IM EINSATZ
Oldie but Goldie
Mitnichten zum „alten Eisen“ gehört ein L150B (Baujahr 1993) in einem Steinbruch in Thüringen. Fit wie eh und je gehört er auch nach 20 Jahren noch zu den „Platzhirschen“ des Areals. Ihm zur Seite steht mit einem L180E aus dem Jahr 2009 geradezu ein Jungspund.
A
UF DEN ERSTEN BLICK fällt das Alter des L150B gar nicht auf. Ohne Pro-
bleme schnurrt er durch den Steinbruch und hinterlässt den gleichen positiven Eindruck wie sein jüngerer Kollege. Dabei trennen die bei- den nicht nur vom Baujahr her Welten, sondern natürlich auch von den geleisteten Arbeitsstun- den. Über 25.000 Betriebsstunden stehen auf der Uhr des L150B – davon 12.000 bei der MBG-Baustoff-Gesellschaft mbH am Standort Plauen. In einem Steinbruch mit seinen harten Anforderungen hat dieses Zusammentreffen von Alt und Jung fast schon Seltenheitswert. In
den meisten Fällen werden Maschinen in solch einem harten Einsatz nach 10.000 bis 12.000 Betriebsstunden ausgetauscht. Aber auch nach gut 20 Jahren zeigt der L150B seine im- mense Leistungsfähigkeit und Robustheit.
Obwohl die Volvo-Radlader zu der Zeit noch etwas eckiger in der Formgebung waren, was aber ganz sicher auch ihren Charme ausmach- te, waren sie schon damals technisch ganz weit vorn. Man sieht heute, dass die guten Charakterzüge, die auch die aktuelle Genera- tion von Radladern auszeichnet, bei Volvo eine
lange Tradition haben. Darüber hinaus wird diese Qualität immer wieder eindrucksvoll un- ter Beweis gestellt. Die Debus Naturstein GmbH als Besitzer des L150B ist natürlich hochzufrieden mit seiner Leistungsfähigkeit und hebt dessen gute Verarbeitungsqualität hervor, die solch ein langes Baumaschinen- dasein überhaupt erst ermöglicht. Nicht ohne Grund ist der L150B noch in vollem Umfang im Betrieb zugange. So zuverlässig wie er nach wie vor seine Dienste verrichtet, wird der „Oldie“ auch locker noch sein 30.000stes Betriebsstundenjubiläum erleben. n
DER KUBIKMETER 19
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