TenCate Polyfelt®


PGM-G (E-glas) geïnstalleerd in bochten.


Asfaltwapening kan scheurdoorgroei met factor vier vertragen


Een nieuwe asfaltoverlaging aanbrengen boven een asfalt- of betonconstruc- tie met scheuren of dilatatievoege, biedt zonder bijkomende maatregelen geen duurzame oplossing. De nieuwe overlaging zal op korte termijn scheuren door refl ectie van voegen, oude scheuren door thermische spanning of door differen- tiële zettingen. Asfaltwapening is een van de oplossingen. Het juiste wapenings- product kan de levensduur van de asfaltoverlaging verlengen. Onderzoek toont zelfs aan dat scheurdoorgroei met een factor vier vertraagd wordt.


E


r zijn drie verschillende manieren waarop een asfaltwa- pening werkt in een asfaltconstructie. Deze drie metho- den worden beschreven in NEN-EN 15381 (Geotextiel en aan geotextiel verwante producten – vereiste eigenschap- pen voor het gebruik in wegverhardingen en asfaltdeklagen). De eerste manier is door het opnemen van treksterkte wanneer de verharding door het verkeer wordt belast, dit wordt ook wel de actieve rol van asfaltwapening genoemd (R=Reinforcement). De tweede wijze is door het vormen van een spanning absorberen- de laag. De asfaltwapening wordt samen met de aangebrachte hechtlaag, in het gunstigste geval gemodifi ceerde bitumen. op- genomen in een non-woven (vlies). Dit zal de spanning opne- men tussen twee lagen en een barrière vormen die het door- groeien van scheuren voorkomt. Dit wordt ook wel de passieve


24 Nr.4 - 2017 OTAR


methode van asfaltwapening genoemd (STR=Stress Relief). Bij de derde manier wordt het non-woven (vlies) gecombineerd met de installatie bitumen, bestaande uit gemodifi ceerde bitumen. Dit heeft nog een tweede functie namelijk het creëren van een afmeet sluitende laag waardoor water - en daarmee ook dooi- zouten - niet door kan dringen in de constructie. Water kan met name in vorstperiodes ernstige schade toebrengen aan de to- tale constructie (B=Barrier).


Onderschat De norm beschrijft de functie van een Barriere (B), van een spanningsabsorberende laag (STR) en van de wapening (R). In de Benelux wordt het gunstige effect van de passieve rol van asfaltwapening sterk onderschat. Wegonderhoud met alleen al


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48