search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
953 | WEEK 51 - 1 16 DECEMBER 2020


Vervolg: ‘We varen allemaal wel lekker door, maar een beetje meer werk zou wel leuk zijn’


Voor een jong gezin is dat niet leuk, maar je doet er helaas weinig aan. Op zich varen we al- lemaal wel lekker door ondanks de coronacri- sis, maar een beetje werk erbij zou leuk zijn en dan specifiek van Nederland en/of België naar Frankrijk.”


Waterplanten Drie jaar geleden reageerden jullie dolenthou- siast op de vraag of jullie je thuis voelden in de binnenvaart. Doen jullie het werk nog altijd graag of neemt de aantrekkingskracht van de wal toe?


Arjen: “Wij zijn nog altijd heel blij met wat we doen, ondanks het feit dat we nu bijzondere tijden meemaken. De prachtige vaaromgeving in Frankrijk is erg aantrekkelijk en de onvoor- spelbare reizen vormen een uitdaging. Zo zijn we de vorige reis naar Salaise gevaren - op de Rhône. Een prachtige reis, maar het kanaal naar het zuiden toe (Canal entre Champagne et Bourgogne) was een paar maanden dicht- geweest wegens watertekorten. In die periode is het kanaal helemaal dichtgegroeid geraakt met waterplanten. Het was een flinke uitda- ging voor zowel ons als het VNF-personeel om hier doorheen te komen. Zo maak je iedere keer weer bijzondere dingen mee. De ene uit- daging is wat leuker dan de andere, maar het is wel een klein beetje de charme van het va- ren in Frankrijk. Amanda denkt er ook zo over. Wij blijven hier voorlopig mee doorgaan, ook als de kinderen naar school moeten. Dan gaan ze naar het internaat in Terneuzen.”


Hoe zien jullie de toekomst in? Hoe slagen jullie erin beroep en gezinsleven te combineren?


Arjen: “Het beroeps- en gezinsleven combi- neren is op een spits iets vanzelfsprekends.


75


De spits Aurora. Foto J. van Suijlekom


Zo is het bijvoorbeeld de normaalste zaak dat Amanda de baby een flesje geeſt, terwijl ze met het schip manoeuvreert en ik op het voor- dek een touwtje vastmaak. Ik mag alleen va- ren. Daarom proberen we nu geregeld het zo te gaan doen, dat ik in Frankrijk af en toe een weekje alleen vaar en Amanda thuis zit . Dan kan Lieva naar de peuterklas, wat wij heel belangrijk vinden voor haar ontwikkeling. Tenslotte hebben schipperskindjes een stuk minder sociale contacten.”


Positief blijven


Hebben jullie naar aanleiding van Kerstmis nog iets speciaals te zeggen aan de lezers?


Arjen: “We hebben met zijn allen een raar jaar achter de rug en volgend jaar zal ook nog lang niet alles weer normaal zijn. Laten we positief blijven, gebruik je gezonde verstand en wees een beetje lief voor elkaar. Fijne kerstdagen!”


De beste wensen voor 2021


een nieuwjaar, een nieuwe uitdaging kijk op dcsint.nl


Productie van kwaliteit trek- & duwkabels


VERKOOP INSTALLATIE REPARATIE SERVICE 24/7


MJP waterjets. RVS en aluminium waterjets met een vermogen van 112kW tot 15Mw


Specialist in reparatie en installatie van MJP waterjets. RVS en aluminium water- jets voor mixed- of axial-fl ow pomp- technologie met een vermogen van 1200 kW tot 21 Mw


Microtem mechanische schroefasdichtingssystemen van 50 tot 2000 mm


Distributeur Distributeur MECHANICAL SEALS Distributeur MECHANICAL SEALS


Julianastraat 1 3331 XG Zwijndrecht +31 (0)78 6192003 info@dcsint.nl


Kobelt elektronische en mechanische motorbedieningen,


schroefasremmen en stuurwerken, Keypower boeg- en hekschroeven en Accu-Steer continues run pumps.


WWW.DCSINT.NL


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92