MECHANISATIE NIEUW PRODUCT
Spitmachine van eigen bodem
Mechanisatiebedrijf P. van Eijzeren in Borssele bouw- de dit jaar de eerste serie van vijf stuks krukasspitma- chines. Boerderij zag de machine aan het werk.
Door: Martin Smits M
echanisatiebedrijf P. van Eijzeren in Borssele bouwde in 2015 zijn eerste krukas- spitmachine. Die is op het
eerste gezicht niet anders dan een krukas- spitmachine van de bekende merken. Maar hoewel krukasspitmachines allemaal vol- gens hetzelfde principe werken, verschillen ze in de details. De machine van Van Eijze- ren lijkt nog het meest op een Gramegna, maar het is geen kopie. Van Eijzeren bouw- de de spitmachine met de bedoeling om verbeteringen aan te brengen en dat is de reden dat er een viertal prototypes vooraf gingen aan de eerste serie van vijf stuks die dit jaar is gebouwd.
Haplengte en snelheid en capaciteit Net als bij een roterende spitmachine bepaalt bij een krukasspitmachine de rijsnelheid in combinatie met het toerental
Technische gegevens
PvE-spitmachine, leverbaar als ES3036 of ES3536.
Werkbreedte 3,00 resp. 3,50 meter. Transportbreedte 3,15 resp. 3,65 meter.
Werkdiepte maximaal 40 cm. Geschikt voor trekkers tot 200 pk. Gewicht 2.100 resp. 2.300 kg. Diepte-instelling: 2 glijsloffen met
36 draaispindelverstelling.
Optie: een Groeneveld smeerautomaat, Hefinrichting met zijarmen of hefinrichting met armen in het midden.
Standaard 2 toeren op de aandrijving, 147 of 160 omw/min bij 1.000 omw per minuut van de aftakas.
Standaard voorzien van doorvoer voor aan- drijving van frees of rotorkopeg en een in hoogte verstelbaar spijlenrek.
Prijzen: standaard machine zonder smeer- automaat, 3 meter werkbreedte: € 31.200, 3,5 meter: € 35.500, Smeerautomaat voor 3,5 meter € 5.500.
Hefarmen op de zijkant € 3.500, hef met middenarmen € 5.500.
Leverancier: P. van Eijzeren B.V. Borssele, 0113-35 20 40,
www.vaneijzeren.nl.
van de rotor, de haplengte per schep grond. Daarmee ligt de rijsnelheid ook in een betrekkelijk klein traject en heeft die ook zeker zijn bovengrens. De machine van Van Eijzeren heeft een kruklengte van 18 centimeter en draait bij 1.000 toeren van de aftakas met een toerental naar keuze tussen 147 en 160 omwentelingen per minuut van de spitro- tor. Bij 160 omwentelingen per minuut en een haplengte van 18 centimeter kom je op 1,75 kilometer per uur. Naarmate de rijs- nelheid omhoog of omlaag gaat, neemt de haplengte toe of af en wordt het spitwerk meer of minder grof.
De omstandigheden bepalen wat de ideale snelheid is. In de praktijk ligt de rijsnelheid zo rond 2 kilometer per uur. 160 toeren per minuut op de spitrotor is iets hoger dan wat fabrikant Gramegna eerder leverde, waardoor de rijsnelheid ook iets hoger kan zijn. Maar inmiddels levert Gra- megna, die de V86/36 en de V40 ook met
een 18 centimeter kruklengte levert, een aandrijving met hetzelfde toerental. De aandrijfkast is berekend op een ver- mogen tot 200 pk, maar puur aan de rotor zul je zelden meer dan 100 pk nodig heb- ben. In theorie is de maximale spitdiepte twee maal de lengte van de kruk, maar door de geometrie van het stangenstel, dat samen met de lengte en de stand van de spitas de beweging bepaalt die de schopjes maken, kun je bij een 18 centimeter kruk tussen 36 en 40 centimeter diep spitten.
Smeerautomaat voorkomt ellende De krukasspitmachine deed in Nederland zo’n 35 jaar geleden zijn intrede, en was op kleigrond jarenlang dé spitmachine. Die
BOERDERIJ 104 — no. 11 (11 december 2018)
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
