Lezersvragen enantwoord
Site verhuizen Ik heb een website gemaakt met Apples iWeb. Maar Apple beëindigt dit nu. Wat moet ik doen?
Jarenlang hebben Applegebruikers zich blauw betaald om van de dienst
Me.com gebruik te mogen maken, waarin ze onder meer een website konden publiceren. Maar Apple schakelt nu over op iCloud en trekt meteen de stekker uit een aantal diensten, zoals het publiceren van websites. Dat kan gebeuren als je je overlevert aan één leverancier. Maar hetzelfde gebeurt als de fabrikant van een softwarepakket plotseling failliet gaat. Bij het kiezen voor een bepaalde techniek, moet je er altijd mee rekening houden dat je moet switchen. In de praktijk moet dat elke drie of vier jaar. Voor iWeb zijn mooie alternatieven.
Heel handig is Sandvox (www.karelia. com/sandvox). U moet dan nog apart een serviceprovider zoeken om de site te publiceren, misschien zit dat zelfs al inbegrepen in uw internetabonnement.
Drivers zoeken Ik heb per ongeluk het printerprogram- ma van mijn HP 2550-printer gedeletet. Via de HP helpdesk krijg ik geen hulp en het bedrijf waar ik alles gekocht heb, beschikt niet meer over een cd met in- stallatieprogramma. Wat moet ik doen?
Het is jammer dat beide instanties zo veel moeite hadden met een simpel advies. Googelen met de typeaanduiding van de printer levert namelijk direct de gezochte drivers op, met de zoekterm ‘driver hp 2550 series’.
Word start niet Het tekstverwerkingsprogramma Word crasht voortdurend bij het opstarten, ook nadat ik het programma opnieuw heb geïnstalleerd.
Als Word bij het opstarten al crasht, ligt dat vaak aan de standaardsjablonen, waarin de gegevens over de opmaak zijn vastgelegd. Die zitten in het bestand
Normal.dot of
Normal.dotm. Vaak helpt het om dat bestand gewoon een andere naam te geven. Afhankelijk van de versie van Windows en Word kunnen die bestanden op verschillende plekken staan. Het simpelst zoekt u het met de zoekfunctie (druk op ‘start’ en kies ‘zoeken’, daarna ‘bestanden of map- pen’). Helpt dat niet, dan kan het de schuld zijn van de opstartgegevens die in de ‘registry’ worden bijgehouden. Dat is een gevoelig bestand met belangrijke gegevens voor het functioneren van de computer, dus verander die alleen als u daar een beetje handig in bent. Dat gaat via ‘start’, ‘uitvoeren’ en type dan ‘regedit’. Haal vervolgens de datasleutel weg voor Microsoft Office. Word maakt vanzelf een nieuwe sleutel.
Opladen via usb Ik heb een Sony e-reader, maar die laadt alleen op als ik hem aan een computer koppel. Maar die wil ik niet meenemen op vakantie. Hoe los ik dit op?
Veel apparaten gebruiken tegenwoordig usb-stekkers, zodat ze aan de computer kunnen worden opgeladen. Dat is mooi, want vroeger moest je allemaal verschillende laders meenemen. Er zijn ook losse laders die met usb-stekkers werken, waarmee al die apparaten kunnen worden opgeladen. Bijna alle apparaten, want met de Sony e-reader werkt het niet. Sony houdt namelijk strikt vast aan de usb-standaard en detecteert of er inderdaad een computer aan de andere kant van het snoer zit. Of preciezer gezegd: er moet tussen twee contacten van het stekkertje een stroompje gaan lopen. De (dure) losse lader van Sony doet het wel. Ook sommige goedkopere laders doen het gedrag van een computer na. Dat vergt dus enig zoekwerk.
Bram Vermeer is wetenschapsjournalist en is gespecialiseerd in innovatie.
De nieuwe witkar
Ik haal snel mijn voet van het gaspedaal als ik merk dat ik iets te hard rij. Deze auto is zó elektronisch, dat mijn wangedrag ongetwijfeld ergens wordt vastgelegd en overgeseind naar de verhuurcentrale. Maar verder voelt het goed, deze deeltijdauto. Het afgelopen half jaar zijn driehonderd elektrische
auto’s in Amsterdam verschenen en ze werden meteen populair (
www.car2go.com). Ze danken hun gebruiks- gemak aan een uitgekiende communicatie. ‘U kunt instappen’, flitst een schermpje als ik mijn pasje tegen de voorruit hou. ‘Welkom Bram Vermeer’, zegt daarna de navigatie. Ik toets mijn pincode in en rij weg. De eerste keer was dat wel wennen in zo’n elektrische
auto. Na tien minuten tevergeefs starten, realiseerde ik me dat je de motor pas hoort als je het gaspedaal indrukt. En zelfs dan is het geluid zacht. Voetgangers horen je niet aankomen. Misschien moet de auto een luidspreker krijgen die een benzinemotor nadoet. De VS en Japan denken na over een minimum geluidsniveau voor elektrische auto’s. Je moet dit natuurlijk niet zien als remedie tegen het
broeikaseffect, zolang de helft van de Nederlandse elek- triciteit nog wordt opgewekt met kolen. Je hoeft het ook niet te doen omdat de binnenstad er schoner van wordt – de elektrische autootjes trekken vooral mensen die anders met de fiets of het openbaar vervoer zouden gaan. Maar handig is het wel. Veertig jaar geleden had
Dit systeem gaat beter dankzij internet
Amsterdam de ‘witkar’, een soortgelijk systeem van elektrische auto’s. Het is jammerlijk mislukt doordat het zo weinig flexibel was. Nu gaat dat beter dankzij internet. De auto kun je op een willekeurige plek in de stad achterlaten. De boordcomputer geeft de positie door, zodat nieuwe huurders hem met een speciale app op hun smartphone weer kunnen opsporen. Je kunt daarmee zelfs zien hoe vol de accu nog is. Zo ziet de toekomst van ons transport eruit. De
elektronica helpt ons om zonder tijdverlies van het ene in het andere transportmiddel over te stappen. Nu nog een goede strategie verzinnen om het milieu te redden.
Digitaal onder redactie van Bram Vermeer. Heeft u een vraag of opmerking, mail dan naar
digitaal@artsenauto.nl o.v.v. uw lidmaat- schapsnummer.
Reageer
www.artsenauto.nl/magazine
Column
ArtsenAuto augustus 2012
055
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84
