100 Kwh d’électricité issue 100 Kwh d’électricité issue
d’une centrale à charbon d’une centrale à charbon
(estimation haute)
105
80 (estimation basse)
sont pas directement liés au CO
2
comme la forte combustion des carburants à
haute altitude dont les conséquences sont considérées comme étant 2 à 4 fois
supérieures que les émissions classiques (cf. page 120).
Le développement de carburants alternatifs (cf. page 28) et de nouveaux types de vé-
hicules tels que les voitures hybrides est un autre moyen d'économiser de l'énergie.
La voiture hybride est certainement l'une des icônes de la lutte contre les changements cli-
matiques, cette solution est déjà disponible sur le marché mais qui ne peut être utilisée que
par ceux ont les moyens.
Wikipédia explique : " La voiture hybride, un mélange entre un véhicule essence et un véhicule
électrique, permet de réaliser des économies importantes en termes de carburants et émet moins
d'émissions que les voitures équipées de moteurs à combustion, ce qui diminue la quantité
totale des émissions. Ces économies sont réalisées grâce à 4 éléments propres au design hybride :
récupérer l'énergie habituellement rejetée pendant le freinage ;
disposer d'une capacité de batterie suffisante pour stocker et réutiliser l'énergie récupérée ;
désactiver le moteur diesel ou essence pendant les arrêts, les descentes ou les autres pé-
riodes moins rapides ;
fonctionner avec un moteur essence (ou diesel) et un moteur électrique en cas de besoins
supplémentaires, ce qui diminue la taille nécessaire des moteurs essence ou diesel.
Ces fonctions rendent le véhicule hybride particulièrement efficace en ville lorsque les arrêts,
les attentes et les descentes sont plus fréquents. Par ailleurs, le système hybride permet de
réduire les nuisances sonores, surtout à des vitesses faibles ou à l'arrêt, par rapport à des vé-
hicules fonctionnant uniquement à l'essence ou au diesel. En cas de trajets longues distances
sur autoroute, l'utilisation de ces fonctions n'est pas aussi utile pour réduire les émissions."
Le marché automobile tend vers des véhicules plus efficaces et écologiques, et la science met
au point actuellement de nouveaux designs plus innovants, comme par exemple les voitures
électriques. Ces dernières seront certainement plus efficaces et propres mais elles imposent cer-
taines limites au propriétaire et ne convient qu'à des trajets en ville, de courte distance. L'au-
tonomie est assez limitée (environ 100 km) et la voiture doit être rechargée toutes les 4 heures.
Dans de nombreux pays, les transports publics peuvent être améliorés, comme par
exemple en autorisant la concurrence privée (en supprimant, entre autres, les sub-
ventions cachées) ou en prévoyant un réseau urbain entièrement intégré. Des éco-
nomies seront possibles à très court terme alors que d'autres devront attendre les
avancées technologiques.
THE CYCLE – REDUCE KICK THE HABIT 127
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