search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
74 ‘WE ZIJN DE LAATSTE JAREN ONVOLDOENDE OPGESCHOTEN’ Veilige chartervaart alleen met regels af te dwingen


een giek op het charterschip Risico. De OVV concludeerde bij dit laatste ongeval dat hout- rot de giek had aangetast.


De Onderzoeksraad ziet dat de branchevereni- ging BBZ in de afgelopen jaren, in samenwer- king met een aantal schippers, eigenaren en andere partijen, wel goede initiatieven heeſt genomen om de veiligheid te verbeteren. Maar ondanks die inspanningen om de pro- fessionaliteit en het veiligheidsbewustzijn te verbeteren, bestaat er nog een groot verschil in kennis en deskundigheid tussen de diverse schippers en eigenaren.


ROTTERDAM Brancheorganisatie BBZ voor de zeilende chartervaart verwacht dat alleen wettelijke regels de sector echt veilig kun- nen maken.


De club is al in 2022 naar de overheid gestapt met de vraag om hulp daarvoor. De BBZ han- teert zelf weliswaar onderhoudsnormen, maar kan die niet afdwingen. Ook volgens de Onderzoeksraad voor de Veiligheid (OVV) is de huidige werkwijze te vrijblijvend. Schippers van zeilcharterschepen hoeven zich nog niet aan die normen te houden.


Steun wordt in elk geval verwacht vanuit de hoek van D66. Kamerlid en oud-leerling


Scheepsmakelaardij Scheepszaken


Scheepsmakelaardij Scheepszaken


van de Enkhuizer Zeevaartschool, Tjeerd de Groot, is namelijk voorstander van een wet- telijk verplicht gebruik van de zogeheten ‘branchenorm rondhouten’. Hij diende daar- toe onlangs een motie in, die inmiddels door de Tweede Kamer is aangenomen.


Aanleiding daarvoor vormt het verschijnen van het rapport van de OVV over de vele on- gevallen in de bruine vloot. De branchenorm voor inspectie en onderhoud van rondhou- ten, zoals de norm voluit heet, is ontwik- keld door zeilschippers, mastenmakers en inspecteurs zelf en blijſt dichtbij de prak- tijk. De OVV pleit in zijn rapport al voor het gebruikmaken van kennis die er in de vloot


37


LOCATIE: LOCATIE:


47 43


aanwezig is. De norm is nu nog vrijblijvend.


Ongevallen In 2022 vonden twee dodelijke onge- vallen plaats op schepen van de brui- ne vloot. In mei kwam een 79-jarige mannelijke opvarende om, nadat een giek was losgeko- men. In augustus overleed de 12-jarige scholiere Tara na het bre- ken van


Dat onderscheid in professionaliteit zorgt voor veiligheidsrisico’s, aldus de OVV. Schippers die de veiligheid al hoog in het vaandel hebben staan verdienen volgens de Raad erkenning en onder- steuning van de ILT, keu- ringsbureaus en de bran- chevereniging. Initiatieven zoals het uitwisselen van praktische veiligheidsken- nis door de verschillende


organisaties moeten daar- om meer gestimuleerd en ondersteund worden.


1027 | WEEK 44-45 01 NOVEMBER 2023


D66-Kamerlid Tjeert de Groot.


LVBHB: behoud(t) historische bedrijfsvaartuigen


STAND NR: 30


De toekomst van klimaat- vriendelijke scheepvaart


STAND NR: 35


s tijd-


De Landelijke Vereniging tot Behoud van het Historisch Bedrijfsvaartuig (LVBHB) is de grootste behoudsorganisatie voor varend erfgoed in Nederland met meer dan 2000 leden en 1700 schepen.


Varend Erfgoed


Trefpunt Traditionele Schepen Woonschepen


Varend Erfgoed Verkoop, Taxatie en Bemiddeling


Trefpunt Traditionele Schepen Woonschepen


Verkoop, Taxatie en Bemiddeling


Doelstelling van de LVBHB is het behoud van Historische Bedrijfsvaartuigen en de daarbij behorende traditionele scheepsambachten.


en op elberg


Hart voor uw Scheepszaak


n hoe het


dt aan en.


Sanne Vos, Leiden Auke van der Meer, Warten www.scheepszaken.nl


Sanne Vos, Leiden Auke van der Meer, Wergea www.scheepszaken.nl


Hart voor uw Scheepszaak


In 2024 vieren we ons 50-jarig jubileum met o.a. De ErfgoedTour: een tocht door alle provincies met tientallen schepen.


Maak het mee en word ook lid; samen staan we nog sterker!


www.lvbhb.nl


Schepen van allerlei soort: zeilend, gesleept of met een motor, die de economie van Nederland draaiende hielden en voorlopers waren van de binnenvaart: leidend in Europa.


Schip: Tres Hombre


Fairtransport staat voor klimaatvriendelijk transport. Sinds 2007 streven we ernaar om onze gezamenlijke CO2


uitstoot


te minimaliseren. Wij vervoeren duurzame vracht over de zee met enkel de kracht van de wind. Geniet van onze kwalitatieve, biologische en ambachtelijke heerlijkheden van eerlijke producenten.


www.fairtransport.eu


Scheepsmakelaardij (West-)


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88