Tekst: Richard Hassink
Motor
Toeren op de motor A
Motorrijden is voor de meeste rijbewijs-A-bezitters iets voor erbij. Voor de lief- hebber is er niets mooiers dan op een mooie zomerdag op de motor over de dijken toeren. Maar daar hangt wel een prijskaartje aan.
ls 16-jarige had ik een opgevoerde brommer, zo’n buikschuiver. Ik droomde van de dag dat ik mijn motorrijbewijs zou halen, want zo’n
stoere motor was natuurlijk ‘the real thing’. Maar het liep anders. Als uitwonend student gaf ik mijn geld liever aan andere dingen uit; het ‘dure’ motorrijbewijs verdween uit zicht. Tot een vriend me vele jaren later een proefles cadeau deed. Na die les was ik verkocht. Ik haalde mijn rijbewijs in drie maanden en kocht meteen een (toer)motor. Inmiddels ben ik tien jaar en 55.000 motorkilometers verder en beleef ik regelmatig geluksmomenten op de motor, zelfs in de winter. Motorrijden is niet goedkoop, maar over het
algemeen wel wat goedkoper dan autorijden. Zo kost een nieuwe motor minder dan een nieuwe auto. Voor een kleine 10.000 euro heeft u een leuke motor, met alles erop en eraan. Daarnaast moet u nog wel wat extra rekenen voor een goede helm (300 euro), beschermende kleding (600 euro), waterdichte laarzen (200 euro) en oorbescherming (100 euro). Voor onderhoud en vervan-
ging bent u vaak wat meer kwijt dan bij een auto. Zo zijn twee nieuwe motorban- den duurder dan vier nieuwe autobanden. Daarentegen betaalt u nauwelijks motorrijtuigen- belasting (max. 104 euro per jaar) en verbruikt de motor minder brandstof dan een auto: een auto rijdt grofweg gemiddeld 1 op 13, een motor 1 op 20. Dat scheelt dus al gauw een derde.
Kwetsbaar Op de motor bent u wel kwetsbaarder dan in een auto. Een goede rijopleiding is cruciaal, want tijdens de lessen leert u onder meer al die pk’s onder controle te krijgen, te anticiperen
ArtsenAuto juni 2012 067
op onvoorspelbaar rijgedrag van anderen, en bochten goed ‘door te kijken’. Motorrijlessen kosten ongeveer 50 euro per
uur en zijn daarmee iets goedkoper dan autorij- lessen. Vaak les je dan met één of twee andere cursisten. De eerste lessen spelen zich af op een afgesloten terrein waar eerst de bijzondere ver- richtingen (slalom, noodstop) geoefend worden. Pas als een cursist daarvoor slaagt, mag hij de weg op. Daarna volgt het examen verkeersdeel- neming. Motorrijders moeten ook apart theorie- examen doen. Logisch, want de verkeersregels voor motorrijders wijken soms af. De eerste keer afrijden kost tussen de 1300 en 2100 euro, afhankelijk van uw aanleg. En als u dan dat felbegeerde roze pasje heeft,
ga dan ook meteen veel rijden. Want pas dan doet u ervaring op. Huren is vrij duur, dus kopen is de meest logische optie. Besluit u tot dat laatste, zorg dan dat u veel verschillende motoren uitprobeert en kies de motor die bij uw wensen en behoeften past. Maar hoe dan ook, ga rijden! Over het algemeen geldt dat mensen die een paar jaar niets met hun rijbewijs A doen, nooit meer opstappen. Doodzonde.
Handige links
www.cbr.nl alles over examens
www.anwbmotor.nl info over lessen
www.knmv.nl de vereniging voor/van motorrijders
motorrijbewijshalen.com vergelijkingssite motorrij- lessen
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100
