Naast concepten voor de verre toekomst toont John Deere ook een preview van een nieuwe combine, genaamd X9. Die combine zal een dorscapaciteit hebben van meer dan 100 ton per uur, met een zaadverlies van minder dan 1%. De capaciteit zal hoger zijn dan de topmodellen van Agco, New Holland en Claas. Meer details liet John Deere er niet over los, behalve dat de combine twee in de lengte geplaatste dorsrotors heeft, een nieuw ontwikkeld maaibord van 13,7 meter breed en in de tweede helft van 2020 officieel wordt gelanceerd. Technische informatie over motorvermogen, inhoud graantank, en loscapaciteit en verdere informatie over het precieze dorsproces en uitvoering blijven tot dan geheim. Als teaser wel een detail over het maaibord. Het gemaaide graan wordt niet via vijzels naar het midden gevoerd, maar via een rubberen band. Deze heeft geen normale meenemers, maar een gepatenteerd haaks visgraatmotief, zodat uit de peulen gevallen koolzaad niet van de band af stroomt, maar blijft hangen achter de rubber randjes en zodoende toch het invoerkanaal van de combine ingaat.


Voor Belarus’ begrippen staat er gewoonweg een flitsende versie op de stand: dit type 742.7 in de (van oudsher) exportkleuren wit/rood. Belarus wil ermee uitdragen dat ze de toekomst en exportmarkten serieus neemt. Zo heeft dit type een Carraro-as, een Caterpillar-motor (75 pk) en is er zelfs een moderne omkeerschakeling mogelijk. De kostprijs is aantrekkelijk: circa € 27.000.


Met de upgrade naar een Fase-V-motor voerde Case IH vernieuwingen door op de Puma-se- rie. Zowel de modellen met korte (typen 140 tot 175) als lange wielbasis (typen 185-240) krijgen het uiterlijk van de grotere Optum-se- rie, een variabel (snel) stuursysteem voor veldwerk; fronthef en (led)werklampen wer- den verbeterd. Steyr toonde deze modellen onder de naam ‘Absolut’ en ‘Impuls’.


BOERDERIJ 105 — no. 8 (19 november 2019)


De Russische trekkerfabrikant Kirovets toont een nieuwe kniktrekker met een 428 pk sterke zescilinder onder de nieuw vormgege- ven motorkap. De Rus weegt ruim 16 ton en heeft een eenvoudige 16×8 semi-powershift. De vraagprijs voor deze K-742M Premium? Volgens de standhouder moet je rekenen op zo’n € 180.000. Vergelijkbaar met een half zo sterke traploze Case IH Puma.


47


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84