1027 | WEEK 44-45 01 NOVEMBER 2023


115 jaar jonge Koninklijke Van der Wees Groep uit Dordrecht Specialist in bijzonder transport


De Koninklijke Van der Wees Groep uit Dordrecht staat al 115 jaar bekend om haar betrouwbaarheid en vakmanschap. Wat ve- len niet weten, is dat deze Koninklijke Groep uit drie divisies bestaat, die enorm efficiënt met elkaar samenwerken: wegtransport, logistiek en watertransport. Voor veel van haar klanten levert deze synergie een enorm voordeel op.


Wees in. Dat schip heeſt slechts een diepgang van 1,15 meter.” De Nicolaas van der Wees wordt onder andere ingezet voor het vervoer van grote generatoren en transformatoren.


Huisvervoerder


De onderneming is op het gebied van ver- voer over het water uitgegroeid tot dé speci- alist bij uitstek voor transport van onder an- dere havenkranen, luxe megajachten, (petro) chemische onderdelen, industriële machi- nes, generatoren, scheepssecties, offshore- en baggerequipment. Van der Wees heeſt zich ontwikkeld tot huisvervoerder voor vele EPC- contractors met vraag naar gecompliceerd vervoer over het water.


Uitkomst


Voor al het transport dat niet over de weg of met conventionele schepen vervoerd kan worden vanwege gewicht of afmetingen, is men bij Van der Wees aan het juiste adres. Met haar uitgebreide vloot pontons en duw/sleep- boten kan het iedere lading aan.


De onderneming beschikt in Dordrecht over een terrein van 90.000 vierkante me- ter, inclusief acht geconditioneerde opslagloodsen. De 550 meter lan- ge kade is geschikt voor schepen tot 5,5 meter diepgang. Verder heeſt Van der Wees een vijſtien me- ter brede verlaagde oprijkade om ro/ro-operaties uit te voeren.


Het terrein voorziet ook in een directe spoorverbin- ding. Naast reguliere sleep- diensten voor de bagger- industrie of offshore is het


bedrijf ook gespecialiseerd in het plaatsen van bruggen en tewaterlatingen van casco’s, maar ook in jachttransporten vanaf de werf naar de uiteindelijke bestemming.


One-stop dienstverlener Van der Wees is uitgegroeid tot one-stop dienstverlener op het gebied van water- en wegtransport, logistiek en op- en overslag. Door de hierboven genoemde synergie worden de opdrachtgevers van A tot Z ontzorgd. Zo is in de afgelopen jaren flink geïnvesteerd in nieuwe schepen, kranen en reachstackers.


Salesmanager Mark van den Berg.


Bouw Lastdrager 8 De vloot is vorig jaar uitgebreid met de bouw van een nieuw ponton: de Lastdrager 8. Gebouwd bij Green Deck bv te Groningen. Met een paar aanpassingen wordt het


een kopie van de Lastdrager 7, Van der Wees’ meest verhuurde ponton. De vloot bestaat uit in totaal 7 duw/sleepboten en 20 pontons.


Mooie projecten Van der Wees kan ook in het afgelopen jaar weer terugblikken op diverse mooie pro- jecten, zoals het transport van superjach- ten, het transport van een brugdeel naar Gelsenkirchen, het plaatsen van een sluisdeur in Frankrijk en overslag van 40 generatorsets op de multipurpose terminal in Dordrecht.


Altijd transportzekerheid De Koninklijke Van der Wees Groep, van ouds- her specialist in bijzonder transport over wa- ter, biedt altijd transportzekerheid. Ook bij lage waterstanden die door de klimaatschom- melingen steeds vaker voorkomen, reikt het bedrijf de helpende hand. “Wij zorgen altijd voor transportzekerheid. Bij extreem laag wa- ter zetten we bijvoorbeeld de Nicolaas van der


“Wij zijn specialist in het vervoer van alles wat te groot, te zwaar en te volumineus is. Het wa- ter is daarvoor super geschikt. Door de gro- te afmetingen past de lading vaak niet in een binnenvaartschip, maar dan biedt een ponton uitkomst. Ons grootste ponton is 75 bij 22 me- ter”, vervolgt Van den Berg.


Maritieme werken Naast industriële projecten verricht Van der Wees ook veel assistentie bij maritieme infra- structurele projecten, waar vaak pontons voor worden ingezet. “Sommige werken kunnen we zelfs volledig op het water uitvoeren. Het is dan heel fijn om over een eigen vloot te beschik- ken, evenals over eigen op- en overslagfacili- teiten. We zijn flexibel en kijken proactief naar kansen in de markt”, zegt de salesmanager.


Vacatures Momenteel zijn er vacatures voor matrozen en stuurmannen. Van den Berg: “Wij zijn werk- zaam in een super dynamische branche, met een grote verscheidenheid aan projecten.”


49


VACATURE STUURMAN/MATROOS BINNENVAART (FULLTIME)


KONINKLIJKE VAN DER WEES WATERTRANSPORTEN IS GESPECIALISEERD IN BIJZONDER TRANSPORT OVER WATER, SLEEPDIENSTEN EN OFFSHORE SERVICES.


WAT VERWACHTEN WE VAN JOU? • je hebt absoluut geen bezwaar tegen onregelmatige werktijden, langer dan 3 dagen van huis zijn is geen uitzondering


• je bent in het bezit van een dienstboekje met aantekening stuurman bevoegdheid • je beheerst de Nederlandse taal • bij voorkeur woonachtig in de regio Dordrecht • werkervaring in de sleep/duwvaart is een pré • je gaat veilig om met de scheepsuitrusting en varend materieel • je bent betrokken en hebt een groot verantwoordelijkheidsgevoel • je bent bereid om verder te leren


WAT MAG JE VAN ONS VERWACHTEN? • we bieden je een afwisselende functie in een leuk team van in totaal 2 of 3 bemanningsleden


• je krijgt een contract voor bepaalde tijd met de intentie van een vast dienstverband;


• doorgroeimogelijkheden • een salaris conform onze bedrijfs cao


DENK JE DAT DEZE FUNCTIE BIJ JE PAST? Bekijk dan onze bedrijfsvideo op www.vanderwees.nl





JOUW MOTIVATIE EN CV ONTVANGEN WE GRAAG PER E-MAIL: p&o@vanderwees.nl


“acquisitie middels deze advertentie wordt niet op prijs gesteld.”


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88