John Deere 6R 185
ruitenwissermotor zit voortaan dáár, waar deze onderop gemonteerd een groter wisbereik heeft. De grootste verrassing in de cabine is echter een gloednieuwe joystick. Die heeft John Deere nieuw ontworpen, en is voorzien van knoppen om van rijrichting te wisselen, een tuimelschakelaar, vier configureerbare knoppen en een knop om een weging vast te leggen. De fabrikant heeft deze joystick nieuw ontwikkeld vanwege de handdetectie. De huidige joystick heeft dat namelijk niet; als je daar per ongeluk te- genaan stoot, beweegt een voorlader. En daarom is die niet vrijgegeven voor ‘premium’-voorlader- functies zoals het opslaan van posities. Momenteel kunnen alleen de huidige CommandQuad-model- len dat, want die hebben zo’n systeem (een klep- je). Voortaan moet je je hele hand om de joystick leggen voordat deze actief is. Naast de zogenoem- de ‘terug-naar-positie’-functie, is de voorlader ook optioneel voorzien van dynamische weging. Daar- bij hoef je niet stil te staan om te wegen. Handig bij het laden van een mengwagen, of om een be- stelde hoeveelheid zand te laden. En tot slot is er nu horizontale nivellering; wat inhoudt dat de voorlader automatisch de bak (of IBC-vat) horizon- taal houdt bij oneffen terrein, door middel van een waterpassensor. Voor wie geen voorlader gebruikt: de joystick is ook bruikbaar om gedeeltelijk of vol- ledig Isobus-functies te bedienen.
Machine Sync tussen trekkers John Deere maakt van de introductie van de 6R gebruik, om een nieuwe functie te introduceren: ‘1-click-go-autosetup’. Hierbij maak je in de com- puter op ’t kantoor een opdracht met daarin
Proefrit
Proefrit
De bestickering is aangepast en in lijn met de andere series. De spiegelkappen voortaan groen voor wie elektrische spiegelverstelling wil, anders zijn ze zwart. De pet met geïntegreerde gps-ontvanger zoals op de 7R- en 8R-serie, heeft John Deere niet doorgetrokken.
gps-lijnen en eventuele doseringen of een taak- kaart, en stuurt die draadloos naar de trekker. Als de chauffeur een perceel oprijdt, krijgt die auto- matisch een pop-up om de data te openen. Het systeem vervangt de voormalige MyJobs-functie. En interessant om even te noemen: er was al een Machine Sync-functie, waarbij je vanuit een maai- dorser een naastrijdende trekker bestuurt. Nieuw, is dat dit nu ook werkt met twee trekkers onder- ling. Dat maakt het relevant(er) voor Nederland: denk aan rooien. Vanuit de rooiende trekker kun je dan een naastrijdende kipper manoeuvreren. En er wordt gewerkt om dit zó te maken, dat je
makkelijk een kistenwagen kunt afvullen en de elevator dus veilig diep in de kist kunt laten zak- ken. Vereiste hierbij, is dat de ‘leider’ voorzien is van een gps-ontvanger, JDlink en een Gen4- scherm, en de ontvanger moet dat ook hebben in combinatie met een traploze transmissie en gps- besturing. Activatie kost € 500 bovenop het Auto- Track Premium-pakket. Het werkt – in theorie – ook met andere merken, mits de genoemde componenten zijn opgebouwd, en dus ook bij- voorbeeld met een zelfrijdende rooier.
TEKST EN FOTO’S: BOB KARSTEN
Nieuw is deze joystick met handdetectie middels een sensor. Naast gebruik voor hydrauliek en voorlader, is deze ook geheel of deels bruikbaar voor het bedienen van Isobus-functies.
Het traditionele dashboard achter het stuur is verdwenen, en in de plaats daarvan is er nu een haarscherp beeld- scherm in de A-stijl. Achter het stuurwiel is nu een nogal sobere telefoonhouder te vinden, en ook de ruitenwisser is voortaan onderop gemonteerd voor een groter wisbereik.
71 TREKKER APRIL 2022
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
