Pasman ontwikkelt intelligent besturingssysteem voor de hybridevaart
BAAK Hybridevaren heeſt belangrijke voordelen. Het is schoon, stil en bespaart brandstof. Voorwaarde is wel dat er gebruik wordt gemaakt van een goed besturings- systeem. Pasman Motoren & Aggregaten heeſt speciaal voor de hybridevaart een intelligent besturingssysteem ontwikkeld. Dat zorgt ervoor dat schippers optimaal pro- fiteren van de voordelen van hybridevaren.
Het state-of-the-art besturingssysteem regelt dat alle energiebronnen aan boord optimaal worden benut. Dat gebeurt dichtbij het optimale rendement van de dieselmotor. Een en ander betekent ook minder slijtage met alle bijkomende financiële voordelen van dien. Tegelijkertijd kijkt het systeem voor de elektrische voortstuwing voortdurend naar de meest gunstige energieopwekking, -verdeling en -opslag.
Specialist Pasman met ruim 30 medewerkers is uitge- groeid tot een internationale onderneming, ISO en VCA gecertificeerd en dealer van gerenommeerde motormerken. Het is een specialist op het gebied van revisie, verkoop en service en onderhoud van motoren, aggre- gaten en WKK-installaties.
Inbouw in bestaande situaties Pasman ontwikkelt en bouwt ook zelf producten. Geluidsisolerende omkastingen bijvoorbeeld, evenals generator- en pompsets en geavanceerde besturingssystemen. Het besturingssysteem voor de hybridevaart is daar een goed voorbeeld van. Het innovatief ingestelde bedrijf bouwt ove- rigens complete hybride-installaties voor de scheepvaart. Die kunnen uitstekend worden toegepast in nieuwbouwschepen. Maar de
hybride-installaties van Pasman zijn ook bij uitstek geschikt om in bestaande situaties te worden ingepast.
Meer informatie Wilt u meer weten over de hybride-installaties van Pasman? In haar stand is een proefopstel- ling te zien. Daar vertellen de medewerkers u graag alles over de mogelijkheden.
PASMAN MOTOREN & AGGREGATEN
Pasman Zutphen-Emmerikseweg 77 A 7223 DA Baak
T: +31 (0)575 441150 E:
info@pasman.com I:
www.pasman.com
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Akademie Barth in Duisburg bietet Lehrgänge Binnenschiff ermeister/in
jeweiligen ADN oder GbV Kursen oder um Schulungen mit Blick auf die GDWS Prüfung zum Erwerb des Großen Patentes geht, das Gesamtangebot der Akademie ist noch viel breiter gefächert und in seiner Art einzigar- tig.
DUISBURG Die Akademie Barth organisiert seit 2015 Lehrgänge für die Binnenschiff - fahrt. Lothar Barth, Inhaber und Gründer der in Duisburg-Ruhrort ansässigen Akade- mie, nutzt seine über 25-jährige Erfahrung in der Aus- und Fortbildung zur Weiteren- twicklung von Lehrgangsangeboten.
Mit der Veröff entlichung des Lehrgangspro- gramms 2017/2018 wagte er nun als einziger Lehrgangsanbieter in der Binnenschiff fahrt ein Angebot bis ins zweite Halbjahr 2018 zu entwickeln. Ob es beispielsweise um das Thema Gefahrguttransporte mit den
Das neueste ‘Projekt‘ Binnenschiff ermeister/ in, kann bereits im November 2017 umge- setzt werden, wenn sich auch genügend Interessierte anmelden. Das Schulungs- konzept zumindest mit einer konkreten Terminplanung ist fertig und somit kann das mit dem Duisburger Bildungspartner BCW gemeinsam entwickelte Angebot starten. Dieses neue Angebot könnte sich zu einem weiteren Aushängeschild der Akademie entwickeln, wie z. B. ‘Existenzgründer‘ oder ‘Schiff seichaufnehmer‘, berichtet Barth.
Neue Schulungskonzepte sind mit zeitlichem Vorlauf und spekulativen Prüfungsterminen immer risikoreich. Trotz alle dem brauchen die Betriebe und Besatzungsmitglieder Plan- ungssicherheit in ihrer Einsatzplanung. Dafür, dass wir erst im dritten Jahr am Start sind, können wir mit Stolz auf die bisherige Entwicklung der Akademie blicken. Ans Aufhören denkt der jung gebliebene Barth noch lange nicht, denn es seien noch einige
Beursmagazine Shipping-Technics-Logistics-Kalkar week 38-39 2017
Herausforderungen zu meistern. Über bestehende Zukunſt spläne sei es allerdings noch zu früh zu berichten. Die Änderungen der Rahmenbedingungen in Europa jedoch werden auch die deutsche Binnenschiff - fahrt berühren. Die Qualifizierungsbedarfe werden zeitnah aufgegriff en und zu Ausbil- dungsprogrammen konzipiert. Veränder- ungen aufgreifen, um diese praxisorientiert anzubieten, das hat sich der Akademieleiter auf die Fahne geschrieben. Aus diesem Beweggrund ist das Angebot Binnenschiff er- meister/in entstanden, so wie 2016 angekün- digt, erklärt Barth voller Tatendrang.
Die Akademie Barth hat sich somit in kurzer Zeit als ein verlässlicher Partner der Branche etabliert. Maßgeschneiderte Lehrgänge werden bundesweit und bei Bedarf über die Grenzen Deutschlands hinaus mit profilier- t en Dozenten und in bestmöglicher Qualität umgesetzt.
Akademie Barth Hafennummer 3616 Vinckeweg 15 D-47119 Duisburg
T: +49(0)203 570 365 9010 E:
kontakt@akademie-barth.de I:
www.akademie-barth.de
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