Geert Takke (Infra Composites), Michiel Schrier (provincie Fryslân) en Eric Poel (Reef) houden het vlas omhoog waarvan de brug misschien gemaakt gaat worden.
Biobased composiet brug bij Ritsumasyl?
Aannemerscombinatie Reef/Jansen Venneboer en composietproducent Infra Composites gaan samen met de provincie Fryslân een jaar lang onderzoek doen naar de mogelijkheden van een biobased composiet fi etsbrug bij Ritsumasyl.
E
en beweegbare brug van een dergelijk materiaal, met een overspanning van 17 meter, is nog niet eerder ge- maakt. Het beoogde materiaal is nieuw en daarom nog volop in ontwikkeling. Het bouwteam gaat dit jaar onderzoe- ken of tenminste het beweegbare deel van de fi etsbrug van biobased composiet gemaakt kan worden. Pas daarna start de daadwerkelijke bouwfase.
Ambitie Gedeputeerde Michiel Schrier: “Voor de provincie betekent dit een nieuw, uitdagend en spannend proces dat geheel past in onze ambitie ten aanzien van Circulaire Economie. Ik heb alle vertrouwen in dit project dat we samen met be- drijfsleven en studenten van Stenden en TU Delft aangaan.”
Hars en vezels
Biobased composiet is een nieuw bouwmateriaal dat bestaat uit natuurlijke hars en vezels. Tot nu toe werd vaak een com- binatie gebruikt van 80 procent bio-vezels en 20 procent glas- vezel. Er is nog geen enkele brug in de wereld van 100 pro- cent biobased composiet. Het bouwteam heeft als ambitie
38 Nr.4 - 2017 OTAR Testen biocomposiet.
de eerste brug te bouwen die bestaat uit volledig hergebruikt natuurlijk bouwmateriaal. In de onderzoeksfase wordt onder meer getest wat de samenstelling van het materiaal moet zijn om de goede sterkte te behouden en de gewenste levens- duur te behalen. Het ontwerp van de brug in Ritsumasyl ont- staat tijdens de onderzoeksfase en is dus afhankelijk van het bouwmateriaal.
Planning Eind 2017 levert het bouwteam een rapportage op met de mogelijkheden voor een dergelijke brug over het kanaal bij Ritsumasyl. Gedeputeerde Staten nemen uiteindelijk de be- slissing om tot de bouw van de brug over te gaan. De bouw zou kunnen starten in 2018.
Meer informatie:
www.vrij-baan.nl ;
www.infracomposites.com ;
www.reef-infra.nl
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48