search.noResults

search.searching

dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
Voor de meeste boerderijkinderen is het 2 tot 5 kilometer fietsen naar school. Maar ook als ze verder weg wonen, is de fiets het meestgebruikte vervoermiddel tussen huis en school.


de fietsen achterin.” Ook Jolanda Waijers in Huisseling (N.-


Br.) merkt dat alles combineren soms lastig is. Soms moet werk even wachten, zodat ze de kinderen (van 10 en 7) naar school kan brengen. “Meestal gaan we met de fiets. Onderweg probeer ik ze steeds wat meer eigen verantwoordelijkheid te geven. Twee keer zijn ze nu op de heenweg zelfstandig


gegaan, dat vonden ze geweldig. ’s Middags sta ik sowieso altijd op het schoolplein; dan worden speelafspraken gemaakt en weet je anders niet waar ze zijn.”


Buitenwegen vaak racebaan De verkeersveiligheid is voor sommige ou- ders een heikel punt. De term ‘plattelands- weg’ klinkt misschien rustig, de praktijk


Ouders vinden kinderen vanaf 8 jaar oud genoeg om zelfstandig naar school te gaan.


De meeste boerderijkinderen wonen 2 tot 5 kilometer van school.


Ook bij grote afstanden voorkeur voor de fiets.


school BOERDERIJ 104 — no. 31 (30 april 2019)


FOTO: PIXABAY


is vaak anders. Over 60-kilometerwegen wordt regelmatig keihard gereden. RDW (voorheen Rijksdienst voor het Wegverkeer) noteerde vorig jaar dat bijna een kwart van de extreme snelheidsovertredingen op bui- tenwegen plaatsvindt. Extreem wil zeggen: meer dan 30 kilometer per uur te snel. Dat betreft personenauto’s, maar op buitenwe- gen rijden ook grote landbouwvoertuigen en vrachtwagens, zeker deze tijd van het jaar. Doodeng voor jeugdige fietsers op weg naar school, vandaar dat ouders veelal meefietsen. Ze doen dat vaak tot kinderen een jaar of 7 à 8 zijn. Daarna worden ze zelfstandig genoeg geacht om het zonder begeleiding te kunnen.


Bezorgder over rare types Martin Bijker in Marum (Gr.) fietste in het begin een eindje achter zijn dochter als ze alleen op weg ging. “We hebben haar heel goed uitgelegd hoe verkeer werkt en wat er gevaarlijk is. Ik merk dat ze heel goed weet wat ze doet. Waar ik meer zorgen over heb, zijn gekke mensen die haar onderweg aan zouden kunnen spre- ken. Het is een meisje van acht en er lopen tegenwoordig een hoop rare lui rond. Daar zit ik meer over in dan over het verkeer.”


65


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84