953 | WEEK 51 - 1 16 DECEMBER 2020
Fotografisch jaaroverzicht 2020
Voorzichtig starten JULI – De eerste riviercruises gaan voorzich- tig weer van start met varen. Het zijn dan met name Duitse reisbureaus en rederijen die reizen op de Rijn en zijrivieren aanbie- den. Vanaf half juli mogen de riviercruises in Frankrijk weer starten. De reders hebben er alle vertrouwen in dat zij hun reizigers veilig kunnen houden. Zoals vorig jaar is het nog niet geworden: toeristen van buiten Europa blijven immers uit.
Afscheid AUGUSTUS – Henk en Yvonne Stelt namen
in augustus afscheid van hun sleepboot Limburgia. Zij hebben meer dan 27 jaar ge- werkt met en gewoond op de sleepboot. Begeleid door een zestal zeeslepers, roei- ers, een duwboot en diverse watertaxi’s is de sleepboot uitgeleide gedaan. Foto Ronald en Angela Stelt
Foto A. Rosa
SMASH! SEPTEMBER – Het Nederlands Forum Smart
Shipping SMASH! is in september offici- eel gestart. In dit platform gaan marktpar- tijen, kennisinstellingen en overheden op grote schaal samenwerken aan de imple- mentatie van smart shipping. Minister Van Nieuwenhuizen noemt het forum een uni- cum in Europa.
Tekorten NOVEMBER – De Duitse binnenvaartorgani-
Foto Sanne Verhoeff
satie BDB waarschuwt voor grote financie- ringstekorten als het gaat om onderhoud en uitbreiding van de vaarwegen. Dat zou al komend jaar een probleem kunnen wor- den. De verwachting is dat het tekort in 2022 jaarlijks zo’n 200 miljoen euro zal zijn. Foto WSV
63
Onbemand varen JULI – De onbemande 135 meter lange Zonga
had de Europese primeur: het schip voer on- bemand in twee uur tijd vervuilde grond iin de Antwerpse regio van A naar B. Het was de eerste keer dat een schip van deze afmetin- gen een dergelijke klus klaarde. De meningen zijn er nog over verdeeld, vragen zijn er onder meer rondom veiligheid.
Sluis Hun SEPTEMBER – Sluis Hun op de Maas tussen
Namen en Dinant raakte half augustus zwaar beschadigd door een aanvaring. Een aantal binnenvaartschippers ligt vast achter de ka- potte sluis en moet noodgedwongen wach- ten op reparaties die nog wel even duren. De aanvaring gebeurde toen een schipper de sluisdeur ramde tijdens het opschutten en zo de deur metershoog optilde.
Foto Luc Foto Ruud Mulder
Congestieprotest OKTOBER – Veertien binnenvaartschepen te-
kenden begin oktober op ludieke wijze pro- test aan tegen de toenemde congestie in de Rotterdamse haven. Al toeterend voeren zij langs de containerterminals om aandacht te vragen voor de opstoppingen en oplopende wachttijden.
Maashaven NOVEMBER – Het is zover: de ligplaatsen in
Foto Petric Dubbelman
de Maashaven in Rotterdam zijn klaar voor gebruik. Nog op tijd voor de feestdagen is er hiermee plek voor tientallen binnenvaart- schepen. De Maashaven is daarmee weer de grootste binnenvaarthaven van Rotterdam. De herinrichting van de haven was vier jaar geleden al aangekondigd en is nu afgerond. Foto Port of Rotterdam
Green Award AUGUSTUS – Het gaat goed met de vergroening
van de binnenvaart: in augustus dit jaar is het dertigste riviercruiseschip bekroond met een Green Award. Het gaat om een schip van Viking River Cruises. Later dit jaar wordt zelfs nog een platinum Green Award verwacht voor een passagiersschip.
Foto Viking River Cruises
Broodfonds SEPTEMBER – Het Nautisch Broodfonds heeſt
eind augustus haar allereerste algemene le- denvergadering gehouden. Het was de eer- ste keer dat de deelnemers bijeenkwamen: de oprichtingsvergadering in maart was vanwege corona niet doorgegaan. Een half jaar na de oprichting staat het ledenaantal op 35 leden: het doel is om vijſtig leden te behalen.
Walstroom OKTOBER – De Belgische en Nederlandse
binnenvaarthavens pleiten voor één wal- stroomsysteem in zowel Nederland als België. Daarvoor is in oktober een Europese aanbesteding gestart. Een uniform systeem moet zorgen voor meer gebruiksgemak – en daarvoor voor meer gebruik onder binnen- vaartschippers. Foto Havenbedrijf Rotterdam
Foto Jan Douwe Tiemersma
Varend ontgassen DECEMBER – Er is nog geen landelijk verbod
op varend ontgassen, maar de voorberei- dingen zijn daarvoor in volle gang. Ook de inspecties gaan daarin mee, nu nog met re- gionale of lokale regelgeving. Met deze in- specties wordt gebruikgemaakt van een drone.
Foto Mark van Dijk
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
