search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
Tekst: Marscha Pannekoek Illustratie: Marcel Leuning


Onvergetelijk 045


Luchtpijp “


Tijdens haar eerste werkdag deed paardenarts Marscha Pannekoek een onverwachte bestelling bij haar nieuwe werkgever.


Mijn eerste baan als dierenarts was in Zuid-Frankrijk. Tijdens mijn allereerste avonddienst werd ik gebeld, en hoewel ik de Franse taal nog niet helemaal machtig was, begreep ik dat ik haast moest maken. In die tijd had ik nog geen navigatie en bovendien hebben ze in Zuid-Frankrijk amper straatbordjes, laat staan huis- nummers. Hoe ik het adres heb kunnen vinden, is me nu nog een raadsel, maar binnen afzienbare tijd stond ik in een paardenstal ergens midden in een bos. Het paard waar het om ging, lag op zijn


zij en had het behoorlijk benauwd. Ik deed een snelle check en zag al snel dat het dier aan het stikken was. Mijn pogingen om het voorwerp in zijn keel te verwijderen mislukten en ik wist dat ik heel snel een noodtracheotomie zou moeten uitvoeren om het paard te redden. Ik haastte me naar mijn auto om een scalpelmesje te pakken, en ging ondertussen bij mezelf na of ik dit echt zou durven. Toen ik


terugkwam, bleek helaas dat het paard zijn laatste adem al had uitgeblazen. Het was de vraag of ik überhaupt op tijd zou zijn geweest. De kans dat ik dit nog een keer zou


meemaken was nihil, maar ik nam me voor dat dit me geen tweede keer zou overkomen. Daarom vroeg ik op de eerste werkdag bij mijn volgende baan om een noodtracheotube. Een verzoek waar mijn nieuwe werkgever enigszins verbaasd op reageerde. Een paar dagen later moest ik langs bij


een Haflinger met droes: een besmettelijke ziekte waarbij de lymfeklieren in de keel ontstoken zijn. Het paard in kwestie had een enorm abces ter hoogte van de keel. Meteen was ik alert, want door de verdik- king zou het kunnen dat de keel dicht werd gedrukt, het paard zich verslikte en mogelijk zelfs stikte. Op het moment dat ik de behandeling


met de eigenaar besprak, nam het paard een paar happen van zijn krachtvoer, begon te hoesten en te proesten en ging met gestrekte hals staan. Ik wist wat dit betekende. Zonder te aarzelen rende ik, zo hard als ik kon, naar mijn auto, pakte een scalpelmesje en rende terug de stal in. Het paard was ondertussen al stik benauwd


door de knieën gezakt. Ik greep de lucht- pijp vast en voerde een noodtracheotomie uit. Het paard liet zich op zijn zij vallen. Net op tijd wist de eigenaar mij opzij te trekken zodat ik niet onder het paard terechtkwam. Terwijl we enigszins beduusd naar het paard stonden te kijken, begon het opeens vanuit het gat in zijn luchtpijp te ademen. Het schudde zijn hoofd een keer en stond weer op. Zo was mijn voornemen dat een paard


een dergelijke noodsituatie de volgende keer wél zou overleven gelukt. Dankzij een provisorische versie, die ik zelf had gemaakt van een stukje tuinslang. Want de noodtracheotube was nog in bestelling…


Het paard was stikbenauwd door de knieën gezakt


Iedere (para)medisch professional heeft wel een patiënt of cliënt (gehad) die hij of zij nooit vergeet. Heeft u ook een ontroerend of grappig verhaal? Stuur het dan in 330 tot 500 woorden naar redactie@artsenauto.nl (o.v.v. Onvergetelijk).





Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100