4


Beëdigd Scheepsmakelaar & Taxateur T 010 - 4667106 E info@debotshipbrokers.nl


W.L.A. de Bot & Dtr.


MS PRIMO INITIO achterschip bj. 1939 Voorschip 2006 / 1604 t - 85,90 x 9,45 x 2,91 m. Cummins 1.300 PK van 2006 koprevisie 2016, 2 ruimen, stalen vloer ca. 2.300 m3


- Cert. 2020 MOTORVLET bj 1968,


15.20 x 4,36 x 1,40 m., 2 x 225 PK Volvo Penta van 1981 - Comm.Cert 2021


www.debotshipbrokers.nl HouseboatsandBarges.com


Gevraagd voor de buitenlandse markt. Luxe motors, Kempenaars en andere schepen geschikt voor bewoning. Neem vrijblijvend contact met ons op. Telefoon +31 (0)6 54936843 johan@houseboatsandbarges.com


TE KOOP GEVRAAGD: SCHEPEN (al dan niet sloop)


PIU ALLEGRO SCHEEPSMAKELAARDIJ


Beraten - Vermitteln Finanzierungsvorbereitung


Koppelverband


Gütermotorschiff und Leichter auch einzeln erhältlich


GMS: Baujahr 1974, 85 x 9 x 3,20 m, 1.708 t, 1 Laderaum Leichter: Baujahr 1989, 87,50 x 11 x 3,20m, 2.132 t, 1 Laderaum


www.deymann-schiffsmakler.de Oder Sie rufen uns direkt an


Papenwiese 5 • D-49733 Haren (Ems) Tel: +49 (5932) 73 58 20 info@deymann-schiffsmakler.de


, SLOOPOBJECTEN (kranen, offshore...)


B.V.B.A. S & S Jofra Shipping & Trading T: +32 (0)9 361 00 04 - F: +32 (0)9 360 60 04 GSM: +32 (0)477 952 450 E: jofra.jan@gmail.com I: www.bvba-sens-jofra.be


• Aan- en verkoop van alle merken scheeps- motoren/koppelingen


• Afbraak van alle zee-, binnenvaart- en visserij- schepen en alle andere drijvend materieel.


• Alle sloopobjecten, ook laad- en loskranen aan de wal, offshore en andere sloopconstructies


• Alle scheepsbetimmeringen, zowel reparaties als nieuwbouw


Wij kopen alle sloopschepen en sloopobjecten aan de hoogste prijs. Betaling bij overeenkomst.


Te koop: compacte Oliebad draadankerlier


• 220-380 V • vrijloop en vang • 48 mtr staaldraad


• ankergewicht tot 800 kg


• evt. te plaatsen aan boord


Info: Peter Tinnemans 0622957187


www.tinnemans-scheepswerf.nl iJräger Courtier en Bateaux


Meerdere Spitsen en Kempenaars in bemiddeling. 350t, 1961, 39 x 5,08, alumunium schuifluiken, 430m3, stalen vloer, 230pk, kopschr. 120pk, 2 x 220/380V, piloot, autokraan, geschikt voor alleen vaart. 367t, 1962, 39 x 5,06, aluminium schuifluiken, 440m3, stalen vloer, 240 pk, kopschr.100 pk, piloot,grote Victron accuset met Ouatro laders/omvormers 375t, 1964, 39 x 5,07, alu.fr.kap met rvs wagen, st.vloer, 450m3, 240pk, 2x 220/380V, alu.stuurhut, nautisch compleet nette woning, SI 08-2018. 446t, 1963, 49 x 5,08, Friese kap met wagen, st.vloer, 580m3, alu. str.hut, 280pk kopschr. 100pk, vlak van 1995, ruime nette wonnig, 75.000 euro 680t, 1958, 55 x 7,20, Friese kap met wagen, stalen. vloer 2008, 1020 m3, 580 pk, kopschr. 168 pk, hydr.sturen, 13,5+35 kva. Nautisch compleet 1156t, 1959, 80 x 8,24 ,Friese kap, staal 52vloer, 1700m3, 850pk, totale revisie 2015, kopschr. 360pk, alu. hut, laatste jaren veel geïnvesteerd. 1379t, 1961, 80 x 9,50, Friese kap, stalen vloer, 1950 m3, 980pk totale revisie inclusief krukas 2015 sindsdien 950 uur, vlak van 1995, straalbuis, SI 2024 2421t. 1989, 105 x 10,50, alu. schuifl, semibeun, 3000 m3, Cat 1217 pk van 2016, kopschr. 320 pk van 2015, alu. container str. hut, spudpaal, ballastjet.


Sleep/duwboot, 400pk uit 2000,duwen tot 2030m3, hele roerwerk inclusief roer vernieuwd 2012, communautair 04-2022, nette boot, redelijke prijs.


Dagpassagiersschip, 1922, 28, 23x4,89, 168 pk, kopschr. 15pk, 20kva, CvO 56 passagiers 2020, eventueel met bedrijfsligplaats en financiële hulp.


Varende woonschepen en recreatieschepen: Luxe motor, 1929, 40,30 x 5,06, prachtig gelijnd, zeer goed onderhouden, professioneel ingetimmerd met brandvrij materiaal, self supporting, DAF 168 pk 15.000 uur, Deutz 22 kva, stalen kap + Friese alu. kap er boven, autokraan. € 265.000. Eventueel met overdraagbare ligplaats te Nijmegen. Luxe motor, 1924, 24x4, varend monument, alles nieuw omgebouwd van 2011/2012, inclusief motor, aggregaat, kopschroef, betimmering, CBB 2021 Spits, 399t, 39x5, alu. Lot luiken, grenen vloer, 165 pk, leeg ruim, € 69.500 Tjalk, 1887, 24x4,68, 72 pk, 11 kva generator, met monumenten status. Kotter, 1962, 21x5,05, 300 pk, 16kva, leuk scheepje, € 51.000 ex BTW Kotter, 1906, 14,85x3,10, 100pk na revisie 1200 uur, kopschroef 10pk.


Pour nos offres complètes voir site internet, voor ons volledig aanbod zie:


www.piuallegro.nl


On demande des bateaux pour vendre. Gevraagd ter bemiddeling schepen in alle maten.


Postbus 11388, 1001 GJ Amsterdam Tel. +31(0)6-53596164, Fax +31(0)20-6207880 E-mail: info@piuallegro.nl, www.piuallegro.nl


Contemporary view on Shipping


868 | WEEK 38-39 20 SEPTEMBER 2017


GROUP


Mvs Alfa-Mea, 86.00 x 9.50 x 3.04, 1620 ton, Bj. 1999, Cummins KTA 38, 1200 Pk, Bj. 1999, € 1.625.000


Mvs IJsselpoort, 59.98 x 7.16 x 2.20, 717 ton, Bj. 1965, Volvo P., 550 Pk, 1900 rpm, Bj. 2009, rev. ‘17, € 155.000


Kvb Inachos, 171.44 x 11.40 x 3.45, 4.810 ton, Bj. 1983, 2 x Cummins, KTA 38, 1200 Pk, rev. ‘16, € 2.400.000


Mbs Octopus, 58.15 x 7.71 x 2.79, 681 ton, Bj. 1961, GM v 12, 538 pk, Bj. 1992, € 225.000


Mvs Repos Ailleurs, 69.96 x 7.16 x 2.62, 856 ton, Bj. 1962, Volvo Penta, 650 Pk, Bj. 2014, € 395.000


Beurtschipperstraat 1


3194 DK Hoogvliet T: 010 295 27 40 F: 010 295 27 09 E: sales-mo.sd.nl@draeger.com


www.draeger-mo.com


Mvs Sayonara, 135.00 x 11.45 x 3.59, 3946 ton, Bj. 2009, 2 x Mitsubishi, 1278 Pk, Bj. 2009, N.O.T.K.


Mvs Variatie, 62.41 x 6.60 x 2.71, 752 ton, Bj. 1962, GM 12V92, 540 Pk. mei 2017, 25.000 uur, € 200.000


Biesboschhaven Noord 7 | 4251 NL Werkendam | 0183-600391 | info@concordiagroup.nl | concordiagroup.nl


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88