search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
1053 | WEEK 44-45 30 OKTOBER 2024


Plattegrond, exposantenlijst en programma Programma Theater 'Voor de mast'


PROGRAMMA


Het doorlopende theaterprogramma vol discus- sies, presentaties en lezingen is in korte tijd een succesvol onderdeel van de EOC Traditionele Schepen Beurs geworden, en ook dit jaar weer onder regie van Stephan Kraan. De prachtige theaterzaal met perfect geluid en licht helpt daar- bij enorm. Ook in 2024 is er weer een uiterst inte- ressant programma met voor ieder wat wils. De beurs werkt voor deze editie samen met de BBZ en met de Enkhuizer Zeevaartschool.


Programma's (onder voorbehoud):


VRIJDAG 8 NOVEMBER Moet iedere schipper op een zeilschip kunnen split- sen? Een splits kunnen beoordelen dan? En moet ie- dere schipper enige basale kennis hebben van de materialen die aan boord worden gebuikt? En wat nou als deze onderwerpen geen onderdeel uitma- ken van de opleiding tot schipper?


Op vrijdag is er het traditionele mini-symposium van de BBZ. Veiligheid en preventie zijn de belangrijkste thema’s. Het schippersvak staat dus eigenlijk cen- traal, want wat is de schipper nou anders dan de hoeder van de veiligheid?


In een sessie over kennisdeling willen we het heb- ben over training en opleiding. We gaan op zoek naar de grenzen van de minimale vereisten en de manier waarop we die kunnen borgen.


Verder hebben we het over ‘procedureel werken’. Met de invoering van het Tuigboek en de moderne RI&E ontkom je daar niet meer aan. De vraag is al- leen hoe houd je het praktisch en hoe neem je het verzet weg? Een piloot komt laten zien hoe het in de luchtvaart gaat en aan ons is het om te zien of wij daar wat aan zouden kunnen hebben.


Een volgende BBZ sessie gaat over de kosten van hermotorisering, of preciezer de omschakeling naar Stage V (binnenvaartmotor) of elektrificatie. De Hoge School Rotterdam heeſt daar samen met de BBZ on- derzoek naar gedaan en de resultaten worden op de beurs gepresenteerd. ’s Middags zal de Wouter van Dusseldorp "Stimuleringsprijs voor Positief Nieuws" feestelijk worden uitgereikt. 10.00 HMPE splitsen – ILT-TNO-BBZ


ORGANISATIE EOC Ambachtelijk Botenbouw Centrum STANDS


Belangen Vereniging voor Beroepschartervaart BBZ Behoud Authentieke Stoom- en Motorsleepboten Scheepstimmerbedrijf / Mastenmakerij Blaauw Boten en Meer Chateauroux


Citymarketing Den Helder CIV Den Oever


Clean 2 Anywhere Coalitie Duurzaam Varen


Piet van Doesburg nautische artikelen & cartoons Enkhuizer Zeevaartschool Epifanes


Fairtransport


Fotoclub Den Helder FVEN


Goliath Scheepsmakelaardij L J Harri


Helderse botters Medemblikkerloods Helders Historische Reddingboten Collectief Holland Boat Service Peter van den Hoogen


International Guild of Knot Tyers Kabola Heating Systems Klassieke spijkers


Kredietunie Traditionele Passagiersvaart Lazyblock


Lichtschip Texel


Limdal Marine Services LVBHB


Maritieme diorama’s Museumhaven Willemsoord


Marinemuseum Nationaal Reddingmuseum Dorus Rijkers Natuurlijk Varen Stadhuis Gebouw


11.30 Verhoging veiligheid door procedures en meldplicht – BBZ - Renze Mout


13.00 Hermotorisering – BBZ - Hoge School Rotterdam


14.00 Discussiepanel trainingsbehoeſten en -mogelijkheden – BBZ


15.00 Uitreiking "Wouter van Dusseldorp Stimuleringsprijs voor Positief Nieuws"


16.00 Algemene Leden Vergadering – BBZ 18.00 Afscheid Sicko Heldoorn – BBZ


ZATERDAG 9 NOVEMBER Op zaterdag beginnen we met de jeugd. Die kan op Willemsoord een eigen boot bouwen. Daarna een technisch onderdeel: het verven en onderhouden van uw schip. Centraal vandaag staat het Natuurlijk Varen. Al jaren trekken enthousiaste sportieve schippers met hun vaak zelfgebouwde boten al zeilend en roeiend door de mooiste plek- jes van Nederland. We presenteren de premiere van de film Logger en Gaffers over het werk van de zeilenmaker Frank van Zoest en horen zijn verhaal. Uiteraard horen we de succesverhalen en flops van de helden van het Natuurlijk Varen.


Zaterdagmiddag zal Bert Siezen een prachtig ver- haal houden over 200 jaar Noord Hollands Kanaal. De LVBHB bestaat al 50 jaar en heeſt dit jaar bijna al het water van Nederland aangedaan met hun va- rende bedrijfsvaartuigen. We gaan feestelijk terug- kijken op dit jubileumjaar.


10.45 Boot bouwen op Willemsoord door jongerenscheepswerf


11.15 "Behoud hout!" Verfsystemen op hout door Epifanes


12.00 Natuurlijk Varen ○ Film Loggers en Gaffers ○ Interview zeilenmaker Frank van Zoest ○ Natuurlijke Roei en Zeil Verhalen


13.30 200 jaar Noord Hollands kanaal - Zijper Museum Bert Siezen


14.45 ntb 15.45 50 jaar LVBHB door Rolf van der Mark


Exclusief voor beursdeelnemers: 18.00 - 19.00 Schippersverhalen en liedjes met Age Veldboom en muziek door Bennie Huisman


STAND 38


7


24 36 10 51 33 2


54 39 20 18 16 23 5


36, 37


21,22,31 19


14 6


52 42 3


53 24 34 12 44 35 41 28


15 66


ORGANISATIE Nautin


Noarderwind


Organisatie EOC TSB 2024 Bart Reindersma Emile Ruys


Register Holland Classebureau Zeevaart Robust MT


Sail Den Helder Scheepshistorie


Scheepszaken Scheepsmakelaardij Scheepsmakelaardij Friesland Scheepspost


Scheepvaartkrant Schepencarrousel De Stille Boot


Dolf Siere Maritieme Illustraties Spiegel der Zeilvaart Stichting Zr Ms Bonaire


Stichting Kotterzeilen en kotterbehoud


Stichting Stamboek Ronde- en Platbodemjachten Stichting Stoomsleepboot Noordzee Stichting Vaarwens Stichting Y8122 Tercoo


Texel’s wol


Triade ambacht en jongerenscheepswerf Vereniging Booteigenaren Oude Glorie Vereniging De Motor Sleepboot


Vereniging Klassieke Scherpe Jachten


Vereniging Schipperskring Rond- en Platbodemjachten Wadvaarders


Wesselswaterwonen Zeilvracht


ZuidWesterSloep Zweedse Klassieker Club 13.45


ZONDAG 10 NOVEMBER De zondag gaat in zijn geheel over de toekomst van de zeilvaart. Is het gebruik van de wind een alter- natief voor het gebruik van fossiele brandstoffen in de scheepvaart?


De Enkhuizer zeevaartschool, tezamen met oud- leerling vereniging Dwarstuig en de stichting 'FairWinds Collective', presenteert lezingen over veranderende weerpatronen; de impact van ver- vuiling door de scheepvaart en een symposium over bestaande en nieuwe initiatieven in de zeilen- de handelsvaart.


De lezingen en het symposium worden in het Engels gegeven.


Future of Sail 10.30


11.30


Marteyn Blok: changing weather pat- terns and their effects on navigation.


Lucy Gilliam and Chiara Fracasso: One planet shipping. Navigating the waves of climate change and overconsumption.


12.30


Interview Gerard Dijkstra, Jorne Langelaan, Jeremy Fouriaux, Martin Rossander: barriers on the road to wind propelled sailing cargo


Grain de Sail (by online connecti- on): Organic goods that sail


14.45-15.15 Rens Groot (Econowind): Ventofoils and their contribution to decarbonisation


15.30-16.30


Symposium with Christiaan de Beukelaer, Lucy Gilliam, Marteyn Blok, Jorne Langelaan: The need for Wind Assisted Ship Propulsion


Kijk voor het actuele programma ‘Voor de mast’ op www.traditioneleschepenbeurs.nl/presentaties/


STAND 47


40 27 4


29 44 20


56,57 50 43 24 1


48 20 47 25 13 36


30,37 11 26 28 17 55


8,9 37 36 37 45 47 49 46 32 37


57


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64