvaart’ en biedt houvast bij de start in dit boeiende beroep. De training be- gint maandag 1 april om 10.00 uur aan boord van de tjalk Res Nova en eindigt vrijdag 5 april op de brigantijn Bounty, beide afge- meerd in Lelystad Bataviahaven.
Na koffie, koek en een kennismaking zeilt de Res Nova een vierdaagse zwerſtocht, waarbij
theorie en praktijk elkaar afwisselen en stil- aan integreren.
Het programma staat op
www.chartercrew. nl en is onderhevig aan wind en getij, gelijk het varen met een zeilschip. Aan bod komen: het vaarklaar maken van een schip, de zeilbe- diening (hijsen, strijken, trimmen en manoeu- vres); knopen leggen, trosbehandeling, aan- en afmeren en het gastheerschap.
Meer informatie en aanmelden:
www.charter-
crew.nl .
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64
