1027 | WEEK 44-45 01 NOVEMBER 2023
DESMI ontwikkelt pompen voor schonere uitlaatgassen
om mp packages
e pump packages e pump packages
Room Room
Motoren en uitlaatgassen zijn onherroepe- lijk met elkaar verbonden. Uitstoot is im- mers het directe gevolg van het gebruik van een motor.
Welke brandstof er ook wordt gebruikt: ie- dereen is het erover eens dat de uitstoot van schadelijke stoffen moet worden geminimali- seerd of worden gereduceerd tot nul procent schadelijk uitstoot.
Engine Room Pumps Complete pump packages
meer specifiekere eisen worden gesteld. Uitlaatgassen brengen vaak hogere tempe- raturen en variërende PH-waarden met zich mee, in combinatie met een grote capaciteit en hogere drukken.
In samenwerking met enkele grote motorenle- veranciers werd er in Noorwegen een project gestart om pompen te ontwikkelen die uiter- mate geschikt zouden zijn voor scrubberin- stallaties. Parallel liep er een proces met be- kende scrubberbouwers om te kijken welke pompen benodigd waren voor deze toepas- sing. Niet alleen materiaalkeuzes waren hier- bij belangrijk, maar ook de efficiency van de pomp, onderhoudskosten en beschikbaarheid waren belangrijke aspecten.
veTM
GH-EFFICIENCY ARINE SOLUTIONS
HIGH-EFFICIENCY MARINE SOLUTIONS
aving up to 90% aving up to 90%
Energy veTM Systems Systems
tems up to 90%
HIGH-EFFICIENCY MARINE SOLUTIONS
CIENCYCIENCY UTIONS
ENCY TIONS
ORE
Engine Room Pumps Complete pump packages
Engine Room Pumps Complete pump packages
Engine Room Pumps Complete pump packages
Saving Systems Energy saving up to 90%
OptiSaveTM Energy
Saving Systems Energy saving up to 90%
Saving Systems Energy saving up to 90%
OptiSaveTM OptiSaveTM
Energy Energy
N N
MARINE & OFFSHORE MARINE & OFFSHORE ARINE & OFFSHORE DESMI
195x60.indd 1 INDUSTRY
DESMI
195x60.indd 1 DESMI
195x60.indd 1
INDUSTRY
Scrubbers Naast standaard pompen die DESMI levert in de maritieme sector nam ook de vraag naar meer specialere toepassingen zoals voor scrubber-installaties. Deze scrubbers – oſte- wel wasinstallaties voor rookgas – stelden andere eisen aan de pomp dan standaard materialen. DESMI leverde rond 2012 de eer- ste pompen af voor een scrubberproject aan boord van een cruiseschip dat werd gebouwd. In eerste instantie werd er gedacht dat er al- leen maar pompen benodigd waren voor gro- te hoeveelheden zeewater. Die waren al in het programma, maar al snel kwam DESMI erach- ter dat er meer bij kwam kijken. Scrubbers of andere wasinstallaties voor gas zijn ei- genlijk kleine chemische fabrieken waaraan
Energy Energy
ON
DESMI.COM
Saving Systems Energy saving up to 90%
OptiSaveTMOptiSaveTM OptiSaveTM
CO2-capture
DESMI heeſt de ontwikkeling van deze spe- cialere pompen gebaseerd op een reeds be- trouwbare lijn van de NSL (die in cast iron en brons verkrijgbaar zijn). Het programma is uitgebreid met Super Duplex met een Pitting Resistance Equivalent number (PREN) gro- ter dan 40, die daardoor ook zuurbestendiger zijn. DESMI heeſt een breed assortiment aan pompen die ook hun toepassing vinden in de machinekamer van elk schip. Maar ook speci- fiekere deepwell ladingspompen voor onder meer LPG. Maar ook Optisave Energy Saving Systems heeſt DESMI in het programma. Het assortiment van DESMI is groot en wellicht toepasbaar bij uw vraag.
DESMI BV Kelvinring 7
2952 BG Alblasserdam T: 31 30 2610024
Saving Systems Energy saving up to 90%
Energy
Saving Systems Energy saving up to 90%
Energy Energy
STAND 3402
For liquified gases: CO2, LPG, LNG, NH3, VCM, LEG
Cargo pumps Cargo pumps
Cargo pumps
For liquified gases: CO2, LPG, LNG, NH3, VCM, LEG
Schaalbaar
For liquified gases: CO2, LPG, LNG, NH3, VCM, LEG
De E-Pusher 1 is de eerste in een serie mo- dulaire en schaalbare elektrisch aangedre- ven duwboten. Het ontwerp is vernieuwend, duurzaam en vergaand modulair. Zo kunnen
HIGH-EFFICIEN MARINE SOLUTI
HIGH-EFFICIEN MARINE SOLUTIO
HIGH-EFFICIEN MARINE SOLUTIO
De Ship of the Year Award (voorheen de KNVTS Schip van het Jaar-prijs) is niet nieuw voor Padmos. De scheepswerf die in 1930 als motorreparatiebedrijf startte, is inmiddels uitgegroeid tot een gerenommeerde naam in de wereld van scheepsbouw, -renova- tie en -onderhoud in binnen- en buitenland. In 2015 won de werf deze prijs ook al eens, met het door henzelf ontworpen schip MDV-1 Immanuel. Een multifunctionele vissersboot die het zogenoemde startsein gaf voor meer milieuvriendelijke scheepsontwerpen. Zo zijn er recent diverse schepen opgeleverd waarbij het terugdringen van brandstofver- bruik centraal stond. Van een schelpenvisser tot flyshootschepen en van garnalenkotters, boomkorkotters tot de E-Pusher 1.
Een nog ander bijkomend voordeel is dat de prestaties en functionaliteiten van duwboten eenvoudig aangepast kunnen worden door de modulaire batterijcontainer. De E-Pusher 1 is 100 procent elektrisch uitgevoerd, maar heeſt door zijn modulaire concept de unieke mo- gelijkheid te schakelen tussen elke mogelijke (toekomstige) duurzame energiebron. Of Padmos opnieuw het boegbeeld van de Nederlandse scheepsbouw wordt? Dat ho- ren we dus binnenkort. Padmos wenst de an- dere genomineerden - de RSD-E-Tug Sparky van Damen Shipyards en de Canopée van Neptune Marine - veel succes.
Ballast Water Management Systems 100% Chemical free treatment
Ballast Water Management Systems 100% Chemical free treatment
Ballast Water Management Systems 100% Chemical free treatment
De Champions League van de scheepsbouw. Zo kun je de Ship of the Year Awards ook wel zien. Scheepsbouwer Padmos is genomi- neerd met een van zijn nieuwste schepen: de E-Pusher 1. ‘s Werelds eerste modulaire, emissievrije en volledig elektrische duwboot voor binnenvaartcombinaties die in nau- we samenwerking met KOTUG is gebouwd. Maandag 6 november wordt de award uit- gereikt op het Maritime Awards Gala in Ahoy Rotterdam.
Saving SSaving System Energy saving up to
OptiSaveTM OptiSaveTM
OptiSaveTM En Energy saving up t
Padmos Deltahaven 18 3251 LC Stellendam T: +31 (0)187 49 80 20 E:
info@padmos.nl I:
www.padmos.nl
HIGH MAR
HIGH MAR
HIGH
Cargo pCargo pu Cargo pu
For liquifie LNG, NH3,
STAND 1129 MARINE & OFFSHOREMARINE & OFFSHORE
XPLORE OUR SOLUTIONS ON
DESMI.COM ON
DESMI.COM
ORE OUR SOLUTIONS ON
DESMI.COM DEFENCE & FUEL
MARINE & OFFSHOREMARINE & OFFSHORE INDUSTRYINDUSTRY
DESMI.COMENVIRO-CLEAN DEFENCE & FUEL
ENVIRO-CLEAN
HIGH-EFFICIENCY MARINE SOLUTIONS
EXPLORE OUR SOLUTIONS ON
DESMI.COM ENVIRO-CLEAN
ENVIRO-CLEAN
HIGH-EFFICIENCY MARINE SOLUTIONS
EXPLORE OUR SOLUTIONS ON
DESMI.COM
HIGH-EFFICIENCY MARINE SOLUTIONS
INDUSTRYEXPLORE OUR SOLUTIONS ON
DESMI.COM ENVIRO-CLEAN
DEFENCE & FUEL
ENVIRO-CLEAN DEFENCE & FUEL
DEFENCE & FUEL DEFENCE & FUEL Cargo pumps
For liquified gases: CO2, LPG, LNG, NH3, VCM, LEG
Cargo pumps Cargo pumps
Ballast Water Management Systems 100% Chemical free treatment
Ballast Water Management Systems 100% Chemical free treatment
Ballast Water Management Systems 100% Chemical free treatment
For liquified gases: CO2, LPG, LNG, NH3, VCM, LEG
For liquified gases: CO2, LPG, LNG, NH3, VCM, LEG
UTILITY UTILITY UTILITY
02-10-2023 14:12 02-10-2023 14:12
02-10-2023 14:12
EXPLORE OUR SOLUTIONS ON DES ENVIRO-CLEAN
EXPLORE OUR SOLUTIONS ON DES INDUSTRYINDUSTRY
MARINE & OFFSHORE
DEFENCE & FUEL UTILITY
DEFENCE & FUEL UTILITY
DEFENCE & FUEL UTILITY
EXPLORE OUR SOLUTIONS ON DES ENVIRO-CLEAN
EXPLOREEXPLOREEXPLORE
For liquified LNG, NH3,
For liquified LNG, NH3,
Engine Room Pumps Complete pump packages
Padmos kijkt uit naar uitreiking ‘Ship of the Year Award 2023’
Engine Room Pumps Complete pump packages
Engine Room Pumps Complete pump pa
Engine Room Pumps Complete pump pa
67
Engine Room Pumps Complete pump pa
onderdelen compleet parallel van el-
kaar geproduceerd en geassembleerd wor- den, waardoor het productieproces versneld, beter beheersbaar en betaalbaarder wordt.
Verder combineert het ontwerp een HDPE- rompconstructie met een stalen frame en elektrische voortstuwing. Dit maakt het schip lichter en resulteert in minder water- verplaatsing, kleinere diepgang en een lager energieverbruik.
Ballast Manage 100% Che
Ballast W Manage 100% Chem
Ene em
Saving System Energy saving up to
Ene
Ballast W Manage 100% Chem
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88
