1060 | WEEK 6-7 5 FEBRUARI 2025
Vijf miljoen passagiers voor MDK-veerdiensten
Anti-kolendemonstratie voor terminalpoort HES
AMSTERDAM Extinction Rebellion- actiegroep ‘Kappen met Kolen’ heeſt vori- ge maand gedemonstreerd voor de poor- ten van de HES-bulkterminal in het Westelijk Havengebied van Amsterdam. Alle deelnemers zijn gearresteerd geweest en weer op vrije voeten gesteld.
BRUSSEL De verschillende veerdiensten van het Vlaams agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust (MDK) heeſt vorig jaar in totaal 5.114.173 passa- giers over water naar hun bestemming gebracht.
De overgang van een reeks kleinere veer- diensten, die eerder onder het beheer van De Vlaamse Waterweg vielen, is het voor- bije jaar helemaal afgerond. Voor de ge- bruikers veranderde er niets. Samen zetten deze kleinere veerdiensten 457.501 passa- giers over, nog exclusief de cijfers van het Leieveer in Drongen.
De belangrijkste blikvanger bij Vloot - on- derdeel van MDK - werd de nieuwkomer Vaar-Wel Raveel die op 4 juni in Nieuwpoort plechtig is gedoopt. Het is de derde volledig elektrische veerpont op Vlaamse binnen- wateren. Een vierde wordt momenteel af- gewerkt op een werf in Estland. Begin 2024 kon Vloot ook een tweede pont inscha- kelen op de populaire verbinding tussen Antwerpens Linkeroever en het Steenplein.
De veerdiensten die Vloot zelf uitbaat, brachten in totaal 3.985.487 passagiers vlot en veilig over het water. De grootste
veranderingen - áchter de schermen - wa- ren er voor DeWaterbus, de openbare ver- binding op de Schelde tussen Kruibeke en Lillo. In maart nam de firma Braxo (joint venture van Brabo en XO Boating) deze dienstverlening over. DeWaterbus zette vo- rig jaar 671.185 passagiers over.
Loodswezen De expertise en nautische kennis van de meer dan 300 MDK-loodsen wordt op prijs gesteld door de internationale scheepvaart. Meer dan 55.500 keer gingen kust-, zee-, ka- naal- en rivierloodsen aan boord van grote schepen om kapiteins bij te staan met nau- tisch advies. In juli slaagden de kustlood- sen erin om voor het eerst een schip met 16,3 meter diepgang veilig de haven van Zeebrugge binnen te varen.
Nóg een bijdrage van MDK aan veilige scheepvaart wordt geleverd door het team van de Vlaamse Hydrografie. Zij voerden het afgelopen jaar 616 peilingen op zee uit en 410 op de Schelde. Dat resulteerde onder meer in zo’n 807 elektronische kaarten voor de scheepvaart. Het Maritiem Reddings- en Coördinatiecentrum (MRCC) handelde 296 noodoproepen af voor alle mogelijke red- dingsoperaties op zee.
De blokkade met slechts een handvol ac- tievoerders duurde maar even en was ge- richt op de eis van een absolute stop op het verhandelen en vervoeren van steen- kool, in het bijzonder van zogenoemde bloedkolen - afkomstig uit Zuid-Amerika. Enkele dagen ervoor had een zeeschip
daar kolen gelost uit de Colombiaanse re- gio Cesar. Het winnen van deze kolen zou daar gepaard gaan met grootschalige mensenrechtenschendingen.
Superschadelijk “Dat er nu nog steeds gebruik wordt ge- maakt van een zwaar vervuilende fossiele brandstof als steenkool om energie op te wekken, is ronduit schandalig. Kolen zijn superschadelijk voor het milieu, het kli- maat en de gezondheid. Bij de winning worden bovendien op grote schaal men- senrechten geschonden”, aldus een van de actievoerders.
15
De actie in beeld gebracht.
Foto Extinction Rebellion
Renovatie oudste delen Neckarstuw Wieblingen
HEIDELBERG Heidelberg Wasserstraßen Neubauamt (WNA HD) start 17 februari met de renovatie van de stuw over het elektriciteitscentralekanaal alsmede van de stuwdelen 1 tot en met 4 van Neckarstuw Wieblingen.
De aan te pakken stuwbrugdelen – van de Bergheim-kant van de Neckar
– liggen er al sinds de bouw van het stuw- complex in 1925. Ze zijn veelgebruikt ge- weest en moeten worden vervangen om de levensduur van 100 jaar te kunnen verlen- gen.
De stuwdelen 5, 6 en die over het zijkanaal naar de Neuenheim-kant, waren tussen 2007 en 2010 al onderhanden genomen.
Drugssmokkel via de havens lijkt op zijn retour
DEN HAAG Drugssmokkel via de scheep- vaart en in havens lijkt op zijn retour. De douane nam in 2024 in totaal nog geen 38.000 kilo cocaïne in beslag. Dat is bijna een halvering ten opzichte van het jaar ervoor, toen nog 60.000 kilo werd onderschept.
In de zeehaven van Rotterdam is de daling het grootst. De teruggang is vooral te dan- ken aan de extra belemmeringen die de douane daar samen met haar handhavings- partners opwerpt om grootschalige drugss- mokkel tegen te gaan. De douane blijſt alert op veranderende werkwijzen of invoer via
andere havens, ook in Europees verband. Binnen de luchtvracht is het aantal in be- slag genomen kilo’s vrijwel gelijk aan dat van 2023. In de haven van Vlissingen daalde de onder- schepte hoeveelheid maar weinig: hier werd in 2023 11.000 kilo cocaïne in beslag
genomen, tegenover 9.000 kilo in 2024. Wie een door de politie in Moerdijk onderschep- te mega-zending van 3.000 kilo cocaïne meerekent, is er met een totaal van 12.000 kilo in 2024 voor de gehele regio Zeeland/ West-Brabant namelijk geen sprake van een daling, maar een stijging.
VOOR AL UW INTERNATIONALE TRANSPORTEN
PARTIJEN VAN 500 TOT 2500 TON
T : +31(0)475-464848 F : +31(0)475-465090 W :
www.fransbergen.nl
info@fransbergen.nl Havenstraat 10 6051 CR Maasbracht
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60
