72 Veiligheid en preventie thema EOC-Traditionele Schepen Beurs
1027 | WEEK 44-45 01 NOVEMBER 2023
Voor de tweede achtereenvolgende keer wordt de beurs in de monumentale Stadshal gehouden. Hier een overzichtsfoto van de editie 2022.
De zesde editie van de EOC-Traditionele Schepen beurs (TSB), die dit jaar van 10 tot en met 12 november voor de zesde keer in Den Helder wordt gehouden, staat in het teken van veiligheid en preventie. Dit naar aanleiding van onder andere een veilig- heidsonderzoek van de Onderzoeksraad voor Veiligheid.
PAUL SCHAAP
Daarnaast wordt aandacht besteed aan za- ken als duurzaamheid, het aanbod span- nende zeilreizen, energietransitie, uitrusting van traditionele schepen, oude ambachten en uitwisseling van kennis en vaardigheden. Maar de beurs biedt met name een podium om in een passende ambiance te kunnen bij- praten met gelijkgestemden.
Net als bij de succesvolle jubileumedi- tie wordt ook de zesde editie gehouden in de monumentale Stadshal van theater De Kampanje. Deze bevindt zich in het Nautisch Kwartier met museumhaven op het voormali- ge marinewerfcomplex Willemsoord. Deze in 1916 gebouwde hal is een Rijksmonument en heeſt als bankwerkerij dienst gedaan. Hoewel ze als machinaal te boek stond, kreeg de hal door haar klassieke uitstraling de bijnaam De Kathedraal. Nu is het een evenementenhal en de thuisbasis van de beurs.
Evenals voorgaande jaren wordt bij deze edi- tie ook weer nauw samengewerkt met het Nationaal Reddingmuseum Dorus Rijkers, dat de ingang deelt met de beurs, het na- bijgelegen Marinemuseum en het in de mu- seumhaven afgemeerde lichtschip Texel. Traditiegetrouw is het toegangskaartje (pols- bandje) voor de beurs drie dagen geldig en geeſt het ook gratis toegang tot zowel beide voornoemde musea als het lichtschip.
EOC Scheepsverzekeringen en de gemeente Den Helder hebben zich voor deze editie op- nieuw als respectievelijk hoofdsponsor en cosponsor gemeld en de Scheepvaartkrant fungeert ook nu weer als mediapartner.
Podium Voor de Mast Naast een goed gevulde beurshal, met ex- posanten en behoudsorganisaties, biedt de EOC-Traditionele Schepen beurs ook een interessant programma van lezingen, discussies en films. Deze onderdelen kun- nen worden bijgewoond in een ruime zaal die aansluit op de Stadshal. Hier zullen on- der de noemer Podium Voor de Mast di- verse prominente sprekers het woord voe- ren. Spreekstalmeester is Stephan Kraan. Onderwerpen zijn veiligheid en preventie en andere reeds in de aanhef van dit artikel ge- noemde zaken.
Verder organiseert de BBZ hier op de vrijdag- middag haar algemene ledenvergadering. Tijdens het evenement zijn meer dan zeven- tig prachtig gerestaureerde nautische monu- menten in de museumhaven te bewonderen. De beursorganisatie verwacht dat zich weer zo’n 3.000 bezoekers uit binnen- en buiten- land zullen melden. Voor de muzikale omlijs- ting tekent wederom de maritieme folkband Scheepsfolk.
Extra activiteiten Wat naast de beurs eigenlijk niet mag wor- den overgeslagen, is een bezoek aan de Scheepstimmerwerf in de naastgelegen Medemblikkerloods. Vlak voor de vorige edi- tie is in deze loods de Westwalbotter RD28 drooggezet voor een complexe renova- tie. Deze verkeert ondertussen in een ver- gevorderd stadium. Interessant om te zien is de wijze waarop dit omvangrijke project wordt aangepakt en wat hier allemaal bij komt kijken. Het project wordt geleid door Dirk Reitsma. Verder worden in de loods nog meerdere bootbouwprojecten uitgevoerd.
Niet alleen worden oude schepen geres- taureerd, maar ook worden er nieuwe ge- bouwd. En tevens kunnen hier bootbouw- en timmercursussen worden gevolgd. Naast de activiteiten in de Medemblikkerloods is ook veel te zien in de in Gebouw 73 inge- richte werkplaatsen. In zowel een bankwer- kerij, een smederij als een lasserij worden
demonstraties en workshops gegeven van oude ambachten. Om van dit alles bij te ko- men, kan aan de voorzijde van dit gebouw in het Schipperscafé een drankje worden genut- tigd. Gastvrouw Marja Timmers heet u van harte welkom.
Buitenkans Het gecombineerde toegangskaartje tot de beurs, twee musea en het lichtschip dat drie dagen geldig is, is voor elke bezoe- ker een echte buitenkans. In het Nationaal Reddingmuseum Dorus Rijkers, gevestigd naast de Stadshal, valt van alles te leren over het ontstaan en de verder ontwikkeling van het nationale reddingwezen. Bijzondere ob- jecten zijn een bewegende scheepsbrug in stormweer, een windtunnel om zelf flinke stormen te kunnen ervaren en een natuur- getrouwe scheepsbrug van de modernste Nederlandse reddingboot, waarin middels een vr-bril een reddingsactie wordt nage- bootst. Daarnaast kunnen diverse interactie- ve spelletjes met betrekking tot het besturen van een reddingboot of het gebruik van een wippertoestel worden gespeeld.
Marinemuseum Het Marinemuseum heeſt eveneens veel te bieden. Naast een prachtige collectie voor- werpen uit de historie van de Koninklijke Marine kunnen de bezoekers aan boord van de Tonijn zelf ervaren hoe in een onderzee- boot geleefd en gewerkt wordt. Maar ook hoe de Nederlandse mijnenveger Abraham Crijnssen in de Tweede Wereldoorlog op slimme wijze aan de Japanners wist te ont- snappen. Indrukwekkend zijn ook de driedi- mensionale radar op het brugcomplex van het fregat De Ruyter en het ramtorenschip Schorpioen.
Naast deze twee musea is de beursbezoe- ker ook welkom aan boord van de Texel. Dit prachtig gerestaureerde lichtschip is in 1952 op het Willemsoordcomplex van sta- pel gelopen en heeſt circa veertig jaar voor de gevaarlijke Haaksgronden als baken in zee gelegen. Een andere blikvanger is de in
Museumhaven Willemsoord in haar oude glorie herstelde stoomsleepboot Noordzee. Vrijwilligers staan hier gereed om de inmid- dels honderdjarige zeegaande stoomsleep- boot van binnen en van buiten te tonen.
Boat & Breakfast Net als in voorgaande jaren heeſt zich ook nu weer een aantal slaapschepen gemeld die tij- dens de beurs graag onderdak willen verle- nen aan bezoekers, standhouders en ande- re directbetrokkenen. Dit zogeheten Boat & Breakfast concept heeſt zich ondertussen al meer dan bewezen. De aanmelders tot nu toe zijn de schoeners Twister en Stortemelk, de klipper Actief en de loodsbotter Stortemelk.
De zeilbrik Morgenster is alleen op de zater- dag beschikbaar als slaapschip. Verwacht wordt dat zich nog meer slaapschepen zul- len melden. Al deze schepen worden vlakbij de beurshal in de wateren van Museumhaven Willemsoord afgemeerd. Voor meer informa- tie over de beschikbare slaapschepen en het doen van boekingen kunt u terecht op de site van de beurs onder de knop Blijf Slapen.
Bereikbaarheid De Stadshal in het Nautisch Kwartier op het Willemsoordcomplex is goed bereikbaar. Komt u met de trein dan loopt u na het ver- laten van het NS-hoofdstation rechtsaf langs de Bolder de Beatrixstraat in. Circa tien mi- nuten later staat u bij de gracht rond het Willemsoordcomplex, dat via één van de pontjesbruggen te betreden is.
De ingang van de beurs op het achterliggen- de plein staat goed aangegeven. Komt u met de auto dan kunt u op het complex gratis parkeren. De ingang van de beurs is dezelf- de als die van theater De Kampanje en het Nationaal Reddingmuseum. Na het passeren van de kassa/ kaartcontrole wordt u naar de Stadshal geleid, waar de beurs is ingericht.
Wij hopen u graag te mogen ontmoeten op deze zesde editie van dit voor Nederland unieke evenement!
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88