Samenwerking Rijkswaterstaat met bedrijfsleven
Geen verkeersinfarct na afsluiting Velsertunnel
De Velsertunnel is negen maanden dicht voor een ingrijpende renovatie. Om een verkeersin- farct te voorkomen, heeft Rijkswaterstaat in samenwerking met het bedrijfsleven een reeks bereikbaarheidsmaatregelen ontwikkeld. Met effect: het oponthoud lijkt vooralsnog mee te vallen. Sommige automobilisten arriveren tot hun verbazing zelfs te vroeg op hun werk. Tekst: Richard Mooyman
M
et de precisie van een mili- taire operatie is aannemers- combinatie Hyacint op vrij-
dagavond 15 april begonnen aan de opknapbeurt van de bijna zestig jaar oude Velsertunnel. De combinatie van Dura Vermeer, BESIX en Spie werkt dag en nacht door. De tunnel tussen IJmui- den en Beverwijk wordt van binnen compleet gestript, en dan opnieuw op- gebouwd. In negen maanden tijd moet de klus zijn geklaard: in januari 2017 rijdt het verkeer over de A22 weer via de vernieuwde tunnel onder het Noordzee- kanaal door.
34 Nr.4 - 2016 OTAR
Door de grootscheepse renovatie moet de doorstroming en veiligheid verbete- ren. De doorrijhoogte wordt vergroot met twaalf centimeter. Dat zorgt er- voor dat overlast door te hoge vracht- wagens afneemt. De tunnel moet tech- nisch straks ook helemaal up-to-date zijn, zodat de Velsertunnel ruim voor de wettelijke deadline van 2019 voldoet aan de veiligheidsnorm uit de Tunnel- wet. De technische installaties worden vernieuwd, zoals het brandmeldsys- teem en de ventilatie. De vluchtwegen worden gemoderniseerd, zodat vluch- ten naar de andere tunnelbuis mogelijk
wordt. De vluchtdeuren komen op kor- tere afstand van elkaar.
Voorbereidingen
Aan de werkzaamheden ging een ja- renlang project vooraf om te voorko- men dat het verkeer vast zou lopen. De capaciteit van de naastgelegen Wij- kertunnel is immers niet voldoende om het wegvallen van de Velsertunnel op te vangen. Er moesten alternatieven ko- men voor de 65.000 voertuigen die da- gelijks door de Velsertunnel rijden. “Al in 2013 zijn we begonnen met de voor- bereiding van maatregelen om de be-
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48