search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
914 | WEEK 24-25 26 JUNI 2019


25-jarig bestaan van GSK Brokers feestelijk gevierd


7


Behelpen Wat een kleine midscheepse drama’s moe- ten zich hebben afgespeeld op al die pas- sagiersschepen, die sinds 5 juni wel twee weken lang noodgedwongen aan de kant lagen voor de passage van de gestremde sluis Riedenburg op het Main-Donaukanaal. Liefst 129 schepen werden er uiteindelijk ter plaatse in de wachtrij geteld, als ook in Neurenberg.


Polonaise op het feest van GSK Brokers, met de Schelde op de achtergrond.


ANTWERPEN Het 25-jarig bestaan van GSK Brokers bvba is afgelopen zondag 23 juni feestelijk gevierd in de Royal Yacht Club België in Antwerpen Linkeroever. Voor enke- le honderden klanten en familie was er een feestelijk receptie, die werd opgeluisterd door live-muziek.


Makelaar Gino Debruyne meldde in zijn speech dat het een droom is geweest die uit- kwam om al die aanwezigen te mogen ont- vangen. Tevens vermeldde hij dat het bedrijf nog altijd in ontwikkeling is, om de cliën- ten beter van dienst te kunnen zijn. Dit ge- beurt door online tools slimmer in te zetten. Ook zullen de seminars ten kantore van GSK Brokers blijven doorgaan, om steeds de laat- ste nieuwigheden te kunnen melden.


Tevens werd er een cheque voor de organi- satie VZW Schippers in Nood uitgereikt aan


Een cheque voor Augustin Tas van Schippers in Nood. Ook vernieuwd Europees Parlement wil


vervolg actie programma op Naiades II BRUSSEL In het enkele weken geleden verkozen nieuwe Europese Parlement is vrijwel zeker een ruime meerderheid bereid om binnen redelij- ke termijn een eerdere resolutie van de vorige Europese volksvertegenwoordiging om het be- staande Naiades II programma ter ondersteu- ning van het vervoer over de binnenwateren in Europa opnieuw onder de aandacht van de EU- lidstaten te brengen. Dat hebben woordvoer- ders van de christendemocratische en liberale fracties in Straatsburg verklaard.


JAN SCHILS


De bedoeling van de resolutie van het parle- ment was destijds om de EU-landen ertoe te brengen om akkoord te gaan met een up date van Naiades II naar een nieuw Naiades III pro- gramma. Daarin zou dan de doelstelling centraal moeten staan om het nog altijd zwaar onderbe- nutte potentieel van de binnenvaart in Europa meer te benutten en een substantieel gedeelte van het goederenvervoer over de zwaar overbe- laste wegen in Europa naar de binnenvaart over te brengen. Ook de Europese binnenvaartorga- nisaties EBU en ESO toonden zich destijds te- vreden met deze resolutie. Secretaris-generaal


De transportcommissie van het parlement rea- geerde destijds ook positief. Een woordvoerder van deze commissie verklaarde: “ Wij beschou- wen de binnenvaart als een veilige, duurzame en effectieve vervoerswijze, waarvan de rol in het multimodale vervoerssysteem gewaarborgd moet worden. Met nadruk op het enorme mo- dal shiſt-potentieel van de sector vragen wij als transportcommissie aan de Europese Commissie om het NAIADES III-actieprogramma voldoende te financieren. Alleen op die manier is het moge- lijk om de doelstellingen van het actieprogram- ma te verwezenlijken”.


Samen met het Watersportverbond richt- te HISWA een stichting op die het maaien coördineert en regelt: de Stichting Maaien Waterplanten IJmeer Markermeer. Dit als on- derdeel van een meerjarige aanpak van de waterplantenproblematiek in een samen- werkingsverband van gemeenten, provin- cies en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.


Deze stichting gaf de opdracht aan de uitvoe- rende partij die het daadwerkelijke maaien en afvoeren gaat doen. “Om het vaargebied aantrekkelijk te houden, is het van belang


Theresia Hacksteiner van de EBU, al jaren een van de drijvende krachten achter de pogingen om de binnenvaart veel meer in te schakelen in het Europese goederenvervoer, verklaarde na aanvaarding van de resolutie in het parle- ment: “Wij verwelkomen de resolutie zeer. De belangrijkste vertegenwoordigers in de trans- portcommissie hebben het belang van het ver- voer over de binnenwateren beklemtoond en hebben ook opgeroepen tot meer steun voor het vervoer over water via een nieuw NAIADES III-actieprogramma”.


Start maaiwerk waterplanten op Marker- en IJmeer


AMSTERDAMWatersporters in de regio Amsterdam kunnen opgelucht ademhalen. Komende week, op 1 juli, start het maai- en van een fors areaal waterplanten op het IJmeer en Markermeer. Watersporters en de bedrijven in die sector ondervinden veel last van de voortwoekerende waterplanten. HISWA Vereniging, de ondernemersorgani- satie van de jachtbouw en watersport, is blij dat voor dit seizoen het maaien geregeld is.


dat er tijdig en voldoende gemaaid wordt”, zegt Gerdina Krijger, regiomanager Midden- Nederland van HISWA Vereniging.


Pampus


Door een kleine wijziging in de vergunning wordt er ook onder het eiland Pampus ge- maaid. Hierdoor ontstaat een fraaie corridor voor diepstekende kajuit- en wedstrijdjach- ten. Om de jachthavens goed te informe- ren over de voortgang van de maaiwerk- zaamheden stuurt de stichting dagelijks per Whatsapp een update over de voortgang. Jachthavens kunnen vervolgens hun lig- plaatshouders optimaal informeren over de gemaaide gebieden. “We zijn op de goede weg”, vervolgt Krijger. Vanuit HISWA blijſt zij inzetten op een verrui- ming van de vergunning, zodat er in de toe- komst meer gemaaid kan worden. Ook hoopt zij dat de gemeente Amsterdam als enig niet-betalende gemeente met geld over de brug komt. Want ook de hoofdstad heeſt een groot belang bij een bevaarbaar IJmeer en Markermeer.


Augustin Tas van het mvs Augina. Aansluitend konden de receptiegasten genieten van een lopend buffet op de klanken van de band Funky D. Daarna barstte het echte feest – in- clusief polonaise – los met dj Kenz en Björns Discotheek.


Gewone droge lading in het ruim gaat niet zomaar klagen, maar voor met name de pas- sagiers op de vele riviercruisers moet de el- lende voelbaar zijn geweest. Ga er maar eens aan staan: elke dag weer massaal met een paar touringcars erop uit, voor een toeristi- sche excursie over de asfaltweg naar een ver weg gelegen stadje, gelegen aan een met het schip tijdelijk onbereikbare rivier. Er wor- den nu wel zorgen uitgesproken over het be- schadigde betrouwbaarheidsimago van de hele binnenvaart, maar de Max Vakantieman zal vast ook heel wat specifiekere post bin- nenkrijgen over de noodgedwongen bij Riedenburg stilgelegde riviercruisevaart.


Als vanzelf komen bij mij dan weer de enigszins vergelijkbare beelden binnen van de droogte en langdurige laagwater- periode uit de nazomer van vorig jaar. Toen moesten de cruiseschepen ook al- ternatieve Europese routes gaan verken- nen, zoals naar de nieuwe bestemmingen van Dutch Delta Cruise Port in Zuidwest Nederland.


Want de schattige Hollandse, Zeeuwse en Vlaamse havenplaatsjes kunnen dan mo- gelijk niet helemaal tippen aan het his- torische stedenschoon langs die Schöne Blauwe Donau; toch blijven ze met laag- water of elders gesperde sluizen zo goed als altijd per schip redelijk bereikbaar.


Afwijken van een vooraf geboekt vakan- tieprogramma is uiteraard even behelpen, maar na wat slikwerk of hier en daar een afkoopsom kan er intussen wél worden ge- varen. En dat is toch een groot deel van de charme van de cruisevaart.


Drie havens, één NVB-jaarcongres


ZWOLLE Voor het eerst wordt het jaarcon- gres van de Nederlandse Vereniging van Binnenhavens (NVB) georganiseerd door drie verschillende regionale havenbedrijven en de provincie Overijssel, die provinciebreed samenwerken binnen de Port of Logistics Overijssel (POLO). En hoewel het om ver- schillende organisaties gaat, is er één ge- meenschappelijke deler, en dat is de titel van het evenement: LEF!


De organisaties werken haven-, grens- en sector-overschrijdend samen om de logistie- ke positie van Overijssel te versterken en te verduurzamen en logistiek Overijssel in bin- nen- en buitenland op de kaart te zetten. Het jaarcongres vindt op 4 oktober plaats in het Fooddock in het Havenkwartier van Deventer, in een voormalige graansilo. Het programma is na te lezen op de NVB-website, waar ook kan worden ingeschreven.


Follow us on twitter volg ons op @scheepvaartkrnt


Omdat stilliggen geen optie is T +31(0)181-614 466 www.reikon.nl


inspecteert & repareert • Keerkoppelingen • Reductiekasten • ABC dieselmotoren • Pompen


Grote voorraad ABC recon-onderdelen


storing service 24/7


AVERECHTS


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60