Trekkertest TESTMETINGEN
Aftakasvermogen Maximaal (bij 1.700 tpm) Bij nominaal toerental
Maximaal koppel (1.400 tpm) Koppelstijging Bij toerendaling Wegrijkoppel
Dieselverbruik + AdBlue Bij max. vermogen Bij nom. vermogen Bij max. vermogen Bij nom. vermogen
Trekkracht (+ dieselverbruik) Maximaal Nominaal
165,0 kW 152,5 kW 997 Nm 44% 33%
128%
231+9,6 g/kWh 253+9,3 g/kWh 46,5 l/u 46,1 l/u
134,2 kW (267 g/kWh) 129,2 kW (301 g/kWh)
Transmissie Aantal versnellingen tussen 4-12 km/u traploos Maximumsnelheid
50 km/u
Maximale hefkracht Onder
Midden Boven
Hefweg
Fronthef Onder
Midden Boven
Hefweg
Hydrauliek Bedrijfsdruk
Max. opbrengst
7.092 daN 9.079 daN 9.504 daN
82,3 cm (22,9 tot 105,2 cm)
2.691 daN 3.119 daN 4.059 daN
71,8 cm (18,0 tot 89,8 cm) 196 bar 188,2 l/min
Max. vermogen 52,2 kW (180,7 l/min, 173 bar) Geluidsniveau Gesloten cabine
70,8 dB(A)
Draaicirkel en remmen Zonder 4wd
Maximale afremming Bij pedaalkracht
Afmetingen, et cetera Testgewicht
Toelaatbaar gewicht Gewichtsverdeling v/a Specifiek gewicht L×b×h
Wielbasis
Spoorbreedte v/a Bodemvrijheid
12,20 m 5,8 m/s2 27,0 daN
8.330 kg 14.000 kg
3.190/5.140 kg 48 kg/kW
578×254×312 cm 278 cm
200/197 cm 47,0 cm
Fendt 724 Vario Gen6 TECHNISCHE GEGEVENS
Motor: Deutz TCD 6.1 L6-zescilinder met 6,1 li- ter motorinhoud. Die levert nominaal 174 kW/237 pk volgens ECE-R 120 bij 2.100 motor- toeren. Maximaal is dat 181 kW/246 pk. De trek- ker voldoet aan de Fase V-emissienorm met be- hulp van een dieselpartikelfilter (DPF), dieseloxidatiekatalysator (DOC) en een SCR-ka- talysator (AdBlue-injectie). De dieseltank neemt 400 liter mee, de AdBlue-tank 38 liter. Transmissie: Traploze Vario ML 180 van 0,02 km/u tot 50 km/u. Omkeerschakeling onder last, en rijdt 50 km/u met 1.500 motortoeren. Remmen: Natte schijvenremmen in de achteras. De voorwielen remmen door inschakeling van de voorwielaandrijving. Gescheiden rempeda- len alleen optioneel. Elektronica: Een 12 volt-accu, 180 ampère, dynamo met 200 ampère en startmotor van 4,0 kW/5,4 pk. Hefinrichting: Categorie IIIN/III, dubbelwerken- de hef met elektronische regeling via de trek- stangen. Hydraulische zijstabilisatie (optioneel), en fronthef en -aftakas ook optioneel. Hydrauliek: Een axiale plunjerpomp met 109, 152 of 193 l/min pompopbrengst met 200 bar; in de testtrekker zat de grootste pomp. Maxi- maal 7 (5+2) elektrische ventielen met tijd- en doorstroomregeling, gescheiden oliehuishou-
ding en 64 liter olie ontneembaar. Aftakas: Vier toerentallen: 540/540E/1000/1000E. Een stomp met 6 of 21 splines die elektrohydraulisch inschakelt. Assen en rijwerk: flensassen met lamellendiffe- rentieel, net als voorwielaandrijving elektrohy- draulisch ingeschakeld. Banden tijdens de test: 710/60 R42 achterop, en 600/60 R30 voorop. Onderhoud: Motorolie moet elke 500 uur wor- den ververst en het gaat om 16 liter. Transmis- sieolie bedraagt 47 liter en die moet elke 2.000 uur vervangen worden. Hydrauliekolie: 79 iter met een verversingsinterval van 1.000 uur. En in het koelsysteem gaat 9,2 liter. Prijzen: De vanafprijs is € 263.766. Meerprijs voor Profi+-uitvoering met 3L-joystick: € 30.741. Verder zijn er opties zoals: 193 l/min-pomp (€ 2.069), dubbelwerkende hef (€ 826), hydrauli- sche hefstabilisatie (€ 2.580), fronthef inclusief positieregelaar (€ 6.352), frontaftakas (€ 5.156), luchtgeveerde cabine (€ 1.631), meest luxe stoel (€ 6.036), infotainmentpakket (€ 2.348), derde beeldscherm in plafond (€ 3.253), TI-Headland (€ 2.882), Novatel RTK (€ 7.001), sectiecontrole (€ 1.973), variabele dosering (€ 930), Cargo 5X/90-voorlader (€ 16.275), bandenset (€ 3.197). Onderaan de streep kost de testtrekker bruto € 358.087, dat is inclusief de voorlader.
Er is weinig te mekkeren over de prestaties van de trekker. Hefkracht, hydraulisch vermogen, aftakas, hefin- richting en aansluitingen voor de hydrauliek, dat alles heeft Fendt super voor elkaar.
20 TREKKER APRIL 2022
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
