4
Nrens v reigr R nsjs150N
eg eddig a 219 169,- ex BTW 2 voor 325,- gratis verzonden + certifi caat Actie geldig t/m 31 december oodl e! PIU ALLEGRO Courtier en Bateaux SCHEEPSMAKELAARDIJ
Joyeux Noël et Bonne Année 2021
Prettige Kerstdagen een wel-varend 2021
Meerdere Spitsen en Kempenaars in bemiddeling. 350t, 1961, 39 x 5,08, aluminium schuifluiken, 430m3, stalen vloer, 230pk,
kopschr. 120pk, 2x 220/380V, piloot, autokraan, geschikt voor alleen vaart.
383t, 1911, 50 x 6,30, Azobe met zandgoten, 630m3, 225pk, kopschr.105pk Aluminium stuurhut, hydraulisch sturen, 14kva 220/380,CvO 04-2022.
467t, 1962, 49 x 5,07, alu. Friese kap, Azobe vloer, 580m3, 250pk, kopschr. 140pk, nautisch compleet, goed onderhouden, communautair 03-2024
516t, 1905, 49,50 x 6,36, Friese Kap met wagen, 800m3, Azobe vloer, 296pk, Kopschr. 100pk, ruime woning, vlak van 1979, kop vernieuwd 1964.
604t, 1962, 55 x 6,60, Friese kap met wagen, 950m3, st. vloer hardox, 450pk, kopschr. 140pk, 2x 220/380V, nautisch compleet, nette ruime woning.
814t, 1958, 67 x 8,20, Friese kap met hydr. wagen, staal 10mm vloer,1250m3, 720Pk Cat 3200 uur na revisie, kopschr. 220pk, alu. hut overzakbaar, ADNR.
972t, 1953, 73 x 8,17 Franse motor, alu paneelluiken met wagen, st. vloer 10mm, 960pk Cat, kopschr 170pk, 2x 220/380V, nautisch compleet.
1200t, 1910, 78,40 x 7,87, alu. schuifl, stalen vloer, 1800m3, 720pk, kopschr.250pk, nautisch compleet, vlak en kimmen van 1978, snel schip.
1977t, 1970, 86 x 9,50, alu. schuifl., stalen vloer, 2400m3, dubbelwandig, 2x 635pk, kopschr. 380pk, lage kruiplijn, huurkoop bespreekbaar.
Sleep/duwvlet 1956, 15,60 x 3,68, 155pk, Hatz 10kva, kruiphoogte ca. 3mtr, 2 slaapplaatsen duwcapaciteit 248m3 max 86mtr, communautair 04-2027.
een fantastisch vaarseizoen toe Wij wensen u
Restaurant/evenementen/woon etc. Kempenaar, Het ruim ingetimmerd in 2010. Met totaal vernieuwde schipperswoning van 2018. Uitgebreide brochure op aanvraag. Vernieuwde CvO tot 09-2027. Vraagprijs €185.000,-
Goed onderhouden en compleet uitgerust varend hotel vakantieschip. Maximaal 44 passagiers. Alleen eigen werk. Als compleet bedrijf over te nemen. 39 x 5,25, 168 pk,
kopschr. CvO 2020. Varende woonschepen en recreatieschepen:
Voormalige loodsboot omgebouwd tot compleet varend woonschip 19,99 x 5 x 1,70. SKL 300pk, 30 kva, CvO 12-2025. Prijsidee € 95.000 Kotter, 1906, 14,85 x 3,10, 100pk na revisie 1200 uur, kopschroef 10pk.
Pour nos offres complètes voir site internet, voor ons volledig aanbod zie:
www.piuallegro.nl On demande des bateaux pour vendre.
Nu in de showroom deze Ranieri H22SD te bezichtigen
Dekker Marine - Sint Annaland - Tel 0166 - 65 24 54 -
www.dekkermarine.nl Dräger
Dräger X-am 3500 Veilige vrijgavemeting, eenvoudig in gebruik
VOOR MEER INFO:
WWW.DRAEGER-MO.COM Dräger X-am 8000
Ponton Rijkspont 6, 35.9 x 13.84 x 3.37, 195 ton, Bj. 1931, Stork Werkspoor, 425 pk, € 250.000,-
Gevraagd ter bemiddeling schepen in alle maten. Postbus 11388, 1001 GJ Amsterdam
Tel. +31(0)6-53596164, Fax +31(0)20-6207880 E-mail:
info@piuallegro.nl,
www.piuallegro.nl
Contemporary view on Shipping
953 | WEEK 51-1 16 DECEMBER 2020
Mvs Motu, 85 x 8.24 x 2.61, 1238 ton, Bj. 1963, Cummins QSK19, 750 pk. Bj. 2012, € 665.000,-
Mvs Venezuela, 85.85 x 7.26 x 3.4, 1521 ton, Bj. 1964, 2x GM 8V, 240 pk, Totale revisie in 2018, € 580.000,-
Mvs Adandi, 110 x 11.45 x 3.5, 3048 ton, Bj. 2003, Cummins QSK 50, 1700 pk, Bj. 2014, € 2.695.000,-
Mvs Gottardo, 109.98 x 11.45 x 3.2, 2771 ton, Bj. 1983, 2x MWM, TBD 440-06K, 880 pk, Bj. 1983, gereviseerd in 2014, € 1.600.000,-
Mvs Havenbaron, 63 x 7.03 x 3.01, 913 ton, Bj. 2000, Volvo Penta, D13 B-N MH, 400 pk, 294 kW, Bj. 2015, € 875.000,-
Beurtschipperstraat 1 | 3194 DK Hoogvliet | T: 010 295 2740 | E:
sales-mo.sd.nl@
draeger.com Koperslagersweg 14f | 1786 RA Den Helder | T: 0223 787 007 | E:
denhelder-mo.sd.nl@
draeger.com
Duwboot CS2010, 19.95 x 9.95 x 1.95, Bj. 2020, 2x Caterpillar C32, 1200 pk, € 2.785.000,-
Biesboschhaven Noord 7 | 4251 NL Werkendam 0183-600391 |
info@concordiadamen.com |
concordiadamen.com
5X
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92