1055 | WEEK 48-49 27 NOVEMBER 2024
Machinefabriek De Waal Trots op bijdrage aan duurzame schepen van de toekomst
De nieuwe kruiplijncoasters Amadeus Saffier en Sardius zijn de eerste nieuw- bouwschepen die zijn uitgerust met VentoFoils van Econowind. Ze gaan varen met ondersteunende windvoortstuwing. Machinefabriek De Waal is trots te hebben bijgedragen aan deze duurzame coasters, die zijn uitgevoerd met hightech flaproe- ren, stuurmachines én schroefasinstalla- ties van deze specialist in voortstuwings- en manoeuvreertechnologie.
De Waal heeſt een serie coasters voorzien van deze mooie producten, in opdracht van Instalho B.V. voor Hartel Shipping en De Bock Maritiem. Sales engineer Matthijs Versluis: “De focus voor deze schepen ligt op duurzaamheid, ze krijgen allen een diesel- elektrische voortstuwing. Het zijn installa- ties van hoogwaardige kwaliteit met een paar mooie kenmerken: de flaproeren heb- ben bovenaan een dichte omkasting, en zijn voorzien van een bijzonder - eigen ontwerp - mechanische penverbinding voor demon- tage van het roerblad. De schroefasinstalla- ties zijn voorzien van een zelfregulerende af- dichting die nul uitstoot van olie garandeert. De stuurmachines zijn van het type Compact.”
Ontzorgen De Waal kan haar klanten compleet ontzor- gen met een eigen engineers- en serviceaf- deling, eigen scheepsliſten en een grote ma- chinefabriek waar alles geproduceerd wordt. De eerste installaties zijn inmiddels ingebouwd. Versluis: “De Amadeus Saffier vaart succesvol rond. Het tweede schip, de
gesloten afdichtingssysteem met binnen- en buitenseals. Ze zijn kostenbesparend en dragen bij aan een duurzaam milieu omdat ze gegarandeerd lekvrij zijn. Het gesloten systeem van De Waal houdt buitenwater te- gen waardoor het smeermiddel niet meer in het watermilieu terechtkomt. Alle Stuwa afdichtingen van De Waal zijn gecertificeerd door Green Award. Optioneel kan het schroefasuiteinde voorzien worden van een Stuwa stromingskap. Deze voorkomt corro- sie van de moer en zorgt voor een betere afstroming van het water.
Maasvliet, hebben we in april ingebouwd. Deze gaat binnenkort proefvaren. De Sardius hebben we in mei ingebouwd en het vierde schip, de Waalvliet is in september in- gebouwd. Momenteel zijn we bezig met de inbouw van het vijfde schip: de Rijnvliet. Daarna staan er nog drie op de planning van deze serie coasters voor Instalho.”
Robotisering Naast de productie van hoogwaardige voortstuwings- en manoeuvreersystemen, wordt er ook gewerkt aan innovatie. Zo heeſt De Waal geïnvesteerd in de ontwikke- ling en productie van een hightech lasro- bot, die kan worden ingezet bij onder ande- re het lassen van roeren. De Waal is hier al een paar jaar druk mee. Met het gebruik van een lasrobot kan hetzelfde laswerk ge- beuren in minder tijd. Hierdoor is er van- zelfsprekend minder mankracht nodig, de lasser kan zo worden ingezet voor andere
processen. Kortom; de productietijd wordt sneller, de doorlooptijd neemt af en de kwaliteit wordt hoger- en constanter. Alle roeren voor de hele serie LNG- binnenvaartschepen voor Shell zijn bijvoor- beeld met behulp van deze lasrobot gepro- duceerd. De lasrobot van De Waal wordt continu doorontwikkeld op programmeringsgebied.
Nieuwbouw, ombouw en reparaties Machinefabriek De Waal is er voor inbouw, nieuwbouw, reparaties én service en on- derhoud. Naast innovatie, gaan ook al deze werkzaamheden gewoon door. De scheeps- liſten zijn continu bezet, het Easyflow roer- model wordt veel toegepast in de binnen- vaart en ook de Stuwa-schroefasinstallatie wordt veelvuldig toegepast. Deze installatie wordt compleet met afdichtingen, schroef- asrem en unieke hydraulische moer gele- verd. De machinefabriek heeſt een eigen
QF Powerpacks en Compact stuurmachines De Waal heeſt tevens alle kennis en ervaring in huis om een stuurmachine op maat te bouwen; binnenvaartschepen, hopperdred- gers, shortsea-coasters, superjachten, visserijkotters en vele andere typen sche- pen varen inmiddels rond met een Stuwa stuurmachine. De eigen ontwikkelde fre- quentiegeregelde Stuwa® QF stuurmachine heeſt veel voordelen. Hiernaast bouwt De Waal momenteel een serie Compact stuur- machines (voor de eerder genoemde serie coasters) waarbij de tankset en elektronica bovenop de stuurmachine kant-en-klaar worden afgemonteerd. De set plaatsen, stekker erin en draaien maar!
De Waal is op zoek naar nieuwe mede- werkers, dus op zoek naar een leuke baan in de scheepsbouw? Check onze vacatures op
www.dewaalbv.nl!
45
SINDS 1938
www.dewaalbv.nl
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48
