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Chilena tendrá los equipos más avanzados El Super Tucano atrajo la atención tam-
y la flexibilidad de la mejor aeronave ligera bién de las fuerzas armadas estadouniden-
de ataque para operaciones COIN y com- ses. La Armada está considerando sus cre-
bate irregular”. denciales como nave de apoyo aéreo cerca-
La versión suministrada a la FACH in- no “orgánico” para las fuerzas de operacio-
cluye un amplio paquete de apoyo logístico nes especiales (SOF), según se menciona
integrado (ILS) y un sistema avanzado de en publicaciones militares de EE.UU. Bajo
apoyo para entrenamiento y operaciones la égida de un programa clasificado llamado
(TOSS), que incluye la aeronave y las bases “Imminent Fury (Furia Inminente)”, la Armada
de apoyo en tierra. El sistema TOSS está ha arrendado, armado y probado al menos
compuesto por tres subsistemas – estacio- un Embraer EMB-314 hace alrededor de un
nes de planificación de misiones, de reporte año, según fuente de la Oficina de Guerra
y simulador de vuelo. Irregular de la Armada en el Pentágono. La Fuerza
La Fuerza Aérea Dominicana empleará Las unidades SOF necesitan de apoyo
Aérea
el Super Tucano en misiones de seguridad aéreo mientras desarrollan sus operacio-
doméstica, patrulla de fronteras, y el comba- nes, incluso en expediciones bélicas, y se
Colombiana
te contra el narcotráfico. “El despliegue del cree que las consideraciones de 2009 han
recibió en
Super Tucano por la Fuerza Aérea Domini- incluido hasta cuatro Super Tucano, que po-
cana aumentará la disposición y solidez del dría desplegarse en combate rápidamente.
agosto del
sistema de defensa de la nación, al realizar El Super Tucano fue desarrollado a 2008 las
misiones de patrullaje con la eficiencia ope- partir del entrenador básico EMB-312 Tu-
últimas
rativa y precisión ya demostradas en com- cano, de los que hay 650 en operaciones
bate”, dijo Neto. actualmente en quince fuerzas aéreas en el
unidades de
La entrega de las primeras aeronaves le mundo. El Super Tucano fue diseñado en
un pedido
permite a la República Dominicana aumentar formato monoplaza o en tándem escalona-
los esfuerzos por incrementar la calidad de do para operar en “las condiciones de com-
total de 25
vida nacional. “La adquisición del Super Tu- bate más complejas”, y ofrece capacidad de aviones.
cano es un ejemplo más de la inquebrantable
decisión del gobierno de protegernos del
azote del narcotráfico”, dijo el secretario de
defensa del país, el teniente general Pedro
Rafael Peña Antonio. “Es otro ejemplo de la
preocupación del pueblo dominicano de pro-
curar un futuro más seguro para todos”.
Embraer percibe las últimas entregas,
y la elección de la nave hecha por Indo-
nesia, como confirmación de que “la alta
versatilidad y desempeño” combinado con
los probados bajos costos de adquisición,
operación y mantenimiento, hacen del Su-
per Tucano “una de las mejores naves mul-
tipropósito” en el mercado actual. Indonesia
piensa comprar 16 Super Tucano para susti-
tuir los doce North American OV-10 Bronco, visibilidad nocturna, armamento “inteligente” Arriba: Dos
que datan de la década de los sesenta. y tecnología de enlace de datos, dice Em- de las primeras
Las entregas a la Fuerza Aérea Ecua- braer. aeronaves
toriana surgen como parte del contrato El avión multipropósito es propulsado entregadas a la
firmado en 2008 con Embraer para adquirir por un motor turbohélice Pratt & Whitney Fuerza Aérea
Super Tucano biplazas y se unen a una se- Canada PT6A-68/3 de 1.600shp (1.200kW). Dominicana.
rie de aeronaves Embraer ya operadas por Cuando fue introducido al mercado, Em-
la FAE, incluso un jet ejecutivo Legacy 600 braer pronosticó ventas de más de 500 uni-
de trece plazas. Al igual que los modelos de dades en diez años, e identificó a América
Chile, el acuerdo ecuatoriano incorpora ex- Latina y el sudeste asiático como regiones
tensos paquetes ILS y TOSS. claves de venta. n
www.revistaaerea.com • febrero/marzo 2010 revista aérea 17
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