search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
78


SCHEEPS & INDUSTRIE BATTERIJEN - LADERS OMVORMERS - VERDEELKASTEN


1027 | WEEK 44-45 01 NOVEMBER 2023


STAND NR: 20


Bij elke bestelling een exclusieve FKH Accu’s VLAG cadeau!


Lichtschip Texel niet te missen


Het is al jaren een blikvanger in Museumhaven Willemsoord. Het felrood geschilderde lichtschip Texel dat in 1952 van stapel is gelopen van de helling van de toen nog op het Willemsoordcomplex volop in bedrijf zijnde marinewerf.


Tijdens de EOC-Traditionele Schepen Beurs is dit monu- mentale vaartuig gratis te bezoeken. Vrijwilligers van de Stchting Historie der Kustverlichting die het vaartuig volle- dig hebben gerestaureerd, zijn aan boord om u rond te lei- den en te vertellen over de levensloop van het lichtschip dat bijna 50 jaar als baken in zee heeſt gelegen voor de ge- vaarlijke Haaksgronden bij Den Helder.


FKH ACCU’S


St. Teunismolenweg 50-D 6534 AG Nijmegen E: info@fkhbatterijen.nl


CIV Den-Oever voor scheepstuigage en scheepsbenodigdheden


STAND NR: 47


CIV Den-Oever, gevestigd aan de haven, is al vele jaren een begrip voor de bruine vloot.


Het leveren van op maat gemaakte tuigage - volledig naar wensen van de klant - is onze specialiteit. Ook het leveren van olie, verf en vele andere artikelen voor de scheepvaart zit ons in het bloed.


Wij vinden het belangrijk om op deze beurs aanwezig te zijn om contact met klanten te onderhouden en eventueel nieuwe klanten te ontmoeten.


RHC/LMS klassenbureau is u graag van dienst met de certificering van uw schip


STAND NR: 38


Register Holland Classebureau Zeevaart B.V. (RHC) is door de Nederlandse overheid aangewezen en erkend als nationaal klassebureaubureau voor de scheepvaart en geeſt eigen klassecertificaten af. Voor onderstaande schepen zijn wij actief in de maritieme industrie: • Zeilende passagiersschepen • Motorschepen L < 24m • Nieuwe kleine schepen L <12m • Grote jachten • Masten en tuigage van alle soorten schepen • Museumschepen


Limdal Marine Services bv (LMS) is een door Vanuatu erkend klassebureau voor het keuren van alle soorten schepen. Als klassebureau kunnen wij u van dienst zijn met de certificering van bijvoorbeeld: • Het omvlaggen van schepen • Schepen die na een verbouwing doorvaren als bijvoorbeeld een vrachtschip.


• Grote jachten • Passagiersschepen


Door de unieke combinatie van Nederlandse vlag en Vanuatu vlag onder een dak kunnen wij scheepvaartondernemers veel verschillende en passende certificerings-opties bieden. Wilt u meer weten over de mogelijkheden? Neem dan gerust contact met ons op.


Scheepsmakelaardij (West-) Friesland, uniek in klassiek old school en new cool classics


STAND NR: 39


Inmiddels een bekend adres voor kopers en verkopers van varend erfgoed en klassieke schepen: Scheepsmakelaardij Friesland.


Zelfs wereldwijd goed te vinden, laagdrempelig, goed geprijsd en met een geheel eigen stijl. Bij ons vind je kwaliteit, iets bijzonders, iets unieks, iets klassieks. Of het nou gaat om een beroepsschip zoals een zeilend bedrijf, een woonschip of een klassiek motor- of zeiljacht. Hartelijk welkom aan boord in Friesland aan de Emmakade 213 in Leeuwarden of in West-Friesland in ons kantoor aan de Nieuwe Haven 4 in Andijk: www.scheepsmakelaardijfriesland.nl


Scheepsmakelaardij Friesland Friesland: Emmakade 213


8921 CB LEEUWARDEN THE NETHERLANDS


CIV Den-Oever Haventerrein 3, 1779 GS, Den Oever E: info@civ.nl I: www.civ.nl


RHC BV en LMS BV Vaartweg 3 -2a; 8861KV Harlingen 085-2220871 Class@rhcnl.com / mail@lmsclass.eu www.rhcnl.com


/ www.lmsclass.eu


West-Friesland: Nieuwe Haven 4 1619 JW ANDIJK THE NETHERLANDS


T: 0031(0)6-18 554 780 E: Info@Scheepsmakelaardijfriesland.nl I: www.Scheepsmakelaardijfriesland.nl


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88