34 HGK neemt nieuw hoofdkantoor officieel in gebruik


1027 | WEEK 44-45 01 NOVEMBER 2023


De nieuwe hoofdzetel van de HGK-group, een van de belangrijkste Europese spelers in het goederenvervoer en logistieke dienstverlening op het continent.


KEULEN Met een feestje voor genodig- den en politiek opgesierd met de aan- wezigheid van de verkeersminister van de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen, Oliver Krischer (Grünen), heeſt de Häfen- und Gütergesellschaſt Köln (HGK) afgelo- pen 16 oktober zijn nieuwe hoofdkantoor in Keulen-Niehl in gebruik genomen.


In het energiezuinige gebouw, pal tegen- over de containerhaven en treinemplace- ment zijn verschillende divisies van de HGK Holding ondergebracht: onder meer de cen- trale holding, HGK Logistics and Intermodal en RheinCargo.


De HGK-group is de laatste jaren dankzij grote overnames uitgegroeid tot een van de belangrijkste Europese spelers in het tran- sport en logisitieke dienstverlening. Met


de grootste binnenvaartvloot, meerdere containerterminals langs de Rijn en een zich uitbreidende goederenrailtransport wil HGK een betrouwbare partner voor de klanten zijn.


Voorbeeldfunctie Tegelijkertijd heeſt het bedrijf een belangrijke voorbeeldfunctie in de sector, voor wat be- treſt de energietransitie en klimaat-adaptieve scheepsbouw.


Met het nieuwe gebouw direct in de nabij- heid van de Keulse haven, heeſt het nu ook fysiek een vinger aan de pols van zijn belang- rijkste activiteiten die nu centraal onder één dak zijn gebracht. De HGK-groep heeſt naast zijn maritieme ac- tiviteiten echter ook een belangrijke taak als aanbieder van lokaal openbaar vervoer in de


stad Keulen. HGK zal in de toekomst zijn ma- ritieme assets inbrengen om het stadsver- voer van duurzame energiebronnen (zoals


Foto HGK/ Stefan Schilling


waterstof) te voorzien en zo een belangrijke bijdrage leveren aan de energietransitie in heel de stad Keulen.


Van links naar rechts: NRW-minister Oliver Krischer, de Keulse burgemeester Ralph Elster, HGK-topman Uwe Wedig, diens collega Jens-Albert Oppel en topambtenaar Michael Theis. Foto: HGK Group / Michael Lübke


Voor 2024 zijn wij op zoek naar:


(Op ZZP-basis is ook mogelijk) Stuurman met patent


Vaargebied: Nederland - België - Rijn - Moezel Wij bieden:


• Vrijetijdsregeling 4/4 – 4/2 – 2/2 • Aantrekkelijk netto salaris • Zwitsers arbeidscontract • Pensioenopbouw


• Ziektekostenverzekering • Sociale verzekeringsbijdrage


Princess Rivercruises AG Für 2024 suchen wir:


Kapitän/Ablöser Kapitän (ggf. als selbständiger Unternehmer)


Steuermann mit Patent Wij verwachten:


• Rijn- en Radarpatent (kapitein) • Ervaring in vergelijkbare functie • Kennis van Duitse en/of Engelse taal • Goede communicatieve vaardigheden • Kennis van passagiersvaart is een pré


• Prettige omgangsvormen en een representatief uiterlijk


Fahrgebiet: Niederlande, Belgien, Rhein, Mosel. Wir bieten: • Freizeitregelung 4/4 – 4/2 – 2/2 • Fairer Nettolohn • Schweizerischer Arbeitsvertrag • Rente- und Sozialversicherung • Krankheits- und Unfallversicherung • Berufliche Vorsorge


Wir erwarten von Ihnen: • Rhein- und Radarpatent bis Basel (Kapitän) • Erfahrung in vergleichbarer Position • Sprache Deutsch und/oder Englisch • Gute Kommunikationsfähigkeiten


• “Sachkundiger für die Fahrgastschifffahrt” ist ein Pré


Sollicitatie met CV (Bewerbung mit Lebenslauf): hoenen@skynet.be www.rivercruise-line.eu Raymond Hoenen +31 6 222 054 26


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88