54 VCU Safetycentre timmert aan de weg
914 | WEEK 24-25 26 JUNI 2019
URK Veiligheid is belangrijk. Dat is kort en bondig hoe één en ander werkt tegenwoor- dig. Voor alle werkzaamheden die gedaan moeten worden, of dat nu aan de wal is of op het water, komt veiligheid op de eerste plaats. Maar het is nog niet zo lang geleden dat dit niet zo was en dat veiligheid een on- dergeschoven kindje was en zeker niet teveel geld mocht kosten.
Op Urk is VCU Safetycentre al bijna vijſtien jaar een belangrijke speler op het gebied van vei- ligheid in de visserij, binnenvaart, offshore en watersport. De twee keurmeesters Rein Snoek en Theun de Rooij die de toko run- nen, hebben hun handen vol aan de Survitec- Zodiac reddingsvlotten waarvan er alleen in de visserij al een kleine tweehonderdzeventig op huurbasis in roulatie zijn. Letterlijk in rou- latie want VCU Safetycentre maakt gebruik
van een poolsysteem waarbij een schip prak- tisch altijd over goedgekeurde reddingsvlot- ten kan beschikken.
De Survitec-Zodiac reddingsvlotten zijn van een type met een zogenaamd Extended Service Period (ESP) en mogen maar liefst dertig maanden aan boord van het schip blij- ven. Pas dan hoeven de vlotten voor de grote service naar Urk. Hier staat wel tegenover dat er een jaarlijkse on-board inspectie aan de vlotten moet plaatsvinden middels een usb- meting waarbij het CO2- en luchtvochtigheids- gehalte in het vlot wordt gemeten waarna er een nieuw certificaat voor een jaar verstrekt wordt.
Naast het werk aan de reddingsvlotten mer- ken de beide heren van VCU Safetycentre dat er een stijgende lijn in het bewustzijn is
van het gebruik van veiligheidsmiddelen aan boord van de viskotters. Een voorbeeld is het gebruik van reddingsvesten al dan niet uitge- rust met een ingebouwde via AIS werkende personal locator beacon (PLB). Op jaarbasis worden er zo’n twaalfhonderd reddingsves- ten gekeurd bij VCU Safetycentre, voor zowel de visserij, binnenvaart, offshore als de wa- tersport. Naast deze keuringen beschikt VCU Safetycentre ook over een afdeling hijs- en hefmiddelen waar complete kettingspron- gen worden samengesteld en keuringen worden uitgevoerd. Hiervoor beschikt VCU Safetycentre over een trekbank met een maxi- male capaciteit van 120 ton.
Wat momenteel ook erg in opkomst is, is het dragen van helmen tijdens de werkzaamhe- den op de viskotters. VCU Safetycentre levert daarvoor de Gecko Open Face helm in diverse
kleuren, naar wens uitgerust met een VHF communicatiesysteem voor contact met de schipper op de brug. Deze helm omringt het hele hoofd en wordt onder andere gebruikt bij de KNRM en de diverse overheidsdiensten. VCU Safetycentre is ISO9001-2015 gecertifi- ceerd en krijgt daarvoor jaarlijks controle van zowel TüV Nederland als ILenT.
www.vcu.nl De beste kwaliteit en service voor een eerlijke
www.vcu.nl/nl/vcu-safetycentre-bv
VCU Oil B.V.
T +31 (0)527 68 52 49
oil@vcu.nl
VCU TCD B.V.
T +31 (0)527 68 62 80
tcd@vcu.nl
VCUMaritime B.V.
T +31 (0)527 68 49 20
maritime@vcu.nl
VCU Store B.V.
T +31 (0)527 68 45 45
store@vcu.nl
VCU T + saf
EN 399 1993
VCU Safetycentre B.V.
De beste kwaliteit en service voor een eerlijke prijs
www.vcu.nl
VCU Oil B.V.
T +31 (0)527 68 52 49
oil@vcu.nl
VCU TCD B.V.
T +31 (0)527 68 62 80
tcd@vcu.nl
VCU Maritime B.V.
T +31 (0)527 68 49 20
maritime@vcu.nl
VCU Store B.V.
T +31 (0)527 68 45 45
store@vcu.nl
VCU Safetycentre B.V. T +31 (0)527 68 81 25
safetycentre@vcu.nl
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60
