Buiten
Boot
Zeilboot of motorsloep?
De auteur van dit verhaal voer met de Fun-versie van de nieuwe snelle Keus 22, voorzien van onder meer een uitschuifbare genakerboom, Pentaxlaminaat zeilen, rolfok en strijkbare mast (via Ûlepan- ne in Balk,
www.ulepanne.nl, huurprijs vanaf € 230,- voor een midweek). Maar u kunt natuurlijk ook een heel andere boot huren, een polyvalk bij- voorbeeld. Of een motorsloep, voor wie niet kan zeilen. Zie
www.botenverhuurinfriesland.nl.
&Bêd L 044 juni 2013 ArtsenAuto
angs uitbundig begroeide oevers zeilen. Omringd door voor de boeg wegduikende futen, schitterende vergezichten en eindeloos blauwe zomerluchten even helemaal op
verhaal komen. Dat kan nergens beter dan in Friesland, want deze provincie staat in ons waterrijke landje niet voor niets be- kend als het eldorado voor watersporters. Onze vierdaagse zeiltocht begint in
Balk bij bootverhuurder Ûlepanne waar de Keus 22 Fun klaarligt. Na wat uitleg vertrekken we naar het Slotermeer waar alle ruimte is om te ontdekken waar de boot het bijvoegsel ‘Fun’ aan te danken heeft. Het blijkt op alle koersen een geweldig snelle boot waaraan we, zeker in harde wind, onze handen vol hebben.
Brochje
In een snelle zeilboot door Friesland, tussen- door een terrasje pikken en aan het einde van de dag overnachten in idyllische bed and breakfasts met eigen aanlegsteiger. Water- sportjournalist/zeiler Femmie Goudswaard probeerde de mooie Friese combinatie van Boot, Bêd en Brochje uit.
In Woudsend hijgen we uit op het terras van café De Watersport, waar we voor de deur aanleggen voor een welverdiende lunch. Na nog veel meer vaarplezier op relatief open water meren we aan het einde van de middag, moe maar voldaan, af in Gaastmeer. De privésteiger van Bêd & Brochje Attema-Sate biedt alle ruimte en na een copieus diner, in d’Ald Her- berch even verderop, is het hier heerlijk bijkomen, bijvoorbeeld in de romantische Solderkeamer van deze in totaal vijf gas- tenkamers tellende herenboerderij. Het uitgebreide ontbijt dat we de volgen-
de dag op Attema-Sate in de voormalige kaaskamer gebruiken, is geen overbodige luxe voor het zeilend bedwingen van de slo- ten en vaarten naar Goingarijp. Vooral ook
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108
