1036 | WEEK 10-11 6 MAART 2024
29
Nieuwe Lars breidt vloot Bosman Shipping Group uit met grote en moderne tanker
Met de nieuwe Lars breidt de vloot van Bosman Shipping Group uit met een moderne en ruime nieuwe tanker. Robert-Jan Brummelkamp is mede-eigenaar van het schip. De eer- ste reis van het schip zit er inmiddels alweer op en is naar volle tevredenheid verlopen.
De Lars meet 135 x 17,50 meter en is daar- mee een ruime tanker te noemen. Het vaar- gebied wordt de ARA-regio. Het schip heeſt twaalf ladingtanks. Het casco is gebouwd door Rensen Driessen, de afbouw is uitge- voerd door Dolderman.
Die samenwerking is goed bevallen vol- gens Brummelkamp. “De bouw is goed ver- lopen. Ik heb vijf maanden lang op locatie gewerkt, met een kantoortje bij Dolderman met uitzicht op het schip. Het was een pret- tige samenwerking. Het blijſt knap om te zien dat er aan zoveel schepen tegelijk ge- werkt kan worden en er toch op elk mo- ment overzicht en controle is.” De Lars voldoet aan alle technische normen en is
volledig Stage-V gecertificeerd. Aan boord is een aantal elektrische afsluiters geïnstal- leerd, zodat het laden en lossen van het schip kan gebeuren vanuit een bedienhuis- je in het midden van de tanker: handig en efficiënt voor de bemanning. Qua comfort zijn er ook geen concessies gedaan. “Er is genoeg ruimte aan boord. We hebben vier badkamers, twee keukens en ruim ge- noeg slaapkamers. Iedereen heeſt zo z’n eigen plekje”, vertelt Brummelkamp. “Als mijn gezin eens een paar dagen of een weekendje mee wil varen, dan kan dat prima.” Voor
Brummelkamp is het nieuwe schip een bij- na persoonlijk
project. Hij is im-
mers mede-eige- naar van dit schip en
over 1,5 jaar wordt er nog een nieuwe Lars ver-
wacht waar hij ook in zal parti-
ciperen. Dan zal deze huidige tanker om- gedoopt zal worden tot Petran, vernoemd naar de doopnamen van de compagnons. Daarmee zal het dezelfde naam dragen als het schip waarmee Brummelkamp ja- ren geleden als eerste participeerde als ei- genaar. Waarom deze tanker nu dan toch
De voorman legt een stagiair uit wat er op de display gebeurt. Foto Werkina Werkendam LEVERANCIERSLIJST AAN BOORD VAN MTS LARS ALPHATRON MARINE BV
• Compleet nautisch pakket AMW-MARINE • Schroeven
BERG MARITIEME COMPONENTS BV
• Complete Tankmeting- en alarmering • Gasdetectie systeem • Diepgangmeting
BLOKLAND NON FERRO BV • Beunkoelers
BLOMMAERT SCHEEPSLUIKEN
• Improval XL voormast • Boordlichtvleugels, type Iduna • Heklichtbeugel • Dubbele dakradarmast, type Iduna • Stuurhuttrap
DAMEN MARINE COMPONENTS BV
• Besturingssysteem: type SP2700 • Stuurmachine: type 4DWKK • Roeren: 4x type XR++ • Straalbuis: 2 stuks type Optima
DBS-SCHEEPSSERVICE
• Machinekamervloer DIJVLER MATERIAAL BV
• Boegankerlieren, Achterankerlier, Ankers, Ankerdraden en Koppellieren
DOLDERMAN BV
• Complete afbouw DOLPOWER BV
• 2x Dolpower generator sets van 593 kVA tbv boeg- schroef/ladingpomp bestaande uit een Caterpillar C18 dieselmotor en een Stamford generator S5L1M-F42
• 2x Dolpower generator sets DPJD135 van 135 kVA, bestaande uit een John Deere diesel motor type 6068AFM85 en een Stamford generator type UCM274F13
FORESTA TRADING BV
• F.T. VICTOR dekwaspompen • F.T. VICTOR lens-/ballastpompen • F.T. TTK ballast- stripping ejectors
• F.T. Smeerolie haspelsets • F.T. Gasolie trimpomp • F.T. Smeeroliepompen • F.T. VICTOR Dekwaspomp volledig ATEX uitgevoerd
HEATMASTER BV
• 3000 kW thermische oliesysteem (primair) KAMPERS SHIPYARD BV
• Stuurhuis incl. hefgeleidekokersysteem MARFLEX EUROPE BV • Ladingpompen
REINTJENS BENELUX BVBA
• 2x WAF 665 L met reductie van 5,043:1 RENSEN DRIESSEN SHIPBUILDING BV
• Ontwerp, bouw en levering compleet schip RUGOTECH. PIJPLEIDINGEN BV
• Complete dekleiding systeem TRESCO ENGINEERING • Tresco Navigis
VAN WIJK WERKENDAM BV
• Autokraan 14-20 mtr. • Spudpalen
VERHAAR OMEGA BV • Compressoren
VE-STOFFERINGEN BV
• VE-screen folie zonwering op maat VETH PROPULSION BV
• 2 stuks Veth-Jet type 4-K-1200 Verticaal • Inclusief kortsluitankermotor • 390kW @1800RPM • Luchtgekoeld IP23
WERKINA WERKENDAM
• Data Besturing Systeem • Nautische apparatuur
W&O EUROPE BV
• Appendages geleverd voor de dekleidingsystemen en de machinekamers
WINDEX ENGINEERING BV
• Airconditioning • Overdrukinstallatie
Rensen-Driessen Shipbuilding B.V. Scheepmakerij 150, 3331 MA Zwijndrecht T: +31(0)78 - 619 12 33 E:
wim@rensendriessen.com
Een behouden vaart Rensen-Driessen Shipbuilding BV
heeft het ontwerp, bouw en levering compleet schip mogen verzorgen voor V.O.F. Scheepvaartonderneming Petran
Wij wensen mts Lars en de bemanning een behouden vaart.
www.rensendriessen.com
Alle bijzonderheden over de bouw en afbouw van het mts Lars en de speci- ficaties van de geleverde diensten en producten staan in de gedetailleerde leverancierslijst en op de speciale op- leveringspagina die u aansluitend in deze krant kunt vinden.
nog eerst Lars is gedoopt en niet meteen al Petran? “Lars is de naam van onze zoon”, zegt Brummelkamp met een lachje. Hij vult aan: “Mijn moeder heeſt het schip dat ver- noemd is naar haar kleinzoon gedoopt. Zij is ernstig ziek, het was extra bijzonder dat ze dit heeſt kunnen doen en mee heeſt kun- nen maken.”
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68
