Breves Mundiales Israel Rafalovich, Bélgica
Licitacinull
F-X2brasilenull
para
adquirir
nuevos
E
n enero de 2008, el presidente
brasileño Luiz Inácio Lula da Silva
autorizó al brigadier Juniti Saito,
comandante de la Fuerza Aérea
Brasileña, a reiniciar la muy demorada licita-
cazas
ción para la sustitución del caza F-X.
El programa F-X2 está encaminado a
adquirir 36 cazas de nueva generación para
la Fuerza Aérea Brasileña, que depende ac-
tualmente de los turbohélices de ataque ligero
y vigilancia Super Tucano/ALX, cazas ligeros
subsónico AMX, F-5BR modernizados, cuyo
diseño se remonta a la década de los ‘60, y
un escuadrón de doce Mirage 2000, fabrica-
dos a principios de los años ‘80.
Los cazas serán la pieza clave en los
esfuerzos de la Fuerza Aérea Brasileña por
renovar su fuerza aérea. Y para un país que
tiene el 37% de sus 719 aviones en la fuerza
aérea deshabilitados por su antigüedad y el
desgaste provocado en máquinas de todo tipo
por el medio ambiente brasileño, una solución
para largo plazo es esencial.
El contrato para la adquisición de los 36
cazas tendría una valor estimado de más de
10 billones de reales brasileños.
La licitación F-X anterior iniciada en 2001,
fue congelada en 2003 y cancelada en 2004
Arriba: F/A-18 Super Hornet
por causa de dificultades monetarias y polí-
Abajo: Sukhoi SU-35
ticas. Antes de reanudar la licitación, el go-
bierno brasileño, bajo la égida del Presidente
Lula, había expresado su preferencia por el
Dassault Rafale. Pero luego una evaluación
realizada por la Fuerza Aérea parece haber
colocado el Rafale al final de la lista de com-
petidores que incluye el Boeing F/A-18 Super
Hornet, el Eurofighter de EADS, el Lockheed
Martin F-16 Block 60, el Saab JAS-39 Gripen
y el Sukhoi SU-35.
Desde entonces, y bajo la presión del
gobierno, el informe de la Fuerza Aérea ha
sido enmendado, y se ha redactado un nuevo
informe de 390 páginas que ha recibido la
aceptación del Presidente Lula y su ministro
de defensa Nelson Jobin.
El nuevo informe detalla las ventajas del
Rafale francés y las del F-18 Super Hornet
como los mejores contendientes, en contraste
36 revista aérea febrero/marzo 2010 • www.revistaaerea.com
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