I en något obekväm arbetsställning fortgår renskrapningen av insidan av skrovet.


Här är bygget av däcket påbörjat. En rolig del då man ser resultat direkt.


en del över, dukningen av skrovet. Men eſter diverse svordomar och mycket tålamod gick även det vägen, långt över förväntad. Jag minns när vi stod där och skulle påbörja dukningen, hur vi än drog och vred bubblade sig väven och om vi lyckades få den slät på et ställe hade nya bubblor dykt upp på et annat. Jag skulle ljuga om jag sade at jag inte misströstade en del den där första stunden när vi provdrog, men som sagt det gick vägen.


15 månader och cirka 1500 timmars jobb senare börjar D-kanoten likna en båt på allvar igen. Emil berätar vidare at däcket är färdigbyggt samt dukat. – Nästa steg i bygget är riggen [båten är kanotriggad och därmed tvåmastad], ytfinish, samtliga beslag och förmodligen en hel del annat som lär dyka upp på vägen. Förhoppningen är at båten ska vara seglingsduglig våren 2015 och helt restaurerad till sommaren 2015. Slutmålet är at så småningom delta i SM i kanotsegling 2015 eller 2016, avslutar Emil.


Text Search Magazine


FAKTA D-KANOTEN [källa www.gkf.info] Regeln beskriver kortfatat D-kanoten som en campingbar, heldäckad farkost utan akterspegel som är försedd med uppdragbart centerbord och roder. Det är den tyngsta av segelkanoterna. Den är barlastad för at vara lite stabilare och självrätande vid alltför svår krängning. Segelföringen är fri men de flesta är slupriggade men det förekommer även ketch- och kanotrigg. Den kan byggas i kravell [dukad eller odukad] plywood eller gjutas i plast. Det är den äldsta klassen av C-, D- och E-kanoter. D-kanotklassen kom till 1921 och de flesta av de idag seglande kanoterna byggdes på 30-, 40- och 50-talet. Alltså till åren komna. Men på senare år har intresset för klassen pånytföts och flera nybyggen har kommit till. Regeln har dessutom modifierats för at tydligt skilja D-kanoten från E-kanoten. D-kanoten är mest populär på västkusten eſtersom den med sit slanka skrov och goda stabilitet trivs utmärkt på öppnare vaten med havssjö och lite kraſtigare vindar. Många D-kanoterna samlas på Göteborgs Kanotförening där klubbkappseglingar, DM och med jämna mellanrum även SM anordnas.


search 115


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118  |  Page 119  |  Page 120  |  Page 121  |  Page 122  |  Page 123  |  Page 124  |  Page 125  |  Page 126  |  Page 127  |  Page 128  |  Page 129  |  Page 130  |  Page 131  |  Page 132  |  Page 133  |  Page 134  |  Page 135  |  Page 136  |  Page 137  |  Page 138  |  Page 139  |  Page 140