tenslotte mobiele telefoons. Daarin werden ze absoluut marktleider en verkochten in 2005 hun miljardste telefoon. Toen kwam er iemand die bedacht dat internet op je GSM wel handig kon zijn en zo ontstond de wap telefoon. Het volgende heldere idee was kleine programma’s voor op een internettelefoon om internetten makkelijker te maken: applications of kortweg apps. Zo werd de smartphone geboren. En de marktleiders zijn nu andere bedrijven, zoals Samsung en Apple.


Het is dus heel belangrijk te weten welke kansen en bedreigingen er zich ‘buiten’ voordoen en waar een bedrijf goed of slecht in is. Tegen elkaar afgezet, geeft dat de richting. Elk bedrijf zou dus eigenlijk jaarlijks een strategisch marketingplan moeten maken dat fungeert als de rails waarop de trein rijdt; welke wegen naar Rome er zijn, welke het beste past en wat daarvoor nodig is of gedaan moet worden. Heel concreet: met welke producten of diensten kan de behoefte worden inge- vuld van welke doelgroepen en hoe moet een bedrijf zich daarop inrichten om zijn voortbestaan te realiseren. Hierover gaat de workshop van Jachtbouw Nederland op 27 november bij IVA Driebergen.


Operationele marketing


Onder dat strategische marketingplan hangt een marketing actieplan. Hierin wordt in detail vastgelegd welke acties ondernomen gaan worden, voor welke pro- ducten, gericht op welke doelgroepen. Die acties focussen op vijf P’s die de klassieke marketing onderscheidt: • Prijs - spreekt voor zich. • Product - de mogelijke aanpassingen of verbeteringen waaraan klanten behoefte hebben of nieuwtjes die in extra verkoop zouden kunnen resulteren.


• Plaats - de distributieketen: verkoopt een bedrijf zelf, werkt het met dealers of agenten of een combinatie.


• Personeel - ervoor zorgen dat het team is afgestemd op en beschikt over de juiste kennis en kunde om de producten te maken en de markt te bedienen.


• Promotie - hiervoor wordt meestal een apart zogenaamd communicatieplan gemaakt. Hierin worden te ondernemen acties vastgelegd met daarbij de inzet van gekozen media (tv, radio, internet, etc.) en middelen (brochures, website, beurs stand, demo, open dag, promo kleding, etc.).


Communicatie


Zoals gezegd komen we pas in deze fase van het proces uit bij communicatie en gaan we kijken naar media en middelen.


Hier worden vragen beantwoord als ‘tegen wie praten we?’, ‘wat is de reden dat men óns product moet kopen en niet dat van een ander?’ of anders ‘waarmee onder- scheiden we ons?’, ‘kennen mensen ons product?’, ‘snappen ze de voordelen?’, ‘hoe kunnen we hen bereiken, met welke media?’ en ‘welke middelen hebben we daarvoor nodig?’


nen.


Kortom, het noorden wijst me de richting om succesvol te blijven of weer te wor- den. Het oosten welke behoeften ik zie en waarop ik kan inspelen en dus geld aan kan verdienen. En marketing helpt me dat in kaart te brengen. Generaliserend gespro- ken lijkt de jachtbouw zich dus in het zuidwesten te bevinden - Biskaje zeg maar - terwijl de blik op het noordoosten gericht zou moeten zijn. De beeldspraak verhult het een beetje, maar ik denk dat de lezer het wel in de gaten heeft: dit betekent dus wel eventjes 180 graden koerswijziging.


Conclusie


Marketing is een essentieel hulpmiddel om een bedrijf draaiend en de kachel brandend te houden. Géén garantie op succes, het is geen wondermiddel. Maar marketing zorgt er wel voor dat beslissingen veel beter te funderen zijn door risico’s te verkleinen, kansen te vinden door bewust te zoeken en maximaal te benutten door een meer behoeftegerichte aanpak. Marketing is geen rocket science. Het is een denk- en werkwijze en bevat elementen die een be- drijf allang bezit, zoals goed koopman- en ondernemerschap, aangevuld met bewuste aandacht voor de omgeving (kijken en luisteren dus) en wat wetenschappelijke inzichten, technieken en modellen. En wat ervaring en weetjes natuurlijk. Marketing interessant gewauwel? Dachet- niet! Je moet er alleen wel voor open staan.


Samengevat


In jachtbouwtermen kan marketing heel simpel worden gezien als een kompasroos.


De noord-zuidlijn


Zuid is wat er de afgelopen tijd is gebeurd; het verleden dus. En die ontwikkelingen hebben ons gebracht in de situatie waarin we nu zijn aangeland. Noorden zie ik als het langetermijnstation: hoe ziet de wereld er over vijf of tien jaar uit en welke rol zie of wil ik dan spelen met mijn bedrijf? Regeren is vooruitzien. De oost-westlijn West is het product dat we maken. Bij veel bedrijven ligt hierop de grootste focus: hoe maak ik het mooier, beter, sneller, groter, luxer en ga zo maar door. Maar dat per- spectief is te smal, als de wereld - en dus de behoefte - verandert, moet het product mee-evolueren. En vaak blijkt dat voorop lopen in de evolutie, innoveren, een goede optie is.


Oost is de behoefte. Als een bedrijf een behoefte ziet (ontstaan) en die kan invullen met wat het kan, dan is er geld te verdie-


49


Wie is Gert-Jan Krab?


Een man met (inter)nationale ervaring in communicatie, marketing, verkoop, onderzoek en PR. Werkte onder andere voor Philip Morris Holland, Nissan Europe, TBWA/Nicole Services, Sony Broadcast & Professional Europe, Sun Microsystems Nederland, Canon Nederland en sinds 2010 zelfstandig vanuit LeKrab, zijn eigen bedrijf dat zich richt op marketing-, en communicatieadvies en het uitvoeren van deze projecten. Is examinator bij het NIMA voor Business Marketing en was elf jaar lid van de Business Marketing examencom- missie. Van origine opgeleid tot docent, heeft hij een passie voor het overdragen van zijn kennis over marketing en communicatie en stelt ruim 25 jaar ervaring in dit vak graag ter beschikking aan anderen.


Jachtbouw Nederland 5


oktober 2012


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70