Algaier 22 Motor: eencilinder Kaelble-viertakt diesel, 1,8 liter met verdampingskoeling. Vermo- gen: 22 pk bij 1.500 omw/min. Transmis- sie: Allgaier R18, 4V/1A. Overig: banden voor 5.50-16, achter 9-24/8-20/10-24/8-32. Leeggewicht 1.700 kg.
Allgaier A22
HISTORIE
Allgaier-Werke in Uhingen (D) bouwde meteen na de Tweede Wereldoorlog ook trekkers. Voor de motoren koos hij voor Carl Kaelble. Kaelble was de schoonvader van Erwin Allgaier, een van de zonen van oprichter George Allgaier. In 1946-1947 maak- te hij de eerste zes trekkers en vanaf 1947 kwam een eerste serieproductie van 60 stuks op gang. In 1949 al was de duizendste Allgaier klaar. Dat was toen het type R18, dat in de loop van dat jaar ook als type R22 is geleverd. De R22 werd in 1950 de A22. Technisch eigenlijk identiek, maar vanaf die tijd zijn ze ook met motorkap en zijbeplating ge- leverd. Vanaf 1952 leverde Allgaier de trekker als A24 met een iets grotere boring, condensatiekoe- ling en een wat gladder gevormde motorkap. In 1953 stopte de productie.