064 Auto


Het idee ligt misschien wel zó voor de hand, dat er juist daardoor niet eerder aan is gedacht: rust een selecte groep automobilisten uit met een AED, zodat die na een melding van hartfalen snel ter plaatse kunnen zijn. Volvo en HartslagNu sloegen de handen ineen voor een proef in Noordoost-Nederland met twintig deelnemers. “Bij de eerste melding kwamen wij er al aan, terwijl de echtgenoot van het slachtoffer nog aan de telefoon zat.”


H


et gebeurt altijd onverwacht en op de gekste plekken: iemand zakt in elkaar door een hartstilstand. In de idea- le situatie is er een AED


in de buurt én iemand die daarmee overweg kan, zodat er snel en adequaat kan worden gereanimeerd voordat de ambulance arriveert. In Nederland zijn we al heel ver als het


gaat om het netwerk van AED’s en de inzet van burgerhulpverleners. Toch is er ook in ons land zeker nog ruimte voor verbetering, vooral in de wat dunner bevolkte provincies waar het vaak niet mogelijk is om binnen zes minuten een burgerhulpverlener met een AED ter


plaatse te hebben, laat staan een am- bulance. Tenzij die burgerhulpverlener heel mobiel is en altijd een automatische defibrillator bij zich heeft. Volvo Car Nederland werkte dit idee nader uit, wat resulteerde in een uniek hulpverlenings- proefproject in samenwerking met het landelijke reanimatie-oproepsysteem HartslagNu. Omdat uit gegevens van HartslagNu


bleek dat de AED-dichtheid en de am- bulance-aanrijtijden in vooral Noord- oost-Nederland te wensen overlaten, viel de keuze voor een geschikte partner voor de pilot ‘Lifesaver’ op Volvo-dealer Broekhuis in Emmen. In samenwerking met Broekhuis werden in november 2019


twintig automobilisten uit de regio in het bezit van een auto met ‘Volvo On Call’ (optioneel vanaf 2007, standaard op elk type sinds mei 2019; alarmeert onder meer automatisch bij een ongeval) uitge- rust met een gebruiksklare AED. Aan de keuze voor de twintig deelnemers ging een uitgebreide selectie vooraf, waarbij onder meer werd gekeken of kandidaten al ervaring hadden met hulpverlening.


Vijftien reanimaties Tot en met juni gingen er in totaal 108 oproepen uit richting de participanten; vijftien keer leidden de oproepen ook daadwerkelijk tot een reanimatie. Pim Lamertink, beroepsbrandweerman, reanimatie-instructeur en burgerhulp- verlener ‘van het eerste uur’ is een van de pilotdeelnemers die in actie kwam. “Ik rijd veel tussen Groningen en Twente. Ik ben negenmaal gealarmeerd, zes keer heb ik hierop kunnen reageren en vier keer kon een slachtoffer na mijn reanimatie naar het ziekenhuis worden getransporteerd.” Lamertink vindt het een uiterst waardevol initiatief. “Ik hoop dat het niet bij deze proef blijft.” Ook EHBO-er Jannie Kluiver is, ondanks het feit dat haar hulp in twee gevallen


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100