opraticante.pt
19
vários prémios da Associação Portuguesa de Ciclistas Profissionais.
Recorde-se que o 10 º Festival Bike teve como objetivo apresentar as novidades do mercado, promover atividades de carácter lú- dico e competitivo e ações de formação duran- te os três dias do evento. Com o envolvimento de prestigiadas empresas, um vasto programa de atividades competitivas e a presença de atletas de renome, o Festival Bike Portugal provou, uma vez mais, que é a referência in- contornável deste mercado.
70% é para exportação, apesar de cobrirmos o país todo, incluindo as ilhas, exportamos muito para o estrangeiro, é o nosso grande mercado. Sobre esta feira, considero a mesma boa, contínua em força, sendo um excelente local para a divulgação e promoção cada vez mais da bicicleta”. O Stand Jasma, mais uma vez esteve pre- sente no Festival Bike em força, representan- do a SCOTT em Portugal, apresentou algu- mas novidades, André Frederico responsável pelo Stand Jasma dizia à nossa reportagem; “As novidades para este ano temos, na mon- tanha uma novidade, todas as bicicletas são equipadas com roda 29 ou 27,5, deixamos de ter a roda de 26 polegadas, os nossos consu- midores e clientes vão reparar que qualquer tipo ou modelo que escolham, seja uma SPA- RK, ou SCALE, qual delas for, vão ter sempre as duas oportunidades de escolher o tamanho de roda, essa é a nova vantagem na monta- nha. Modelos novos, temos a GENIUS LT, um modelo orientado para as provas de enduro, que estão a crescer em Portugal, estão a ter grande sucesso no mundo, esperamos que essa bicicleta também tenha aqui o seu se- cesso.
E como não podia deixar de acontecer, es- tivemos em muitos espaços da feira, onde fa- zemos destaque ao primeiro, o Stand da Or- bita, uma empresa portuguesa que continua em grande expansão, e falamos com Vítor Sousa responsável pela marca que falava um pouco dos seus produtos e das novidades, e dizia; “Para 2014 temos para estrada uma bi- cicleta em carbono, equipada com tegra, sem dúvida a nossa última novidade, com toda a montagem no nosso país, no Btt (bicicleta de montanha) temos uma roda 29 XTR, e temos também uma roda 27,5 em XT, são duas novi- dades para 2014 em carbono.
Na parte de bicicleta de cidade temos muita diversidade, o caso de uma urbana, que forne- cemos para diversas partes do país, em espe- cial Câmara Municipais, possuem um guarda- -lamas de plástico, utilizado para publicidade, e ainda um sistema na roda e no selim de anti- -roubo, para que não possam ser roubadas quando as bicicletas ficam estacionadas. Temos ainda bicicletas articuladas que são muito procuradas, alguns modelos em aço ou alumínio, também continuamos a vender a pasteleira, apesar de ser uma imitação da verdadeira, já que não possui os travões de alavanca por serem muitos dispendiosos, esta fica mais barata, e vende-se ainda muito”. Perguntamos ainda a Vítor Sousa tentando
saber a sua opinião sobre a atual crise, e ao mesmo tempo que nos fizesse um balanço de mais um Festival Bike, o qual respondia; “Sobre a crise a Orbita continua a sobreviver,
Na gama de estrada, temos dois modelos completamente novos, um com nome que muita gente conhece que é a ADDICT, total- mente renovada para 2014, e a SOLACE, que é uma bicicleta com uma testa mais alta, e e uma geometria mais confortável, para o ciclista fazer quilómetros longos em cima da bicicleta. A nossa aposta este ano acaba por ser a CR1, modelo conhecido das pessoas há uns anos atrás, no entanto, através da nossa capacidade técnica e trabalho com o carbono, nós conseguimos colocar três quadros abaixo dos 2000 €uros, muito bom, já que estamos a falar de quadros em carbono. Temos ainda completamente novos, os sa-
patos totalmente renovados, não existe um único igual do ano passado, e também temos alguns capacetes novos, como o (ARGUS) ARX, que é um capacete orientado para a es- trada, embora bastante polivalente, que é um capacete com um custo inferior a 90 €uros, é
um capacete com tecnologia semelhante aos nossos topo de gama, estas são as nossas novidades para este ano, sem dúvida muito fortes”.
E por fim destacamos uma bicicleta que tem já uma grande implementação em Portugal, as Bicicletas Brompton, Samuel Araújo, Corrente Paralela, representou a mesma neste Festival Bike, apresentou a bicicleta Brompton, é um meio de transporte pessoal, que aumenta a liberdade e independência do seu utilizador. Muito prática como meio de transporte ou em lazer e em qualquer momento, a Brompton é uma peça de engenharia de elevada precisão e elegância. Dotada de um quadro de aço e suspensão traseira, é tão leve e resistente quanto confortável. O seu peso depende das inúmeras configurações, pois é totalmente personalizável, mas poderá variar entre os 9 e os 12,5Kg. As rodas de 16 tornam-na mui- to manobrável em todas as situações. A do- bragem é simples, e em poucos segundos a bicicleta transforma-se num objecto pequeno e fácil de transportar, sendo considerada por muitos como a bicicleta dobrável de referência a nível mundial, pelos seus elevados padrões de qualidade, resistência, conforto e versatili- dade.
Juntamente, Samuel Araújo, Corrente Para- lela apresentou os novos de bicicleta Cycloc, os quais já se encontram disponíveis para entrega imediata, o preço recomendado do Cycloc Solo é de 67,50€ c/ IVA e encontra-se disponível em preto, branco, laranja, verde, rosa e azul. E em final de reportagem, pouco mais res-
ta para dizer desta 10ª edição Festival Bike já que referenciamos um pouco de tudo, San- tarém foi mais uma vez palco de um grande certame, desta vez velocipédico, de norte a sul, todas as estradas seguiam rumo ao CNE- MA - Centro Nacional de Exposições, uns para visitar, outros para competir, outros por lazer, no fundo o objectivo de todos era apenas um, promover e divulgar a maquina maravilhosa que dá pelo nome de “Bicicleta”, da nossa parte fica a promessa, voltar em 2014, até lá, votos de boas pedaladas.
Texto e fotos: José Morais
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100