search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
953 | WEEK 51 - 1 16 DECEMBER 2020


Vervolg: Zeilende chartervaart zit nog altijd in zwaar weer


Kampen. Zij gaf daarbij aan het belang te zien van de vloot, zowel voor de ondernemers die ze exploiteren, maar ook als cultureel erfgoed. De petitie met de 25.000 handtekeningen werd in Scheveningen in ontvangst genomen door de Tweede Kamerleden Wytske Postma en Hilde Palland van het CDA. Begin september kwam er dan (gedeeltelijk) goed nieuws. Het kabinet, via de minister van Onderwijs Cultuur en Wetenschap, Ingrid van Engelshoven, stelde niet twintig maar vijſtien miljoen euro beschik- baar vanuit het steunpakket voor de culturele sector van 482 miljoen. Daarmee werd in feite de culturele waarde van de schepen erkend en zodoende zijn er nu twee ministeries bij de steunverlening betrokken: EZK en OCW.


Onveranderd Paul van Ommen, directeur van de BBZ, wijst erop dat de situatie nog onveranderd is: “Het herstel blijſt uit. Veel schippers zijn aan het eind van hun financiële latijn en sterk afhan- kelijk van steun.” De steuntoezegging is nog in behandeling. Er is discussie rond de vraag ‘Wat is varend erfgoed ?’ Er is immers geen de- finitie van varend erfgoed. De regering heeſt wel vijſtien miljoen euro steun uitgetrokken voor ‘varend erfgoed (bruine vloot)’ zonder dat goed omschreven is wie daar precies mee wordt bedoeld. Dat heeſt tot gevolg gehad dat verschillende partijen die zich aangesproken voelden zich gemeld hebben bij het ministerie van OCW. Drie van die partijen (BBZ, FVEN en HISWA) zijn aan tafel uitgenodigd door de bei- de ministeries om samen voorstellen te doen voor de omschrijving. Alhoewel de achterban van de FVEN en de BBZ niet helemaal met el- kaar overeenkomt, is er wel overeenstemming dat het moet gaan om bedrijfsmatige met pas- sagiers varende schepen. “Voor de schippers


81


is dit een frustrerende periode van wachten”, laat directeur Van Ommen weten.


Inmiddels zijn er Kamervragen gesteld aan de staatssecretaris. In haar antwoord stelt zij dat de steun in het eerste kwartaal van 2021 wordt verwacht. Belangrijk is ook welke SBI- codes zullen worden aangewezen voor steun. Dit jaar werden de zee- en kustvaart aan de SBI-lijst toegevoegd, maar zoals het er nu uit- ziet, vallen zo’n twintig leden buiten de in aan- merking komende SBI-codes. Voor 2021 geeſt Van Ommen aan, dat de situatie per deelsec- tor verschillend is. De meesten zullen volgens hem in 2021 nog stevige naweeën van de co- ronacrisis ondervinden en inkomsten moeten missen. Ondanks de crisis doet de BBZ er alles aan om haar leden te ondersteunen, via belan- genbehartiging bij de overheid maar ook via uitgebreide informatie en advies op haar web- site www.debbz.nl.


Positiviteit Joost Martijn, woordvoerder namens het co- mité Red de Hollandsche Zeilvloot en tevens schipper en eigenaar/ondernemer van de Gouden Vloot in Muiden, zegt dat hij naar aan- leiding van de manifestatie voor Pampus veel positiviteit en publiciteit heeſt ervaren. Maar de situatie blijſt ook heel onzeker. “Het was fijn


dat we in de zomermaanden weer heel even ‘los’ mochten, maar dat was helaas maar een korte periode,” schetst de ondernemer de hui- dige stand van zaken. Als het eenmaal weer mag, ziet Martijn wel weer een goede toekomst voor de zeilvaart. Hij vertelt enthousiast over de mogelijkheden die de chartervaart biedt: “Wat is er mooier dan een dag aan boord op de Waddenzee of het IJsselmeer met mooi weer en in de natuur genieten van het zeilen?”


Martijn geeſt aan dat in dit crisisjaar niet alles slecht verliep. “Qua publiciteit hebben we het goed gedaan. We hebben onlangs nog een spe- cial voor het tv-programma ‘Drie op reis’ op- genomen, getiteld ‘Winterzeilen op het wad’, die in maart zal worden uitgezonden.” Het con- tact met de media wordt voor De Hollandsche Zeilvloot verzorgd door Hester Ozinga van Hestag Media, onder meer via de website www. hollandschezeilvloot.nl. De woordvoerder stelt vast dat door de coronatijd de Nederlanders weer meer zijn gaan houden van hun eigen land. “Zij willen gezond en sportief bezig zijn in de buitenlucht en waar kan dat beter dan op een zeilschip in de wind”, zo prijst Martijn zijn bedrijfstak optimistisch aan. Dat optimisme is ook hard nodig, want voor de chartervaart is – net als voor zo velen – nog een lange weg uit de crisis te gaan.


Wij wensen u sfeervolle feestdagen en een voortvarend 2021


Wij danken alle relaties voor de prettige samenwerking en hopen in het nieuwe jaar weer tot in detail afgewerkte interieurs voor u te mogen verzorgen.


Heeft u interieurwensen? Wij maken ze werkelijkheid! Bel of mail ons:


info@willemsen-interieurbouw.nl | +31 (0)26 325 03 36 | www.willemsen-interieurbouw.nl


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92