search.noResults

search.searching

dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
Tekst: Monique Bowman Beeld: De Beeldredaktie/Sander Koning


Mijn auto 053 000


De állereerste Citroën waar hij in zat, herinnert neuroloog Jean-Michel Krul (63) zich als de dag van gisteren. “Als jongetje mocht ik geregeld mee visite rijden in de DS van mijn vader, die huis- arts was in het Westland. De prachtige bekleding, het karakteristieke sissende geluid dat je hoorde bij het uitstappen, het langzaam omhoogkomen van de carrosserie na het starten: het maakte allemaal diepe indruk op me. Helemaal toen ik onze DS vergeleek met de Opel


Rekord van de vader van een vriendje.” Zijn liefde voor het merk (“het is meer dan alleen het comfort, Citroën staat ook voor een nét-iets-anders- dan-anders-gevoel”) is sinds die tijd diepgeworteld. Na een CX volgden er – onder meer – een Visa, BX en een Xantia. Momenteel rijdt de neuroloog alweer zijn vijftiende Citroën, een C5 Tourer. “Het is mijn vijfde C5 en een uniek exemplaar, want dit is het laatste model dat nog is voorzien van


de beroemde hydropneumatische vering.” En ja, natuurlijk is hij lid van de DS-club, hoewel hij zelf geen ‘Snoek’ in de garage heeft staan. “Want helaas ontbreekt het me aan tijd om aan een klassieker te sleutelen.”


Ook tijdens vakanties rijdt – of mis- schien beter gezegd: ‘glijdt’ – Jean- Michel Krul bij voorkeur in een (huur)- Citroën over het asfalt. “Als het even kan tenminste, want van andere auto- merken krijg ik altijd pijn in mijn rug.”


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92