search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
2


Lees de krant gratis!


Kijk voor onze verspreidpunten op Scheepvaartkrant.nl/verspreiderslijst of kijk in de ScheepvaartkrantConnect app


1055 | WEEK 48-49 27 NOVEMBER 2024


Haveneconoom dr. Bart Kuipers: ‘Zonder kleine binnenvaart Conclusie Nautisch Technisch Congres KBN:


Ook onze krant handig in uw brievenbus?


NEEM EEN ABONNEMENT VOOR SLECHTS € 57,50 PER JAAR*


Mail uw gegevens naar off ice@scheepvaartkrant.nl of bel 010 413 77 69 * Binnen Nederland


DOK 138 - UNIT 4 BOTERHAMVAARTWEG 2 B-2030 ANTWERPEN


info@femm.be


T : +32 (0)3-2251444 F : +32 (0)3-2906646 M: +32 (0)478-656736


www.femm.be


Scheepswerf Scheepselektra Scheepstechniek Certificeren & keuringen


RIDDERKERK Dé branchevereniging van de binnenvaart, Koninklijke Binnenvaart Nederland, houdt op vrijdag 22 november ’s morgens haar besloten algemene ledenvergadering, waarna in dezelfde zaal ‘s middag na de lunch een nautisch-technisch congres wordt gehouden – samen met Schippers Vereniging Schuttevaer (SVS). Sprekers op dit congres zijn Bart Kuipers, haveneconoom van het Erasmus Centre for Urban, Port and Transport Economics en Directeur Generaal (DG) van Rijkswaterstaat (RWS) Martin Wijnen. Hij zal, in het hol van de leeuw, ingaan op de ver- vangings-/onderhoudsopgave van RWS in de komende jaren.


JAN DOUWE TIEMERSMA


KBN-voorzitter Ad Koppejan maakt in zijn openingstoespraak een diepe buiging voor de respectabele leeſtijd van Schippers Vereniging Schuttevaer: 175 jaar nautische belangenbehartiging voor de Nederlandse binnenvaart is zowaar een buiging waard. Het slechte nieuws is volgens hem wel dat die belangenbehartiging momenteel har- der nodig lijkt dan ooit tevoren. Hij refe- reert aan diverse stremmingen en uitval door storingen, verouderde kunstwerken, en vooral een gebrek aan coördinatie bij de verschillende werkzaamheden. Later die middag mag de DG van RWS zich daar- voor verdedigen, wat hij met de nodige humor en toch ook zelfreflectie met verve doet. De conclusie van de dag is dat bin- nenvaart en vaarwegbeheerders intensief samen moeten werken om de binnenvaart in de vaart te houden.


DAAR VAAR JE WEL BIJ COLOFON


Onafhankelijk vakblad voor Rijn-, binnen- en passagiers- en kust- vaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven etc.


Verschijnt 26x per jaar. scheepswerfgeertman.nl Zwartsluis


Kleine binnenvaart van groot belang De eerste spreker, haveneconoom dr. Bart Kuipers bij het Erasmus UPT (Urban Centre


Scheepvaartkrant Media Nijmegenstraat 27 3087 CD Rotterdam T: 010 412 95 00 E: office@scheepvaartkrant.nl I: scheepvaartkrant.nl


Directeur/uitgever Peter Dirks


Bladmanager Renée Kurver


Vormgeving/DTP/Website Jean-Paul ter Haar Bart Peters


Redactie Mark van Dijk Noelia Romero Cabrera - Vooys T: 010 413 16 88 E: redactie@scheepvaartkrant.nl


Administratie Adrie Heukels T: 010 413 77 69 E: office@scheepvaartkrant.nl


Advertentieverkoop Robin Dam Ivana Lazarević Janneke Dirks T: 010 413 16 79 E: sales@scheepvaartkrant.nl


Redactie België, Frankrijk Jan Schils Wilfried Veldhuijzen


Redactie Duitsland Judith Stalpers Wilfried Veldhuijzen


for Port and Transport Economics, red.) geeſt een inkijk in hoe de binnenvaart in Nederland (niet) leeſt bij vooral de lagere overheden. “Nederland leeſt met de rug naar het water”, aldus Dr. Kuipers. Met name in de haarvaten van ons vaarwe- genstelsel is te zien dat (ooit bloeiende) havens en haventerreinen te maken heb- ben met verval en leegstand. Helaas wordt dan vaak besloten daar woningbouw te plegen, waardoor ook voor de toekomst overslagactiviteiten worden geblokkeerd. Dat is een slechte ontwikkeling, want een verschuiving van wat nu nog over kleine binnenwateren wordt vervoerd naar het wegtransport levert de samenleving 175 miljard euro aan extra kosten op.


Daarnaast is het streven naar een circu- laire economie, waarbij afvalstoffen weer grondstoffen worden, onmogelijk zonder het benutten van de kleine binnenvaart, aldus Kuipers. Hij wijst er wel op dat de grondstoffen van de circulaire economie, bijvoorbeeld een grote hoop schroot op de kade, niet altijd een even fraai beeld


Aan deze krant wordt meegewerkt door: Alex de Jong Truus den Hartog Erik Pennekamp Jan Douwe Tiemersma Gé van de Zon Sanne Verhoeff


Distributiepunten: scheepvaartkrant.nl


Abonnementen: Nederland: € 57,50 België: € 65,- West-Europa: € 110,–


Oost-Europa en buiten Europa op aanvraag


Advertenties worden geplaatst volgens de Regelen van het Advertentiewezen.


Altijd scherpe prijzen!


Dé Voordeligste!


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48