MECHANISATIE NIEUW PRODUCT
Venieri stapt in minishovels
Venieri komt met minishovels. Ze zijn aan de prijs, maar hebben bewezen techniek van de grotere sho- vels, een pendelende achteras en lopen 40 km/uur.
Door Frits Huiden H
et Italiaanse merk Venieri is een relatief onbekende in Nederland. Venieri bouwt zo’n 500 shovels en graaf-laadcom-
binaties per jaar. Het is een bescheiden aantal voor een merk dat toch al lang meedraait op de markt. Jarenlang was RoAd in Barneveld importeur. Tussen 2002 en 2015 zat het merk bij Marcel de Bruin van Brumach en kwam daarna weer terug bij RoAd. In die tijd gingen de sho- vels met name naar hoveniers en de bouw en de industrie.
Begin dit jaar stopte RoAd en is Venieri overgegaan naar het Belgische De Lille. De Lille is bekend als importeur van Merlo- verreikers en richt zich wat meer op de landbouw. Goede kans dus dat wij nu meer van het merk gaan horen. Inmiddels zijn vijf van de twaalf Merlo-dealers ook Venieri gaan verkopen. Stimulans daarbij is dat
Technische gegevens
Merk en type: Venieri 1.63 C. Motor: viercilinder Yanmar Fase IIIa, rij- aandrijving: eerste versnelling 0-8 km/uur, 2e versnelling 0-40 km/uur (optie). Omvang: maximale lengte bij transport: 4,30 cm, maximale breedte bij transport 1,50 cm, maximale hoogte 2.25 cm, spoorbreedte op standaard banden 1,10 cm, totale breedte met standaard banden 1,36 cm, wielbasis 175 cm, bodemvrijheid 34,5 cm. Gewicht: standaard totaalgewicht 3.100 kg, maximaal gewicht 3.600 kg.
Kieplast: recht 2.300 kg, volledig geknikt op 45° 1.850 kg. Hef: hefracht op maximale hoogte 2.170 kg, maximale hefoogte 296 cm. Storthoogte: bij 42° kiephoek 2.29 cm. Opbreekkracht: 3.840 kg. Prijs: € 40.000 excl. btw. Info: De Lille, Lendelede (B.),
www.delille.be
In het starre knikpunt zit de vulopening van de dieseltank een beetje verstopt. Een volle- dige stuuruitslag maakt tanken makkelijker. De slangen zijn netjes bevestigd en geleid.
42
de Venieri-fabriek investeert in een breder gamma machines. Zo is er sinds kort een shovel met een uitschuifbare ‘verreiker- giek’ (ook wel telegiek genoemd) met 7 ton eigengewicht. Dit segment werd enige jaren geleden nog de rug toegekeerd door grote fabrikanten, maar is inmiddels toch weer door JCB, Dieci en Manitou omarmd. Met de kleine 1.63C-serie wil Venieri zich ook in het overvolle minisho- velsegment laten gelden. Deze 3.100 kilo wegende mini shovel is er zowel met een standaard laadarm als met een telegiek (TL). Boerderij bekeek de standaard uitvoe- ring van dichterbij en maakte een proefrit met het eerste exemplaar in Nederland.
Pendelende achteras De Venieri is een degelijk uitgevoerde machine zonder fratsen en waar alleen het hoognodige op zit. In bouwwijze valt hij direct op door zijn pendelende achteras (24 graden), net als grote wielladers
hebben. Minishovels hebben meestal een starre achteras en een pendelende werking van het knikpunt. Ook de onlangs geïntro- duceerde Pitbull-minishovel van de Peeters Groep heeft een pendelende achteras. Het moet voor meer stabiliteit zorgen en de mogelijkheid geven om vlakker te werken met de bak. Bijvoorbeeld bij het maken van een baan bij straatwerk. De giek is voorzien van twee hefcilinders en een kipcilinder die de bak via Z-kinematiek parallel houdt bij het heffen. Het bedienen van de verschillende giekfuncties gaat vlot. Tegelijk heffen, kippen en rijden gaat niet met de standaard hydrauliek. Zeker niet bij gebruik van het derde ventiel. Een grotere oliepomp zou soelaas moeten bieden.
BOERDERIJ 104 — no. 15 (8 januari 2019)
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76
