This page contains a Flash digital edition of a book.
SPORT&TEKNOLOGI SNABBARE HÖGRE


De flesta idroter är i någon grad materialsport och segling är inget undantag – tvärt om – segling är en av de sporter där material, och regler kring material, är en naturlig del av idroten och et område man måste behärska om man vill bli bäst. Trots deta är kunskapen oſta begränsad till den enskilde seglare som eſter många timmar praktisk träning övat upp et ”beteende” och en ”känsla” at förlita sig till. Tävlingsresultaten talar i sin tur sit tydliga språk och visar vilka seglare som lyckats knäcka koden, men det är inte alltid lät at förklara vad som gör skillnaden, svart på vit.


Christian Finnsgård, forskare inom logistik på SSPA Sweden AB och Chalmers samt före deta elitseglare och världsmästare i Starbåt, vill tillsammans med et gäng idrotsintresserade kollegor ändra på deta. De har, inom ramen för et nyt center; Sport och Teknologi, påbörjat et långsiktigt arbete som syſtar till at dokumentera den här typen av kunskap mer vetenskapligt. – Vi vill ta fram information om hur man framför en båt genom vatnet så effektiv som möjligt, berätar Christian och fortsäter. Genom experiment och mätningar tar vi reda på när båten ger minsta möjliga motstånd på sin väg genom vatnet och därmed hur man kan öka farten.


Det finns många trimmöjligheter på en båt. Seglaren kan till exempel luta båten, både i längs- och sidled, ha olika


mycket vikt på railen och förflyta sin vikt. Föränderliga parametrar som vind, vågor och ström gör at det alltid råder nya förutsätningar på banan. Det fina med det här projektet är at Christian och hans kollegor kan kontrollera variablerna och testa en i taget – en möjlighet som man inte har ute på havet.


För at producera och samla in pålitlig data behöver man et laboratorium. Mit på Chalmersområdet ligger SSPAs anläggning, den så kallade skeppsrännan. Precis som namnet antyder ägnar man sig normalt åt at ta fram data utifrån modeller av stora fartyg som tankfartyg och kryssningsfartyg. Man har även varit involverad i seglingsprojekt som America’s Cup. Rännan är 260 meter lång, 10 meter bred och 5 meter djup. Vatnet är


search 126


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118  |  Page 119  |  Page 120  |  Page 121  |  Page 122  |  Page 123  |  Page 124  |  Page 125  |  Page 126  |  Page 127  |  Page 128  |  Page 129  |  Page 130  |  Page 131  |  Page 132  |  Page 133  |  Page 134  |  Page 135  |  Page 136  |  Page 137  |  Page 138  |  Page 139  |  Page 140