953 | WEEK 51 - 1 16 DECEMBER 2020
IRIS DIKKER IS MARITIEM JONGERENAMBASSADEUR NAMENS DE BINNENVAART
‘We moeten kinderen op de basisschool al enthousiast maken voor de maritieme sector’
GOUDA Ze kende de pleziervaart, maar van binnenvaart wist ze nog maar weinig. Tot ze via via kennismaakte met deze sector. En Iris Dikker (17) was meteen verkocht. Inmiddels zit ze in het eerste jaar van de BBL-opleiding Schipper Binnenvaart van het Nova College in Harlingen. Ze werkt op een drogelading- schip, twee weken op en twee weken af, en geniet: “Ik heb elke dag een ander uitzicht.” Sinds november is ze tevens Maritieme Jongerenambassadeur, een rol waarin zij de maritieme sector mag promoten.
SANNE VERHOEFF
Iris heeſt naar eigen zeggen ‘nul’ familieleden die werken in de binnenvaart. “Ik ben hele- maal kaal binnengekomen”, begint ze met een lach. Binding met het water heeſt ze wel: “Mijn familie heeſt iets met de pleziervaart. Toen ik twee maanden oud was, ging ik al met mijn ouders mee het water op met een kruisertje van zo’n negen meter lang.”
Iris Dikker is Maritiem Jongerenambassadeur voor de binnenvaart.
De specialisten voor al uw transporten over water tussen de rivieren Elbe en Rijn
ELBERIJN Een ieder gezellige
kerstdagen en een voorspoedig en succesvol nieuwjaar
ELBE RIJN LLOYD B.V. Boelewerf 52 2987 VE Ridderkerk
Telefoon: +31 (0)180 442255 Fax: +31 (0)180 442256 E-mail:
info@elberijnlloyd.nl
Wij zijn gespecialiseerd in het vervaardigen, bijzondere locaties.
We bedanken iedereen voor het in ons gestelde vertrouwen afgelopen jaar en hopen op een fijne samenwerking in het nieuwe jaar.
WWW.REOLIFTDESIGN.NL Wij wensen iedereen hele fijne feestdagen
en een welvarend en vernieuwend 2021!
Installatie, reparatie, revisie & levering Cummins en Scania motoren
Wij wensen u fi jne
kerstdagen en een
voorspoedig 2021
Foto Stefan Segers
Een stoer beroep, daar was Iris naar op zoek, toen ze een keuze moest maken. “Ik heb wat rondgekeken op internet en zo kwam ik ook informatie over de binnenvaart tegen. Ik wil- de me verder oriënteren en vond diverse film- pjes over de sector. Toch vond ik het moeilijk om een beeld te krijgen van wat de binnen- vaart nu precies inhoudt. Zoveel is er niet over te vinden.” Ook tijdens de informatieda- gen op school was er volgens Iris maar weinig aandacht voor de maritieme sector. “Op mijn middelbare school kwamen er wel bedrijven op bezoek, maar daar zat echt geen binnen- vaartondernemer bij, of iemand anders vanuit
Stagelopen Iris bezocht een Open Dag van het Nova College toen ze in de derde klas van haar mid- delbare school in Heerenveen zat. In diezelfde klas mocht ze ook stagelopen en toen maak- te Iris voor het eerst echt kennis met de bin- nenvaart. Haar stage mocht ze immers doen op een binnenvaartschip. Hoe ze daar terecht is gekomen? Oók weer via via. “Tijdens de Techniek Tastbaar dag raakte ik aan de praat met iemand van de Marine, ook daar heb ik namelijk aan gedacht met betrekking tot een beroepskeuze. Deze man bleek een vriend in de binnenvaart te hebben. Zo kwam het dat ik bij hem stage mocht lopen op een drogela- dingschip van 86 meter. Ik zou eigenlijk twee weken meegaan, maar uiteindelijk werden het er vier, ik heb mijn twee weken vakan- tie eraan vastgeplakt want ik was zo enthou- siast.” Tijdens haar stage mocht Iris overal van proeven. “Ik werkte buiten, heb stukjes
Sla de pagina om, om verder te lezen. SPECIALIST IN MAATWERK LIFTEN
de maritieme wereld. Er wordt altijd veel aan- dacht besteed aan standaardberoepen als kapper, dierenarts of acteur. Die kent iedereen en ze komen dan ook volop aan bod bij infor- matie over Open Dagen. Ik wist niet eens dat het Nova College bestond, ook hier ben ik via via terecht gekomen. Als je niet specifiek op zoek bent naar een opleiding in de binnen- vaart, zijn dit soort opleidingen maar moeilijk te vinden. Toen bekend werd dat ik naar het Nova College zou gaan, hingen er opeens wel posters van deze opleiding in de school, dat was opvallend.”
37
www.elberijnlloyd.nl
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
